汽勢Auto-First

最近車圈發(fā)布會(huì)很是熱鬧，智己L6上市對(duì)比小米SU7、智界S7對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y，寶駿新品發(fā)布會(huì)可以稱得上不對(duì)標(biāo)、不拉踩的發(fā)布會(huì)，上汽通用五菱產(chǎn)品營銷中心副總經(jīng)理周钘更是喊出:“方盒子陣營大大方方在一起”口號(hào)。

而這場發(fā)布會(huì)上就三件事:發(fā)布天輿架構(gòu)、寶駿悅也2024款上新、寶駿悅也Plus上市。

4月12日，寶駿品牌在成都華熙LIVE·528 M空間舉辦了主題為“從我走向我們”的寶駿悅也家族新車發(fā)布會(huì)，發(fā)布全新架構(gòu)——天輿架構(gòu)，寶駿悅也2024款上市的兩款車型售價(jià)分別為8.08萬元、9.08萬元；寶駿悅也Plus上市的兩款車型售價(jià)分別為9.38萬元、10.38萬元。

在到會(huì)場的大巴車上的，安全帶提示音像是交響曲一樣，似乎是發(fā)布會(huì)前的開幕音樂。會(huì)場里停著風(fēng)格各異的寶駿悅也系列車型，中心區(qū)的悅也車型更是疊起了羅漢，圍觀的人甚至于不比“成都迪斯尼”少。

天輿架構(gòu)賦能四款新車陸續(xù)亮相

寶駿品牌依托其豐富的造車底蘊(yùn)，通過創(chuàng)新創(chuàng)造與正向開發(fā)，推出了天輿架構(gòu)，該架構(gòu)與以往的電智化架構(gòu)主要展現(xiàn)參數(shù)信息不同的是，其更多是遵循用戶決定場景、場景產(chǎn)生需求、需求定義功能的三大核心理念，劃分D、M、S三大平臺(tái)，并覆蓋A00級(jí)到C級(jí)全尺寸車型，包含純電、混動(dòng)不同動(dòng)力組合，從而來滿足多元化需求以及帶來全新生活出行解決方案。

而這三大平臺(tái)的作用以及面向的人群截然不同。其中，D平臺(tái)作為大尺寸平臺(tái)，車長橫跨4600mm-5100mm，單獨(dú)看車長的話這數(shù)據(jù)在SUV車型級(jí)別中已經(jīng)覆蓋小型SUV且接近中大型SUV車長。后續(xù)該平臺(tái)推出的車型將面向家庭，打造全球多場景大家庭用車首選； M平臺(tái)作為最經(jīng)濟(jì)的平臺(tái)，覆蓋3500mm-4600mm中型代步車尺寸區(qū)間，主打全球經(jīng)濟(jì)性最好的小家庭代步車首選；S平臺(tái)主打個(gè)性便捷，車長從2500mm到3500mm，是全球最暢銷、最便捷的小型代步車型，為年輕用戶提供最便捷的個(gè)性代步車。

今年是寶駿品牌產(chǎn)品大年，基于天輿架構(gòu)的技術(shù)賦能，寶駿品牌將進(jìn)一步加速產(chǎn)品布局，計(jì)劃今年發(fā)布四款新車。M平臺(tái)首款智能純電SUV——寶駿悅也Plus、S平臺(tái)潮玩純電SUV——寶駿悅也2024款于正式上市。此外，D平臺(tái)下的兩款全新車型將于下半年陸續(xù)發(fā)布，首款五座全場景智能SUV將于2024年三季度正式上市，首款大六座全場景智能SUV將于2024年四季度登場。

除了全新架構(gòu)，寶駿品牌還帶來兩款新車，寶駿悅也2024款以及寶駿悅也Plus。兩款車型各具特色，寶駿悅也2024款官方寓意為悅己，寶駿悅也Plus寓意為悅家；一輛承載著詩與遠(yuǎn)方，一輛承載著柴米油鹽。

寶駿悅也2024款煥新為自己

延續(xù)寶駿悅也潮流精致屬性，寶駿悅也2024款顏值內(nèi)外兼修。

新車外觀采用方盒子設(shè)計(jì)語言，方正的外觀造型為車內(nèi)帶來寬敞舒適的空間，并且車內(nèi)采用1.16㎡同級(jí)最大軟包覆面積，搭配Q彈大座椅為用戶帶來越級(jí)的座艙體驗(yàn)。

新車采用后置后驅(qū)布局，搭載50kW高效能電機(jī)以及同級(jí)唯一高性能運(yùn)動(dòng)卡鉗，帶來激情的駕駛體驗(yàn)。

得益于方盒子造型，寶駿悅也2024款外觀可潮改面積達(dá)5.66㎡，豐富的可玩性被稱為:寶駿悅也不改不如推下海，而調(diào)研顯示，悅也已售的兩萬多名車主中改裝率達(dá)64%。

寶駿悅也2024款作為同級(jí)唯一搭載高階智駕的代步車型，在智能駕駛方面提供了豐富的功能。用戶可以通過一鍵操作，輕松開啟智能行車、混亂車道線應(yīng)對(duì)、撥桿變道、彎道智能調(diào)速、障礙物識(shí)別和應(yīng)對(duì)、近距離加塞應(yīng)對(duì)以及人機(jī)共駕七大行車場景功能，大大提升駕駛的便捷性和安全性。

新車還擁有同級(jí)唯一智能/記憶泊車功能，可識(shí)別超過1000種車位，平均泊車時(shí)長僅為30s，完美解決城市通勤的“停車難”。同時(shí)，寶駿悅也2024款還搭載360°全景影像，標(biāo)配AEB等6項(xiàng)主動(dòng)安全輔助，確保智駕體驗(yàn)安全可靠。

