李光印

本報記者于海波楊盛楠

日前，濟南重工集團公司盾構(gòu)機組裝車間內(nèi)，4臺80多米長的盾構(gòu)機并排站立，巨大的刀盤有兩層樓高這些盾構(gòu)機根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件量身定制，集隧道施工，渣土運輸，管片拼接，隧道成型等功能于一體，并將于5月中下旬分別發(fā)往江蘇濟南和蘇州的軌道交通施工現(xiàn)場

元旦以來，我們克服疫情影響，全力保生產(chǎn)該集團總經(jīng)理助理兼制造部部長余說，今年前四個月，他們已經(jīng)完成了10臺盾構(gòu)機的生產(chǎn)任務(wù)按照計劃，濟南重工今年將生產(chǎn)41臺套盾構(gòu)機產(chǎn)品

最近幾年來，濟南制造盾構(gòu)機異軍突起，下線盾構(gòu)機數(shù)量已超過100臺今年，我們將繼續(xù)擴大盾構(gòu)機業(yè)務(wù)在全力保障濟南軌道交通二期規(guī)劃建設(shè)的同時，力爭承包8米，15米盾構(gòu)工程，推進市政管廊，引水蓄水等方面的市場應(yīng)用，積極尋求海外市場的突破濟南重工集團黨委書記，董事長魯表示，將依托濟南軌道交通產(chǎn)業(yè)園，打造全球高端隧道施工裝備制造平臺，打造國家盾構(gòu)機4S基地

濟南重工是山東不斷發(fā)展高端裝備產(chǎn)業(yè)的一個縮影作為制造業(yè)大省，一季度，我省工業(yè)經(jīng)濟總體穩(wěn)中有進，工業(yè)機器人，高端機床制造，氣動動力機械制造等行業(yè)均保持較快增長3月份，裝備制造業(yè)增加值同比增長2.9%，比1—2月份加快1.1個百分點

省會經(jīng)濟圈內(nèi)的東營也將目光投向了軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)為打通軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈，東營經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)在高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃了軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園，為前端車軸材料制造預(yù)留了約330畝土地，有力推動了整個軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈的加速形成

鋸切，加熱，壓制，熱處理，機械加工日前，位于東營經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的山東博宏軌道交通裝備科技有限公司生產(chǎn)車間里，伴隨著機器的轟鳴聲，一個個金屬車輪迅速下線通過測試后，這些明亮的車輪將應(yīng)用于高鐵，動車，地鐵等國內(nèi)軌道交通設(shè)備

一個小輪子，里面裝著大干坤此前，國內(nèi)高鐵，機車等高端車輪產(chǎn)品主要由歐洲巨頭供應(yīng)，而波鴻軌道交通全面掌握高速車輪高精度連續(xù)鍛造技術(shù)，大型熱處理技術(shù)等多項專利技術(shù)，具備上下游產(chǎn)業(yè)鏈配套能力波鴻軌道交通投資建設(shè)的年產(chǎn)30萬輛高速軌道交通車輪項目，可實現(xiàn)年產(chǎn)30萬輛各類軌道交通車輪，產(chǎn)值30億元該項目對于確保中國高鐵供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性具有重要的戰(zhàn)略意義

公司副總經(jīng)理胡表示，企業(yè)已具備高，中，低檔，全生命周期的車輪生產(chǎn)和服務(wù)能力目前生產(chǎn)線處于設(shè)備功能優(yōu)化和產(chǎn)品試制階段，預(yù)計今年10月份全面投產(chǎn)，真正實現(xiàn)高鐵車輪國產(chǎn)化

機床被稱為工業(yè)機床沒有強大的機床工業(yè)，就沒有強大的制造業(yè)這臺GMC—20U數(shù)控機床，長13.5米，寬4.5米，主要加工發(fā)動機渦輪，火箭整流罩等航天附件在山東大衛(wèi)重工有限公司龍門裝配車間，車間主任陳濤正忙著檢測機床產(chǎn)品的定位精度如今，這類高端數(shù)控產(chǎn)品已占企業(yè)產(chǎn)品的85%，并成為新的增長力量

立式龍門加工中心是大衛(wèi)重工的拳頭產(chǎn)品，每年銷售約300臺，價格從100萬元到1000萬元不等而造價數(shù)千萬元的高端數(shù)控機床放在10年前，大衛(wèi)重工想都不敢想騰云，讓企業(yè)贏得了發(fā)展的主動權(quán)依托魯班云，大衛(wèi)重工的生產(chǎn)效率提高了5%以上設(shè)備利用率提高了8%以上，去年實現(xiàn)收入8億元，同比增長73%

嘗到甜頭的大衛(wèi)重工明顯加快了與數(shù)字經(jīng)濟融合發(fā)展的步伐日前，總投資10億元的大衛(wèi)重型高端智能數(shù)控機床制造項目施工現(xiàn)場一片繁忙景象目前，3萬平方米廠房的鋼架已經(jīng)安裝完畢，工人正在噴涂防火材料，預(yù)計8月份完工

項目采用5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將自動化設(shè)備與智能工廠數(shù)據(jù)大腦緊密結(jié)合，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同賦能，進一步提高生產(chǎn)效率，增強產(chǎn)品穩(wěn)定性大衛(wèi)重工副總經(jīng)理劉勝告訴記者，通過制造環(huán)節(jié)的智能化技術(shù)改造，整體單位能耗和碳排放可降低15%，人員成本可降低30%左右

高端裝備產(chǎn)業(yè)的特點是技術(shù)含量高，附加值高，數(shù)字化程度高是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁，也是推動全省新舊動能轉(zhuǎn)換全面突破的重要支撐和強大動力如何挺起這個脊梁《高端裝備產(chǎn)業(yè)2022行動計劃》提出，持續(xù)加大R&D投資力度，構(gòu)建試點企業(yè)和專精特新企業(yè)協(xié)同發(fā)展的企業(yè)體系，打造百億雁行產(chǎn)業(yè)集群，打造中國重要的高端裝備制造基地