日前，鄭州機場北貨運區(qū)正式進入試運營階段，預計9月初正式投入運營鄭州機場貨運站的年郵件保障能力將從50萬噸提高到110萬噸這是華中地區(qū)最大的航空貨運區(qū)，為鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)‘二次創(chuàng)業(yè)，再次騰飛’鋪設(shè)了又一條跑道河南機場集團貨運公司工作人員告訴記者，由于鄭州機場年貨運量超過70萬噸，當時貨站處于超負荷狀態(tài)為了彌補短板，增加運量，河南機場集團于2020年開工建設(shè)鄭州機場三期擴建工程，鄭州機場北貨運區(qū)是重中之重

據(jù)介紹，鄭州至盧森堡的空中絲綢之路作為一帶一路的重要干線，自2017年被國家明確支持以來，為鄭州機場的發(fā)展帶來了戰(zhàn)略機遇致力于打造大運量，高效率，多功能，智能化航空超級貨運站的河南機場集團，持續(xù)推進鄭州航空樞紐建設(shè)到2021年，鄭州機場年貨郵吞吐量將達到70萬噸以上，位居全國前六，全球貨運樞紐前四十

目前，鄭州機場已開通全貨運航線48條，與26個國家和42個國際地區(qū)通航點通航，初步形成了橫跨歐美亞三大經(jīng)濟區(qū)，覆蓋全球主要經(jīng)濟體，多點支撐的國際貨運航線網(wǎng)絡(luò)成為國內(nèi)外各大貨運航空公司的樞紐機場

河南省機場集團營銷委員會副主任顧表示:下一步，我們將創(chuàng)新探索‘保稅+機場’一體化運營模式在強化區(qū)域功能優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，引進世界級企業(yè)運營貨運碼頭，大力培育新動能，積極引進DHL，中國郵政，東航物流，順豐速運等大型物流企業(yè)集聚發(fā)展，建設(shè)生鮮冷鏈，國際快件，跨境電商貨物的集散地，形成航空物流，上下游為鄭州航空樞紐轉(zhuǎn)型升級賦能，為鄭州航空港實驗區(qū)‘二次創(chuàng)業(yè)，騰飛’夯實航程跑道

鄭州航空港實驗區(qū)于2013年3月7日經(jīng)國務(wù)院批準設(shè)立，成為全國首個也是唯一一個經(jīng)國務(wù)院批準設(shè)立的國家級航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)定位為國際航空物流中心，以航空經(jīng)濟為主導的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地，內(nèi)陸地區(qū)對外開放的重要門戶，現(xiàn)代航空城，中原經(jīng)濟區(qū)的核心增長極它在國內(nèi)流通中起著重要的作用，連接著東方和西方，連接著南方和北方

經(jīng)過近十年的發(fā)展，鄭州航空港實驗區(qū)形成了航空和高鐵雙樞紐聯(lián)動，構(gòu)建了1小時城際鐵路都市圈，300公里高速公路覆蓋區(qū)，800公里高速鐵路圈和覆蓋全球主要經(jīng)濟體的航空網(wǎng)絡(luò)體系快速成型，電子信息產(chǎn)業(yè)國內(nèi)領(lǐng)先，半導體，新能源，生物醫(yī)藥，航空制造等產(chǎn)業(yè)集群異軍突起

2021年，鄭州航空港實驗區(qū)生產(chǎn)總值1173億元，比2012年年均增長15.3%，外貿(mào)總值達到5246億元，在全國各類開發(fā)區(qū)中排名第四，年均增長12.6%今年上半年，國內(nèi)生產(chǎn)總值665.7億元，同比增長6.1%，外貿(mào)總值達到2334.3億元，機場旅客吞吐量達到424.07萬人次，貨郵吞吐量達到32.5萬噸

鄭州航空港實驗區(qū)黨群工作部主任程浩說:今年以來，河南省委省政府以30年的前瞻格局和眼光，對航空港實驗區(qū)進行改革，提出了新定位，新目標，新要求空港實驗區(qū)的發(fā)展也進入了‘二次創(chuàng)業(yè)，再出發(fā)’的新階段‘十四五’期間，我們將堅定不移地走‘樞紐+開放’之路，建設(shè)現(xiàn)代化，國際化，世界級物流樞紐，打造中原經(jīng)濟區(qū)和鄭州都市圈核心增長極，爭做國家航空經(jīng)濟發(fā)展的支柱和機構(gòu)開放的排頭兵

展望未來，到2035年，全區(qū)將向萬億元GDP目標邁進，真正成為中原經(jīng)濟區(qū)和鄭州都市圈的核心增長極鄭州航空港實驗區(qū)的工作人員告訴記者