最新發(fā)布: 三河市將打造“二橫四縱”的軌道交通網(wǎng)絡(luò),“六橫九縱”高效便捷的綜合路網(wǎng)!破解交通瓶頸,構(gòu)建多層次、多樣化的一體化交通網(wǎng)絡(luò)!
無論是進京,還是內(nèi)部區(qū)域交通,或是去大廠、香河,都將建設(shè)快速路,大大提升運行效率和通達性,軌道交通建設(shè)將集中爆發(fā)!
9月7日,廊坊市人民政府官網(wǎng)發(fā)布 《三河市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》。
內(nèi)容提到, 建設(shè)融入京津冀城市群的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)京秦第二城際鐵路、首都機場至三河城際聯(lián)絡(luò)線、京津城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、京唐(京濱)城際、預(yù)留三河至香河城際聯(lián)絡(luò)線在內(nèi)的 “二橫四縱”的城際鐵路網(wǎng)絡(luò); 加快推進 M22(平谷線)等軌道交通項目規(guī)劃建設(shè)。
建設(shè)“六橫九縱”高效便捷的綜合路網(wǎng)。加快推進 燕陽路(神威北大街)與通州區(qū)姚家園路對接項目、 京秦高速三河段拓寬項目建設(shè),形成以京秦高速、環(huán)首都線高速為主動脈,以京哈公路、南連接線公路為樞紐,以平谷線三河段、京唐城際為補充,以農(nóng)村公路為輔助的新路網(wǎng)格局;提高京哈公路城市主干道功能, 實施 102 國道北移工程, 加強東西市區(qū)的連接通勤能力;實施縣鄉(xiāng)村道路改造提升工程,全面實現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)“15 分鐘上高速”,爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”全國示范縣。
實施公共交通優(yōu)先戰(zhàn)略。提升公共交通運行能力,形成以軌道交通為主,地上交通為輔的公共交通體系,消除城鄉(xiāng)公交服務(wù)差異;合理化布局公交站點設(shè)施,解決出行最后一公里難題。 加快推進三河通用機場建設(shè)。
重大交通設(shè)施建設(shè)項目包括:
“ 六橫九縱 ” 綜合路網(wǎng) 。六橫, 即蔣譚線、京秦高速、燕陽路、102 國道、密涿高速三河南連接線及侯譚線; 九縱, 即燕順路、迎賓路、 規(guī)劃中連接北三縣快速路、煤礦路、密三路、馬皇線、平香線、蔣渠線、密涿高速。
高速公路建設(shè)項目 。京滬高速北延線、密涿高速公路北延與京平高速公路對接線等。
普通干線建設(shè)項目 。重點推進國道 G102 北移項目(燕郊至三河市區(qū))段、與大廠、香河之間的快速路工程、國道通武線、省道遷大線(刁莊-平香線段)新改建工程、平香線南段(迎賓路南延)新建工程等。
農(nóng)村路提質(zhì)增效工程。蔣譚線提升改造工程、馬皇線北段提升改造工程、李翟路提升改造工程、蔣平路綠化提升工程、燕靈路拓寬工程等鄉(xiāng)道全面三級升級工程、村內(nèi)道路 5 米面寬升級改造工程等。
公交樞紐項目 。燕郊北部公共交通綜合樞紐項目、三河綜合場站、公交線路首末站建設(shè)等。
加快推進重大項目建設(shè),有序推進區(qū)域交通互聯(lián)互通,率先破解交通瓶頸,構(gòu)建多層次、多樣化的一體化交通網(wǎng)絡(luò),提升跨界交通運行效率和通達性。
深入推進 “ 軌道上的京津冀 ” 建設(shè)。推進城際鐵路建設(shè),在全力服務(wù)保障京唐鐵路建設(shè)的同時,做好燕郊高鐵站建設(shè)和綜合開發(fā),打造高品質(zhì)站前地區(qū)。加快軌道交通建設(shè)。積極推進 M22(平谷線)建設(shè),千方百計打造“軌道上的三河”。
6月26日,平谷線河北段神威大街站和潮白大街站正式開工。
完善一體化道路交通系統(tǒng),完善高快速路系統(tǒng)。推進神威北大街和潞苑北大街對接、密涿高速北延與京平高速對接、 大廠蔣譚線北延與燕郊南環(huán)路對接,加快研究跨河橋梁建設(shè)方案,實現(xiàn)與通州區(qū)主要交通干線的互聯(lián)互通。實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。完善與北京中心城區(qū)的快速公交網(wǎng)絡(luò),提升跨界公交運行效率。完善區(qū)域一體化的交通管控政策 。率先推進汽車電子標識試點工作, 采取智能化手段提高車輛進京的便利性。
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