在仰望U8崛起之前，銷量最好的百萬級新能源車型，是保時捷旗下的Taycan，這款車自推出之后大獲成功，也堅定了保時捷向新能源轉(zhuǎn)型的決心。

3月27日，保時捷全新純電動Macan在2024年紐約車展上正式亮相，這是保時捷基于PPE平臺打造的首款產(chǎn)品，也是國內(nèi)消費者喜聞樂見的一款車，那么這款車的整體性能究竟怎么樣呢？

1. Macan純電版有哪些亮點？

保時捷Macan，在國內(nèi)市場上大名鼎鼎，它是保時捷家族中定位最低的車型，但卻一直比較受歡迎，這次的純電動車型，有哪些亮點呢？

新車保留了家族式的設計風格，但作為一款純電動車型，這款車在細節(jié)上還是有所不同的，它舍棄了Macan燃油版車型寬大的進氣格柵，代之以封閉式設計，但這么以來，前臉顯得有些臃腫，影響了整體的顏值。

從客觀角度來說，Macan純電版的車頭是比燃油車短的，但由于純電平臺帶來的高度集成化，它依然提供了84L的前備箱，除了一定的實用價值之外，它本身也能帶來比較強的儀式感。

根據(jù)此前的官方消息，這款車的車身長度為4784mm，軸距則達到了2893mm，空間方面的表現(xiàn)還是不錯的。除此之外，Macan純電版也比燃油版車型更加修長，車身姿態(tài)更加低趴，運動感也更強。

這可能是得益于全新的PPE平臺，該平臺上誕生的車身在空間方面都做得不錯，因此Macan純電版雖然車身并不算大，但是軸距卻達到了中型SUV中的一流水平。

車尾則采用了貫穿式燈帶，兩端的造型與前大燈保持一致，展現(xiàn)出了比較明顯的家族化風格。這種設計，在目前國內(nèi)的新能源市場上也比較流行，但放在保時捷上，就顯得更加精致，也更有豪華氣質(zhì)。

內(nèi)飾設計方面，Macan純電版與全新的卡宴保持一致，搭載12.6英寸全液晶儀表盤以及10.9英寸的中控屏，部分車型還提供了10.9英寸的副駕娛樂屏，這樣的設計是比較符合目前的潮流的。

不過Macan純電版還是保留了一些比較傳統(tǒng)的設計，例如在方向盤右側的中控臺上設計了傳統(tǒng)的機械撥桿，便于駕駛員進行操作。從客觀角度來說，很多消費者還是喜歡傳統(tǒng)的機械操作方式的。

而在智能駕駛方面，Macan純電版也達到了比較高的水平，全系標配主動剎車、車道偏離預警等L2級別的輔助功能。進入中國市場之后，可能會增加一些本土化的設計。不過中國市場上的智能駕駛已經(jīng)發(fā)展到了比較高的水平，Macan純電版能否靠這個吸引人還很難說。

除此之外，Macan純電版在智能語音方面也有不錯的表現(xiàn)，新增了方言識別功能，進一步人性化。但需要注意的是，這些也是中國新能源市場上比較常見的功能，對消費者的吸引力有多少還有待觀察。

不過Macan純電版在智能化方面的表現(xiàn)還是不錯的，例如它配備了HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)，投射尺寸可以達到87英寸，與國內(nèi)的問界M9提供的類似功能有得一拼。與其它傳統(tǒng)廠商不同的是，保時捷是真的在擁抱新能源。

1. 動力系統(tǒng)如何？

保時捷旗下車型一直以強悍的動力性能著稱，這也是很多消費者喜歡它的原因。那么到了新能源時代，保時捷還能保持動力上的優(yōu)勢嗎？

Macan純電版配備800V動力系統(tǒng)，以及來自寧德時代的100度電池，部分車型還配備了雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率可以達到470kW，百公里加速時間最短僅為3.3秒，子啊同級別車型中有一定的領先優(yōu)勢。

在800V高壓快充的加持下，Macan純電版最大充電功率可以達到270kW，充電時間最短只有21分鐘，有這樣的充電速度，基本就解決了續(xù)航焦慮的問題，能夠滿足用戶在各種工況下的用車需求。

除此之外，Macan純電版搭載了保時捷專屬的主動懸掛管理系統(tǒng)和空氣懸架，可以在行駛過程中對車身高度、懸架進行調(diào)節(jié)。應該這么說，在底盤、懸架這種比較傳統(tǒng)的領域，保時捷的能力是不用質(zhì)疑的。

1. 入華后前景如何？

中國是保時捷最重要的市場之一，同時也是全球最大的新能源市場，而Macan又是比較受歡迎的車型，那么它的純電版車型引入中國市場幾乎是板上釘釘。

那么Macan純電版入華之后的前景如何呢？首先是價格，此前Macan純電版已經(jīng)早北美市場上發(fā)售，售價為80450美元，約合人民幣57.7萬元。這個價格，與國內(nèi)市場上再在售的Macan燃油版比較接近，如果Macan純電版也能保持這個價格，那么還是比較有吸引力的。

但需要注意的是，Macan純電版在國內(nèi)市場上最大的優(yōu)勢不是性能，而是品牌，在配置和價格差不多的情況下，消費者可能會因為這是一款保時捷而去購買Macan純電版。品牌影響力，是保時捷在新能源領域最能拿得出手的東西。

小結:與豐田、本田不同，保時捷是真正想向新能源轉(zhuǎn)型的，Macan純電版的整體性能也不錯，憑借強大的品牌影響力，這款車應該會得到不少用戶的認可。但如果想長期保持優(yōu)勢，保時捷還是需要拿出更有震撼性的核心技術。