前兩篇文章我們拿小米SU7與智界S7和特斯拉Model3分別做了對比，本文將繼續(xù)SU7的對比分析，今天的對手是蔚來的轎車——蔚來ET5。本文將從價格、性能、配置、娛樂、智駕、性價比等多個維度進行對比分析，以期為消費者提供全面的購車參考。

價格對比

從價格上來看，小米SU7和蔚來ET5的定價策略各有側(cè)重。根據(jù)小米汽車官方發(fā)布的信息，小米SU7的價格區(qū)間在21萬到30萬之間，而蔚來的價位則在29萬到36萬之間。具體如下:

小米SU7

智駕版: 21.59萬元

Pro版:24.59萬元

Max版:29.99萬元

蔚來ET5

75kWh版: 29.8萬元

100kWh版:35.6萬元

從價格上來看，小米SU7的起始價格明顯低于蔚來ET5，顯示出小米在價格方面具有較大的優(yōu)勢，更加親民。

性能對比

小米SU7的性能數(shù)據(jù)

- 智駕版:0-100km/h加速時間5.28秒，CLTC續(xù)航700km

- Pro版:0-100km/h加速時間5.7秒，續(xù)航830km

- Max版:0-100km/h加速時間2.78秒，CLTC續(xù)航800km

蔚來ET5的性能數(shù)據(jù)

- 75kWh版:0-100km/h加速時間4秒，CLTC續(xù)航560km

- 100kWh版:0-100km/h加速時間4秒，續(xù)航710km

在性能方面，小米SU7 Max版的加速性能優(yōu)于蔚來ET5的大部分版本，而在續(xù)航方面，SU7也全面占優(yōu)。

配置對比

小米SU7的配置亮點

- 五屏聯(lián)動系統(tǒng)

- 驍龍8295座艙芯片

- 16.1英寸3K分辨率屏幕

- HUD以及7.1英寸翻轉(zhuǎn)儀表

- 后排可掛小米平板Pad作為拓展屏

- Nappa真皮座椅

- 15揚聲器音響系統(tǒng)

蔚來ET5的配置

- 全景數(shù)字座艙

- 12.8英寸中控屏

- 7.1.4沉浸聲系統(tǒng)

- 空氣懸架

- 運動座椅，可選裝的Nappa真皮內(nèi)飾

小米SU7最大的配置亮點在于其“智能座艙”，搭載五屏聯(lián)動系統(tǒng)，采用驍龍8295座艙芯片，并實現(xiàn)小米澎湃OS上車。在配置上，小米SU7在智能座艙和娛樂系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，而蔚來ET5則在豪華配置和舒適性方面更具優(yōu)勢。

娛樂對比

小米SU7在娛樂系統(tǒng)上提供了HUD以及一個7.1英寸的翻轉(zhuǎn)儀表，后排還可以掛小米的平板Pad作為拓展屏。蔚來ET5則提供了全景數(shù)字座艙，具備圍繞全車的數(shù)字光幕氛圍燈、23個揚聲器的7.1.4沉浸聲系統(tǒng)以及單獨配眼鏡的AR/VR全景沉浸體驗。在娛樂體驗上，蔚來ET5提供了更為豐富的沉浸式體驗，而小米SU7則在后排娛樂方面有所創(chuàng)新。

智駕化對比

在智能駕駛方面，小米SU7和蔚來ET5都展示了各自的技術(shù)實力。小米SU7搭載了高通8295芯片，而蔚來ET5則配備了“ADAM”蔚來超算平臺，具備強大的算力。蔚來ET5還全系標配19項輔助駕駛功能，顯示出蔚來在智能駕駛領(lǐng)域的深厚積累。整體上看，蔚來ET5在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面表現(xiàn)更為突出，NIO Pilot系統(tǒng)提供了全面的智能駕駛支持。

服務(wù)對比

由于小米在服務(wù)方面公開的信息有限，不過目測很難達到蔚來的服務(wù)標準。在整個新能源車領(lǐng)域，蔚來的服務(wù)是首屈一指的，其龐大的換電站和蔚來空間體系可以說是頂尖的存在。這也是蔚來作為高端新能源車品牌最大的優(yōu)勢和賣點。

綜上，小米SU7在價格方面更具優(yōu)勢，在續(xù)航和智能互聯(lián)方面更出色，適合追求長續(xù)航和智能生活體驗的消費者。蔚來ET5則在智駕、豪華感和服務(wù)上更具優(yōu)勢，適合追求高極感的用戶。

兩款車可以說各有千秋，蔚來ET5貴是貴了點，但是貴有貴的道理，更適合中年人士；小米SU7的性價比更高，可以給年輕人更好的體驗。