，東風汽車宣布，猛士新品 MS600 已于昨晚在北京首鋼園正式發(fā)布上市。同時，以東風猛士 MS600 為基礎打造與改裝的猛士 SUV 車型和靜音通訊指揮車也一同亮相。

這款車型分為 4 個版本，分別為:

東風猛士 MS600 單排底盤

• 標準版 48.68 萬元

• 旗艦版 60.88 萬元

東風猛士 MS600 雙排底盤

• 標準版 51.68 萬元

• 旗艦版 63.88 萬元

東風猛士 MS600 將基于全新“MS-1”技術平臺打造。該平臺是在軍品平臺基礎上，東風猛士針對民用領域自主研發(fā)的全新平臺。

IT之家提醒，新車只是以越野汽車底盤售賣，但實際上可以根據用戶需求進行個性化改裝，比如 SUV 或皮卡，同時還可以提供短后懸和長后懸兩種結構。

東風猛士 MS600 充分傳承了猛士軍車的極限越野性能。動力總成縱置、全時四驅、輪邊減速器、前后斷開橋，四輪獨立懸掛系統(tǒng)，均傳承于東風猛士第三代軍事裝備關鍵核心技術，并在 MS-1 技術平臺上進行了全面的平衡和優(yōu)化。

這款車型最小離地間隙達到 340mm，接近角 32 度，離去角 30 度，涉水能力大于 850mm。采用 6.7L 電控增壓柴油發(fā)動機，1050 牛米級超大爆發(fā)扭矩，具備四級傳動系統(tǒng)，可實現 20000 牛米的強大輪邊扭矩，最低適應環(huán)境溫度-41℃。

新車采用了源自于第三代東風猛士軍事裝備 TPS-2 型高性能獨立懸架系統(tǒng)，轉向系統(tǒng)則采用了高承載結構。因此這款車型總重達到了 6 噸的程度，而且承載的應急越野裝備也可以達到 2 噸以上。

這款車型擁有 8kW 低壓、25kW 高壓的取力取電能力，取力接口最大扭矩達到 340 牛米。通過改裝，可實現 70kW 以上駐車取力能力。模塊化功能接口的預留開發(fā)設計，可實現強大復雜裝備的功能集成。

座艙方面，新車具備一米七以上超寬單排乘坐空間，雙密度全包裹人體工程學座椅，高品質觸感的儀表板，同時裝備了 12.8 寸懸浮立體中控屏，并搭載了智能管家服務系統(tǒng)。