繼續(xù)增加新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

最近幾天，時(shí)代電氣發(fā)布公告稱，公司擬向控股子公司CRRC時(shí)代半導(dǎo)體增資約24.6億元，增資資金將用于CRRC時(shí)代半導(dǎo)體向公司購(gòu)買(mǎi)部分汽車零部件配套建設(shè)項(xiàng)目資產(chǎn)。

目前，CRRC時(shí)代半導(dǎo)體正在推進(jìn)一個(gè)規(guī)模達(dá)110億元的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目時(shí)代電氣表示，本次增資和資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓可以有效擴(kuò)大CRRC時(shí)代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的資源，促進(jìn)其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的快速擴(kuò)張

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，時(shí)代電氣今年繼續(xù)加大新興設(shè)備業(yè)務(wù)2022年前三季度，該板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入35.29億元，同比增長(zhǎng)136.98%

新設(shè)備業(yè)務(wù)的快速發(fā)展與公司積極研發(fā)密切相關(guān)2017—2022年前三季度，六年來(lái)，公司研發(fā)投入88.54億元

新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)交付量位居行業(yè)前六。

日前，時(shí)代電氣發(fā)布公告稱，公司擬向CRRC時(shí)代半導(dǎo)體增資約24.6億元，增資資金將用于CRRC時(shí)代半導(dǎo)體向公司購(gòu)買(mǎi)部分汽車零部件配套建設(shè)項(xiàng)目資產(chǎn)。

時(shí)代電氣的子公司CRRC時(shí)代半導(dǎo)體正在推進(jìn)工業(yè)化日前，時(shí)代電氣發(fā)布公告稱，公司控股子公司CRRC時(shí)代半導(dǎo)體擬投資中低壓功率器件產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目，總投資約111.2億元

其中，中低壓電力器件產(chǎn)業(yè)化一期建設(shè)項(xiàng)目主體為宜興CRRC時(shí)代半導(dǎo)體有限公司，投資約58.26億元項(xiàng)目建成后可增加8英寸中低壓組件年產(chǎn)能36萬(wàn)件，產(chǎn)品主要用于新能源汽車領(lǐng)域中低壓電力器件產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目主體為CRRC時(shí)代半導(dǎo)體，投資約52.93億元項(xiàng)目建成后可增加年產(chǎn)36萬(wàn)片8英寸中低壓元器件基材的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源發(fā)電，工業(yè)控制，家用電器等領(lǐng)域

目前，CRRC時(shí)代半導(dǎo)體的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃正逐漸步入正軌時(shí)代電氣向CRRC時(shí)代半導(dǎo)體轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)也將有助于其經(jīng)營(yíng)和規(guī)模擴(kuò)張

時(shí)代電氣表示，本次增資及資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓符合公司發(fā)展戰(zhàn)略需要，可有效拓展CRRC時(shí)代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)資源，提高組織運(yùn)營(yíng)效率和活力，為CRRC時(shí)代半導(dǎo)體經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造有利的資源條件和內(nèi)部環(huán)境，促進(jìn)CRRC時(shí)代半導(dǎo)體經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)快速擴(kuò)張，使公司同步享有較好的投資回報(bào)。

在汽車業(yè)務(wù)方面，長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，目前時(shí)代電氣已與東風(fēng)，一汽，廣汽等新能源整車廠合作，并與多家整車企業(yè)成立合資子公司，切入汽車電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)2021年公司交付新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)8.5萬(wàn)套，2022年上半年交付新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)6.3萬(wàn)套，位居行業(yè)前六

新興設(shè)備業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)136.98%

公開(kāi)資料顯示，時(shí)代電氣是CRRC的子公司，是中國(guó)軌道交通行業(yè)牽引變流器系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商2006年12月，時(shí)代電氣在港交所上市，2021年成功回歸A，實(shí)現(xiàn)A+H上市

近兩年，受疫情等因素影響，時(shí)代電氣軌道交通的投標(biāo)訂單有所下降2021年，回A第一年，公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)151.21億元和20.18億元，同比下降5.69%和18.49%

2022年以來(lái)，時(shí)代電氣積極布局軌道交通以外的產(chǎn)業(yè)，在功率半導(dǎo)體器件，工業(yè)變流器產(chǎn)品，新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，傳感器器件，海工裝備等領(lǐng)域開(kāi)展業(yè)務(wù)這部分業(yè)務(wù)統(tǒng)稱為新興設(shè)備業(yè)務(wù)

2022年前三季度，時(shí)代電氣新興裝備產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入35.29億元，同比增長(zhǎng)136.98%其中，功率半導(dǎo)體器件營(yíng)業(yè)收入12.92億元，同比增長(zhǎng)77.82%，新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.35億元，同比增長(zhǎng)193.83%，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.45億元，同比增長(zhǎng)303.66%，海工裝備實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.91億元，同比增長(zhǎng)91.59%，傳感器實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.66億元，同比增長(zhǎng)127.29%

這也帶動(dòng)公司業(yè)績(jī)恢復(fù)增長(zhǎng)2022年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收108.8億元，凈利潤(rùn)15.63億元，同比分別增長(zhǎng)27.56%和29.97%

新設(shè)備業(yè)務(wù)的快速發(fā)展與公司積極研發(fā)密切相關(guān)2017—2022年前三季度，公司R&D費(fèi)用分別為13.57億元，14.43億元，16.07億元，16.87億元，16.90億元和10.70億元不到6年時(shí)間，總投資88.54億元2021年，公司R&D員工總數(shù)為2728人，占國(guó)內(nèi)員工總數(shù)的35.28%