智能財(cái)經(jīng)APP了解到，美國汽油價(jià)格飆升至新高，將對(duì)即將進(jìn)入夏季駕駛旺季的司機(jī)造成新的打擊。

美國汽車協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，截至周一，美國汽油平均零售價(jià)格達(dá)到每加侖4.619美元，高于一個(gè)月前的每加侖4.178美元，與去年同期相比上漲約52%。

早在5月18日，美國所有州的汽油零售價(jià)格有史以來第一次升至每加侖4美元以上其中，在加利福尼亞州，每加侖汽油的平均價(jià)格為6.021美元，創(chuàng)歷史新高，而其他五個(gè)州的汽油價(jià)格都在每加侖5美元以上

美國總統(tǒng)拜登發(fā)誓要盡最大努力對(duì)抗創(chuàng)紀(jì)錄的汽油和柴油價(jià)格，但他面臨一個(gè)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí):除了抑制油價(jià)飆升，幾乎沒有其他選擇。

盡管拜登從美國的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備中釋放了前所未有的石油量，但美國政府可用的其他工具將以環(huán)境保護(hù)為代價(jià)，對(duì)原油供應(yīng)緊張和全球煉油能力短缺推高的燃料成本影響甚微阻止美國人頻繁開車的全力策略在很大程度上超出了拜登的控制范圍

Height Markets的研究主管本杰明·索爾茲伯里表示，沒有靈丹妙藥他們做的任何事情都會(huì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，弊可能大于利

據(jù)報(bào)道，一些民主黨人敦促白宮限制美國的燃料出口，以保持美國的低價(jià)汽油供應(yīng)可是，任何禁止或限制燃料出口的措施都可能適得其反，因?yàn)楫?dāng)美國市場(chǎng)燃料供應(yīng)大量過剩時(shí)，煉油商將削減產(chǎn)量以保護(hù)自己的利潤(rùn)率，這將再次推高燃料價(jià)格

一些美國立法者提出一項(xiàng)計(jì)劃，暫停征收每加侖18.4美分的聯(lián)邦汽油稅可是，暫停汽油稅可能會(huì)導(dǎo)致聯(lián)邦公路信托基金中用于道路和運(yùn)輸系統(tǒng)的部分資金被抽走美國政府官員和資深民主黨人警告說，不能保證節(jié)省下來的錢會(huì)讓消費(fèi)者受益

拜登政府正在考慮釋放緊急燃料儲(chǔ)備雖然此舉可能有助于防止燃料供應(yīng)中斷，但也只能暫時(shí)安撫高漲的汽油價(jià)格該大學(xué)萊斯貝克公共政策研究所的研究員馬克·芬利說，高油價(jià)可能會(huì)損害消費(fèi)者的信心這讓人們更害怕，更不愿意花錢買其他東西