中國(guó)海洋石油總公司旗下中海石油服務(wù)有限公司28日宣布，中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首批智能守護(hù)船海陽(yáng)尤氏542和海陽(yáng)尤氏547在江蘇南通成功交付，標(biāo)志著中國(guó)海洋石油裝備綠色化，智能化轉(zhuǎn)型又邁出堅(jiān)實(shí)一步。

據(jù)介紹，交付的海陽(yáng)尤氏542和海陽(yáng)尤氏547船長(zhǎng)65.2米，寬15.2米，深6.6米，有效載荷2140.5噸，滿載吃水5.5米，配備雙燃料發(fā)電機(jī)組，是以液化天然氣為燃料的油田警衛(wèi)補(bǔ)給船它們主要服務(wù)于海上油氣的勘探和開(kāi)采，為海上平臺(tái)和移動(dòng)設(shè)施提供服務(wù)

中海油服船舶事業(yè)部總經(jīng)理唐海波表示，在船舶設(shè)計(jì)建造過(guò)程中，中海油服與自己的科研團(tuán)隊(duì)和聯(lián)合國(guó)內(nèi)的戰(zhàn)略合作伙伴建立了優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈，完成了船舶發(fā)動(dòng)機(jī)，推進(jìn)電機(jī)，主推進(jìn)變頻器等20多臺(tái)套主要設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化其中，核心LNG儲(chǔ)罐，供氣系統(tǒng)，加注系統(tǒng)，主推進(jìn)舵槳裝置均實(shí)現(xiàn)了知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)產(chǎn)化，掌握了核心技術(shù)，填補(bǔ)了我國(guó)LNG動(dòng)力守護(hù)船設(shè)計(jì)建造的空白

此外，記者了解到，海陽(yáng)尤氏542和海陽(yáng)尤氏547的各項(xiàng)排放指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，可減少二氧化碳排放20%至30%，硫氧化物，氮氧化物和懸浮顆粒物分別減少100%，90%和100%，兩艦同樣基于智能綜合平臺(tái)，配備智能能效系統(tǒng)，智能機(jī)艙系統(tǒng)和智能導(dǎo)航系統(tǒng)。

‘海陽(yáng)尤氏542’和‘海陽(yáng)尤氏547’可以整合分析船舶的航行，水文，氣象等信息，為船員提供航行建議，實(shí)時(shí)檢測(cè)船舶設(shè)備運(yùn)行情況，提前發(fā)現(xiàn)潛在的設(shè)備故障隱患，大幅降低船舶設(shè)備故障率唐海波表示，目前中國(guó)船級(jí)社已為兩艘船舶頒發(fā)了i—Ship智能認(rèn)證，功能和技術(shù)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平

最近幾年來(lái)，中海油服已開(kāi)工12個(gè)LNG動(dòng)力守護(hù)船建造項(xiàng)目，有效提升了中國(guó)LNG動(dòng)力守護(hù)船全產(chǎn)業(yè)鏈自主建造能力。

中海油服董事長(zhǎng)趙順強(qiáng)表示，中海油服正在大力推進(jìn)綠色裝備和技術(shù)的研究和應(yīng)用，努力以更清潔，更低碳，更高效的裝備開(kāi)發(fā)海洋能源，提高能源自給率，為中國(guó)能源結(jié)構(gòu)向綠色低碳轉(zhuǎn)型做出更大貢獻(xiàn)。