在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的進(jìn)展與布局方面，工業(yè)富聯(lián)從汽車(chē)的輕量化，省電化跟智能化的需求來(lái)進(jìn)行布局，重點(diǎn)聚焦在電驅(qū)電控的零部件，車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能車(chē)載，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能三個(gè)領(lǐng)域日前，工業(yè)富聯(lián)CEO鄭弘孟在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)作出上述表述

日前，富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司發(fā)布2021年財(cái)報(bào)2021年?duì)I收，利潤(rùn)均創(chuàng)歷史新高營(yíng)收為4395.57億元，同比增長(zhǎng)1.8%歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為200.1億元，同比增長(zhǎng)14.8%

按具體業(yè)務(wù)分，云計(jì)算業(yè)務(wù)營(yíng)收1776.94億元，同比增長(zhǎng)1.36%，毛利率基本持平通信及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)營(yíng)收2589.66億元，同比增長(zhǎng)1.95%，毛利率同比增加0.34個(gè)百分點(diǎn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)達(dá)到16.92%，毛利率同比增加5.01個(gè)百分點(diǎn)

此外，工業(yè)富聯(lián)一展豪氣，給出了公司歷史上最大手筆的現(xiàn)金分紅方案，擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣5元，分紅總額近100億元，同比去年翻倍2021年分紅率達(dá)到50%，提升了72%，股息率近5%，同比成倍增長(zhǎng)

對(duì)此，工業(yè)富聯(lián)首席財(cái)務(wù)官兼董事會(huì)秘書(shū)郭俊宏在3月23日的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，公司在貨幣資金方面較去年同期再度提升6%，達(dá)829億元，具備充沛的現(xiàn)金，我們希望在維持良好的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈備貨的基礎(chǔ)上，不斷回饋股東。

鄭弘孟還表示，工業(yè)富聯(lián)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域也透過(guò)了股權(quán)投資方式進(jìn)行布局，包括收購(gòu)恒驅(qū)電機(jī)，掌握電動(dòng)車(chē)，電驅(qū)，電控關(guān)鍵零組件與國(guó)際方案提供商大廠策略合作的智能座艙方案，目標(biāo)于2023年進(jìn)入量產(chǎn)采用公司高端精密制造技術(shù)生產(chǎn)的汽車(chē)馬達(dá)，高壓連接器等產(chǎn)品有望于2023年量產(chǎn)新能源車(chē)用AI運(yùn)算單元方面，目前所設(shè)計(jì)生產(chǎn)的L3/L4產(chǎn)品都已量產(chǎn)，L5產(chǎn)品也已進(jìn)入排程

目前業(yè)內(nèi)一般將駕駛自動(dòng)化分為L(zhǎng)0至L5，共6個(gè)級(jí)別其中L3可以實(shí)現(xiàn)基本意義的自動(dòng)駕駛，司機(jī)雙手可離開(kāi)方向盤(pán)，但是要做好準(zhǔn)備隨時(shí)接管，L4級(jí)別理論上司機(jī)不用干預(yù)，但是使用場(chǎng)景有限制，L5就是真正意義上的無(wú)人駕駛

工業(yè)富聯(lián)于3月22日晚間公告，擬斥資476億買(mǎi)理財(cái)和結(jié)構(gòu)性存款對(duì)此，郭俊宏表示，目前全球通貨膨脹嚴(yán)重，經(jīng)濟(jì)周期性波動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn)，公司相關(guān)財(cái)務(wù)安排旨在提高資金使用率，對(duì)沖宏觀風(fēng)險(xiǎn)

在年報(bào)的致股東信中，工業(yè)富聯(lián)表示將在能夠檢驗(yàn)算力水平的數(shù)據(jù)中心及智能穿戴設(shè)備方面積極進(jìn)行技術(shù)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的廣泛布局，探索工業(yè)元宇宙的發(fā)展另一方面，將利用戰(zhàn)略投資等手段繼續(xù)布局半導(dǎo)體及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

對(duì)于云服務(wù)器2022年行業(yè)的趨勢(shì)，首席技術(shù)官周泰裕在接受包括澎湃新聞在內(nèi)的媒體群訪時(shí)表示，自動(dòng)駕駛的控制單元以及5G應(yīng)用的移動(dòng)邊緣運(yùn)算，推進(jìn)工業(yè)富聯(lián)在云計(jì)算業(yè)務(wù)不斷成長(zhǎng)，也促進(jìn)在AI GPU服務(wù)器方面出貨量的增加公司數(shù)據(jù)中心及自動(dòng)駕駛算力相關(guān)產(chǎn)品，也有望在2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨

工業(yè)富聯(lián)已投入AR/VR終端技術(shù)研發(fā)，在該領(lǐng)域已進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，提供了可商用的AR/VR頭顯終端元宇宙的發(fā)展會(huì)推動(dòng)云計(jì)算需求的增加據(jù)周泰裕透露，工業(yè)富聯(lián)云計(jì)算業(yè)務(wù)已跨入云端游戲與元宇宙市場(chǎng)，贏得全球最大的云端游戲客戶相關(guān)產(chǎn)品有別于傳統(tǒng)服務(wù)器，而是采用客戶自制運(yùn)算器，與客戶共同研發(fā)的最新一代云端游戲運(yùn)算機(jī)柜

對(duì)于疫情停產(chǎn)的影響，鄭弘孟表示，3月14日深圳各園區(qū)實(shí)施兩點(diǎn)一線的封閉式管理，做了局部性的生產(chǎn)，也于3月21日相關(guān)園區(qū)恢復(fù)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)接下來(lái)幾個(gè)禮拜內(nèi)希望可以把停工所造成的部分產(chǎn)能落后追回來(lái)此外，工業(yè)富聯(lián)在全國(guó)全球都有相應(yīng)的布局，特別在生產(chǎn)的調(diào)配上有強(qiáng)大的應(yīng)對(duì)能力此外，鄭弘孟表示缺芯缺料等行業(yè)普遍困境對(duì)工業(yè)富聯(lián)的影響都在可控制的范圍內(nèi)

11月1日，a股上市公司2021年第三季度報(bào)告披露工作逐漸告一段落。據(jù)《證券時(shí)報(bào)》統(tǒng)計(jì)，前三季度a股盈利上市公司占比接近90%，為近三年同期最高。超過(guò)60%的個(gè)股凈利潤(rùn)出現(xiàn)增長(zhǎng)，為過(guò)去四年同期最高?？梢?jiàn)，隨著疫情的逐步緩解，中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭漸增，工業(yè)領(lǐng)域的復(fù)蘇被視為今年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的核心動(dòng)能。雖然在第三季度，由于全球供應(yīng)鏈緊張和停電，很多企業(yè)陷入困境，但韌性和能力較強(qiáng)的頭部企業(yè)，如工業(yè)富聯(lián)，依然交出了輝煌的成績(jī)單。