小米SU7上市后，官方除了公布24小時大定數(shù)量達到了88898輛后再沒有公布其他信息，而汽車博主孫少軍則是帶來了小米SU7 72小時新車上市一線快報。

根據(jù)孫少軍的數(shù)據(jù)，小米汽車均店累計大定1800~2000臺，其中日均新增進店量為700~1000批，鎖單率為35~40%，退訂率為40%。不過小米汽車上市正好迎來周末，因此門店進店量迎來高峰，鎖單和退訂也都迎來高峰。

但是由于門店數(shù)量較少，因此部分客戶因為無法被正常接待，并且由于訂車人數(shù)較多，提車時間越來越往后，一些客戶還在觀望交付口碑。

小米汽車SU7的客戶畫像為25~35歲，男性比例高達70%，這些客戶對于汽車行業(yè)了解不多，更看重品牌和雷軍個人影響力。不過周末女性客戶比例也出現(xiàn)明顯增長，大多是被小米SU7的外觀顏值所吸引。

在配置選擇中，每10個用戶里，3個選擇標準版，3個選擇Pro版，還有4個選擇Max版本；顏色選擇上，雅灰為主銷顏色，霞光紫為主銷付費顏色，內(nèi)飾以銀河灰為主銷；選裝率上，10個用戶里，2個會選擇20英寸輪轂。

總的來說，小米汽車SU7的上市表現(xiàn)極為優(yōu)秀，按照目前鎖單率高達35~40%計算，小米也大約賣出了4萬臺SU7。

據(jù)此前報道，小米汽車原計劃4月產(chǎn)能爬坡到4000~5000輛，此后月產(chǎn)能穩(wěn)定在6000輛；不過這樣的產(chǎn)能顯然滿足不了市場需求。目前有知情人士稱小米近日已要求供應(yīng)商增加產(chǎn)能至月產(chǎn)1萬輛，重點增加Max高配車型產(chǎn)能。