最近幾天，由中國核電牽頭的內(nèi)蒙古自治區(qū)重大科技項目單飛輪儲能機組輸出功率首次達到1MW，這是我國單飛輪首次達到最大并網(wǎng)功率，并完成了核心部件飛輪，電機，磁軸承，單機的一體化控制試驗。

CNNC此次在二連浩特風電場開展的示范項目，將通過混合儲能系統(tǒng)在電網(wǎng)中的長期運行，探索飛輪，電池和風電場滿足一次調(diào)頻要求的運行方式，尋找風電場一次調(diào)頻最經(jīng)濟的解決方案。

本站了解到，按照計劃，3臺1MW飛輪將繼續(xù)陣列協(xié)調(diào)控制試驗，然后并入二連浩特99MW風電場，與3MW/3MWh電池儲能一起構(gòu)成混合儲能系統(tǒng)，為二連浩特風電場提供一次調(diào)頻服務(wù)。

該項目將為探索飛輪儲能陣列系統(tǒng)在風電場一次調(diào)頻中的實際應(yīng)用提供重要的實驗數(shù)據(jù)和實踐經(jīng)驗2020年7月，山西飛輪—電池混合儲能系統(tǒng)參與電網(wǎng)一次調(diào)頻科學實驗，證明飛輪快速，高頻響的特性最適合一次調(diào)頻應(yīng)用，可以有效改善電池儲能系統(tǒng)的運行條件，達到延長電池壽命的目的