日前，在第四屆新能源汽車及智能汽車全球供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉指出，中國將成為汽車供應(yīng)鏈變革的重要新中心。

他說，傳統(tǒng)汽車時代，歐美日占主導(dǎo)，合資建立的供應(yīng)鏈?zhǔn)欠忾]的，國外供應(yīng)商占80%左右技術(shù)來自海外，本地化生產(chǎn)是合資供應(yīng)鏈的一種基本發(fā)展模式在新的發(fā)展階段，去年中國企業(yè)電池產(chǎn)量占全球一半以上，車載顯示屏市場占全球近三分之一伴隨著車載智能化的發(fā)展，中國將在電動化，智能化的全球供應(yīng)鏈中扮演越來越重要的角色，改變過去中國高端供應(yīng)鏈的空心化發(fā)展困境