，日產(chǎn)公司今天宣布了一項(xiàng)新的駕駛輔助技術(shù)，該技術(shù)目前正在開(kāi)發(fā)中，利用車(chē)輛周?chē)h(huán)境的高度精確的實(shí)時(shí)信息，極大地提高避免碰撞的能力。

日產(chǎn)的這項(xiàng)名為地面真實(shí)感知的技術(shù)融合了來(lái)自下一代高性能激光雷達(dá)，雷達(dá)和攝像頭的信息該技術(shù)可以實(shí)時(shí)檢測(cè)物體的形狀和距離，以及車(chē)輛周?chē)鷧^(qū)域的結(jié)構(gòu)，并具有很高的準(zhǔn)確性利用這些信息，車(chē)輛有可能立即分析當(dāng)前形勢(shì)，判斷并自動(dòng)執(zhí)行所需的避撞操作這項(xiàng)技術(shù)還可以檢測(cè)到遠(yuǎn)處的慢車(chē)和道路障礙物，并相應(yīng)地執(zhí)行變道重要的是，在沒(méi)有詳細(xì)地圖信息的地區(qū)，該技術(shù)還可以為司機(jī)提供更多支持

領(lǐng)導(dǎo)全球研發(fā)的高級(jí)副總裁 Takao Asami 說(shuō):日產(chǎn)已經(jīng)率先推出了許多先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)當(dāng)我們著眼于自動(dòng)駕駛的未來(lái)時(shí)，我們認(rèn)為最重要的是讓車(chē)主對(duì)他們的車(chē)輛安全感到高度自信我們相信，我們正在開(kāi)發(fā)的地面真相感知技術(shù)將為車(chē)主的信心，減少交通事故和未來(lái)的自動(dòng)駕駛做出重大貢獻(xiàn)

日產(chǎn)已經(jīng)與前沿公司合作，研究和開(kāi)發(fā)這項(xiàng)技術(shù)下一代激光雷達(dá)是一個(gè)重要的元素，日產(chǎn)正在與 Luminar1 合作，世界領(lǐng)先的技術(shù)將其納入日產(chǎn)的系統(tǒng)在先進(jìn)的防撞控制領(lǐng)域，在數(shù)字環(huán)境中開(kāi)發(fā)高度精確的驗(yàn)證技術(shù)是至關(guān)重要的為此，日產(chǎn)正在與擁有最先進(jìn)模擬技術(shù)的 Applied Intuition2 合作

本站了解到，根據(jù)其長(zhǎng)期愿日產(chǎn)雄心 2030，日產(chǎn)正在努力開(kāi)發(fā)車(chē)輛控制技術(shù)，旨在通過(guò)利用下一代激光雷達(dá)技術(shù)大幅減少事故日產(chǎn)認(rèn)為，在即將到來(lái)的自動(dòng)駕駛時(shí)代，能夠避免高度復(fù)雜事故的駕駛輔助技術(shù)將是至關(guān)重要的日產(chǎn)的目標(biāo)是在 2020 年代中期完成其地面真實(shí)感知技術(shù)的開(kāi)發(fā)，其將首先在選定的新車(chē)型上使用，并在 2030 財(cái)年之前在幾乎所有的新車(chē)型上使用

除了以上兩款量產(chǎn)車(chē)，本田中國(guó)還帶來(lái)了三款純電動(dòng)概念車(chē)以及e:N品牌的專(zhuān)屬純電動(dòng)架構(gòu)。