上市至今，寶駿悅也已累計(jì)收獲20000+悅己者的喜愛。秉承寶駿品牌開門造車的理念，寶駿悅也2024款為滿足更多用戶的悅己需求，新增云海白、山霧灰、霞光藍(lán)三款時(shí)尚車色，并且后續(xù)還將推出流行顏色。新車全系標(biāo)配飛機(jī)渦輪造型輪轂，車內(nèi)新增八合一中央扶手箱，既保留貫通性又提升了駕駛員舒適性，并配備同級(jí)唯一35L前備艙，提升車輛空間利用率。

此外，基于對(duì)用戶使用場景的充分調(diào)研，寶駿悅也2024款針對(duì)鋪裝路面進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化，全系升級(jí)舒適風(fēng)格懸架調(diào)校，保證用戶舒適出行體驗(yàn)。

寶駿悅也Plus為家庭而來

作為天輿架構(gòu)M平臺(tái)下的首款潮玩智能純電SUV，寶駿悅也Plus不僅有著精致的外觀顏值，還顧家庭出行的全部需求。

新車外觀延續(xù)了悅也家族方盒子設(shè)計(jì)語言，提供5款時(shí)尚質(zhì)感車色與沉穩(wěn)黑、典雅白兩款內(nèi)飾配色。 車內(nèi)擁有高達(dá)2.24㎡的同級(jí)最大內(nèi)飾軟包覆面積，并配備Q彈飽滿大座椅。

在方盒子造型下，寶駿悅也Plus最大化提升車內(nèi)空間利用率，實(shí)現(xiàn)67%超大得房率，駕乘人員頭部、腿部乘坐空間更寬敞，車內(nèi)共有28處儲(chǔ)物空間，方便各類物件存放。新車還擁有385L超大下沉式后備廂，后排座椅可支持5/5分獨(dú)立放倒，可容納4個(gè)24寸拉桿箱。

在舒適駕乘和安全出行方面，寶駿悅也Plus以家庭需求為基準(zhǔn)。新車基于天輿架構(gòu)的原生純電設(shè)計(jì)，采用了前置前驅(qū)布局，搭載動(dòng)力更大的75kW高功率電機(jī)，峰值扭矩高達(dá)180N·m，最高時(shí)速突破150km/h，動(dòng)力響應(yīng)更快，城市出行更游刃有余。

同時(shí)，寶駿悅也Plus搭載同級(jí)最高規(guī)格雙活塞卡鉗、先進(jìn)的E-Booster，標(biāo)配Autohold，制動(dòng)線性剎得更穩(wěn)，操控更佳。

而在用戶最關(guān)心的安全方面，寶駿悅也Plus搭載百萬銷量0自燃的神煉電池，搭配高強(qiáng)度籠式車身設(shè)計(jì)，保障用戶安全出行。

高階智駕拉入10萬元級(jí)

在這個(gè)拼智駕的時(shí)代，智能駕駛技術(shù)為用戶出行帶來便捷。

寶駿悅也Plus搭載20萬內(nèi)唯一無圖高階智能駕駛輔助，憑借強(qiáng)感知、弱依賴的強(qiáng)視覺BEV技術(shù)方案，打造高階智駕的最優(yōu)解，無圖城市記憶領(lǐng)航輔助不依賴高精地圖、高速智能領(lǐng)航輔助全國任意高速路都能開啟、AEB任何復(fù)雜場景均能剎停、全場景智能泊車有無車位都能泊車。

值得一提的是，寶駿悅也Plus高階智駕輔助功能上市即交付，交付即開通，將高階智能駕駛的10萬級(jí)時(shí)代。

作為家庭的城市代步新選擇，寶駿悅也Plus還搭載內(nèi)置行車記錄儀、全新一代智能網(wǎng)聯(lián)等更多實(shí)用科技，超100個(gè)亮點(diǎn)統(tǒng)統(tǒng)標(biāo)配，充分滿足用戶家庭需求。

同時(shí)，寶駿品牌還將推出官方改裝件，陸續(xù)上架五菱汽車官方APP寶駿專區(qū)，滿足用戶個(gè)性化需求。

從產(chǎn)品到渠道寶駿已做足準(zhǔn)備

寶駿品牌渠道體系將進(jìn)一步升級(jí)目前寶駿品牌已有覆蓋全國117個(gè)城市的149家專營門店，年底全國寶駿專營店將增至300家以上，為用戶提供優(yōu)質(zhì)便捷的購車服務(wù)。同時(shí)，依托上汽通用五菱全國2800多家門店的有力服務(wù)體系，城市覆蓋率達(dá)98%，平均每20公里就有一個(gè)服務(wù)點(diǎn)，讓每位用戶用車更為安心。

汽勢觀:就在剛剛過去的三月，寶駿汽車銷量為1177臺(tái)，這數(shù)據(jù)似乎并不理想。這次寶駿似乎是拿出了真本事，全新架構(gòu)與兩款新車，并且將智駕拉入10萬元級(jí)市場。而目前?階智駕?型價(jià)格普遍在20-50萬級(jí)，這確實(shí)是一次很大的嘗試。

寶駿平臺(tái)也在推進(jìn)與用戶共創(chuàng)， 上汽通用五菱產(chǎn)品營銷中心副總經(jīng)理周钘的微博評(píng)論區(qū)更是熱鬧，在此前發(fā)布悅也Plus新車預(yù)熱， 悅也和iCAR V23同天，一個(gè)上市一個(gè)亮相，這場跨時(shí)間的純電方盒子斗爭硝煙已經(jīng)漫開，評(píng)論區(qū)網(wǎng)友更是質(zhì)疑聲一片。

但寶駿悅也這次是有備而來。