中鐵國際有限公司表示，印尼當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日下午，最后一根重達(dá)900噸的簡支梁平穩(wěn)落在雅萬高鐵24號橋8號至9號墩上，這標(biāo)志著雅萬高鐵箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成，鋪軌通道全面開通，為其2023年6月建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本站表示，雅萬高鐵是中印尼共建一帶一路，深化務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是中國高鐵首次全系統(tǒng)，全要素，全產(chǎn)業(yè)鏈落地海外。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月1日，經(jīng)過11天的海上運(yùn)輸，中國出口印尼的雅萬高鐵高速動(dòng)車組和綜合檢測列車，從中國青島港抵達(dá)印尼雅加達(dá)港這是雅萬高鐵項(xiàng)目到印尼的首趟高速列車

雅萬高速動(dòng)車組及綜合檢測列車由中國中鐵集團(tuán)公司下屬中鐵國際有限公司牽頭，雅萬高速鐵路中方企業(yè)聯(lián)合體成員中車青島四方機(jī)車車輛有限公司設(shè)計(jì)制造，是中國出口的第一列高速列車。

列車采用中國標(biāo)準(zhǔn)，為雅萬高鐵量身定制，最高運(yùn)行速度350km/h，4動(dòng)4拖8列依托復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組先進(jìn)成熟的技術(shù)，適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)營環(huán)境和線路條件，融入印尼當(dāng)?shù)匚幕?，進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和著名旅游城市萬隆，全長142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里全線采用中國技術(shù)，中國標(biāo)準(zhǔn)，建成后將成為印尼乃至東南亞第一條高速鐵路