在智能駕駛領(lǐng)域，聯(lián)手整合業(yè)務(wù)優(yōu)勢并不鮮見。

基于地平線征途reg，國內(nèi)智能駕駛芯片領(lǐng)導(dǎo)者，2.旅程注冊，3.芯片方面，弘景智家打造了多項(xiàng)市場領(lǐng)先的L2/L2+智能駕駛量產(chǎn)解決方案，累計(jì)出貨量超過20萬套最近幾天，弘景智家再次聯(lián)手地平線，推出了業(yè)內(nèi)首個基于單程，3片芯片的系統(tǒng)級停車泊車一體化解決方案，實(shí)現(xiàn)了單個SoC的停車泊車一體化同時也為各大汽車廠商提供了高性價(jià)比，高品質(zhì)用戶體驗(yàn)的智能駕駛產(chǎn)品該計(jì)劃預(yù)計(jì)將于2023年第二季度量產(chǎn)

首創(chuàng)單行程三線停車解決方案，搭載宏景智家全新研發(fā)的停車與泊車高度集成的先進(jìn)域控制器架構(gòu)，并配備5R5V12Uss外置傳感器組合，其中前視采用同類產(chǎn)品頂級800萬像素?cái)z像頭，支持高性能駕駛輔助。

同時，該方案還采用弘景智家新一代停車2.0軟件算法架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)自動輔助停車，遙控停車等停車功能，可挑戰(zhàn)車位狹窄等高難度極限停車場景未來還可以支持升級到內(nèi)存停車

宏智能驅(qū)動的新一代停車2.0軟件算法架構(gòu)

從長遠(yuǎn)來看，一程三泊一體化解決方案支持全生命周期的升級演進(jìn)，用戶體驗(yàn)與持續(xù)OTA不斷迭代，為終端用戶帶來持續(xù)提升的智能駕駛體驗(yàn)?zāi)壳?，該方案已全面支持歐洲法規(guī)，能夠快速適應(yīng)全球市場平臺化車輛的發(fā)展，幫助中國車企為其出海車輛打造差異化的智能駕駛體驗(yàn)

弘景智家在優(yōu)化用戶體驗(yàn)的同時，也在成本端提升效率根據(jù)消息顯示，該方案本身采用了停車和停車一體化的設(shè)計(jì)，硬件計(jì)算能力可重復(fù)使用與駕駛和停車兩個獨(dú)立的域控制相比，該方案明顯降低了硬件成本，減少了線束，縮短了開發(fā)周期再加上鴻景之家的供應(yīng)能力，部署成本進(jìn)一步降低，使得該方案能夠覆蓋15萬元以內(nèi)的車型，讓更多的入門級車型可以配備過去高端車型才有的輔助駕駛和駐車一體化功能

弘景智家創(chuàng)始人兼CEO劉飛龍說:作為最快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的智能駕駛技術(shù)公司，弘景智家再次引領(lǐng)行業(yè)推出單SoC芯片集成停車解決方案，讓集成停車技術(shù)下沉到價(jià)格更低的量產(chǎn)車型，讓更多消費(fèi)者享受到智能駕駛帶來的出行體驗(yàn)和安全便捷，。