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曝大眾中國裁員進展:最高賠付N+6;賽力斯擬81億元收購問界超級工廠

時間:2024-10-14 23:07   閱讀量:5797   

OEM Trend

  • 財聯(lián)社:比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在德國媒體采訪時表示,比亞迪在德國推出的首款電動車價格可能在25,000歐元到30,000歐元(約合32,814美元)之間。

  • 特斯拉對外事務副總裁陶琳:10月12日,上海特斯拉工廠第300萬輛整車正式下線。從0到100萬輛,特斯拉上海超級工廠用了32個月;從200萬輛到300萬輛,僅僅用了13個月。

  • 阿維塔科技總裁陳卓:目前,阿維塔正在進行C輪融資,募集資金達100億元,投后估值將超過300億元。此前,阿維塔科技在2021-2023年已完成三輪融資。其中,去年8月,阿維塔宣布完成B輪融資,募集資金30億元,而長安汽車對其增資數(shù)額就高達12.3億元。三輪融資下來,阿維塔合計融資總額接近80億元。

  • 財經(jīng)網(wǎng):零跑汽車獲得浙江地方國資的再次加注,通過發(fā)行約7021.3萬股新內(nèi)資股,集資26億元人民幣。此次融資由當?shù)貒Y控股的四家投資方參與,資金將主要用于研發(fā)新車型及升級現(xiàn)有車型。

  • 賽力斯:擬總價81.64億元收購問界系列車型生產(chǎn)工廠重慶“超級工廠”業(yè)主——重慶兩江新區(qū)龍盛新能源科技有限責任公司100%股權(quán),以進一步向上延伸產(chǎn)業(yè)鏈,鞏固供應鏈安全等,收購完成后,龍盛新能源將成為賽力斯全資子公司,賽力斯將獲得超級工廠的所有權(quán),同時多個地方國資公司將成為賽力斯重要股東。

  • 東風本田:本田全球首個新能源工廠——東風本田新能源工廠正式投產(chǎn),年產(chǎn)能12萬輛,初期投產(chǎn)車型包括靈悉L、燁S7等多款電動車型。根據(jù)規(guī)劃,到2027年本田在華純電動車型將達到10款,包括2022年發(fā)布的e:N系列和2024年發(fā)布的全新電動品牌“燁”系列車型;到2035年,將實現(xiàn)純電動車銷售占比100%。

  • 財聯(lián)社:有消息稱廣汽集團計劃在歐洲及南美地區(qū)建立新的生產(chǎn)基地。對此,廣汽集團方面回應稱,“我們沒有發(fā)布過這個信息。關于歐洲市場計劃,將在巴黎車展上進行發(fā)布?!?/p>

  • 財聯(lián)社:大眾中國裁員仍在進行時,主要涉及進口車業(yè)務,規(guī)模近百人。進口車業(yè)務涉及的子公司是大眾進口汽車銷售公司(VGIC)。在本輪裁撤中國員工的過程中,大眾中國給予他們兩種選擇:一是調(diào)離北京,去合肥工作;二是直接裁員,給予賠償——最高可達N+6。對此,大眾中國官方暫未予以回應。

Parts Enterprises

  • 速騰聚創(chuàng):2024年第三季度,激光雷達總銷量約為138,600臺,同比增長134.9%,其中車載激光雷達銷量約為131,400臺,同比增長147.0%,實現(xiàn)單季度、單月銷量持續(xù)增長,以穩(wěn)步增長態(tài)勢持續(xù)領跑全球市場。

  • 蓋世汽車:富士康的高管表示,該公司正在墨西哥建造世界上最大的制造工廠,用于生產(chǎn)Nvidia的GB200超級芯片,GB200是Nvidia下一代Blackwell系列計算平臺的關鍵組成部分。

  • 芯動半導體:與羅姆簽署了以SiC為核心的車載功率模塊戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。通過此次的合作,芯動半導體將致力于搭載羅姆SiC芯片的車載功率模塊的創(chuàng)新和性能提升,長城汽車集團將開發(fā)高效率的牽引逆變器,以延長xEV的續(xù)航里程。

  • 天眼查:上海格力汽車科技有限公司正式成立,法定代表人為鐘成堡,注冊資本達2000萬元人民幣。業(yè)務范圍包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務、智能機器人研發(fā)、軟件開發(fā)、科技中介服務,以及制冷和空調(diào)設備的銷售與制造。此外,該公司還涉足汽車零部件研發(fā);汽車零部件及配件制造。

Industrial Economy

  • 中汽協(xié)副秘書長陳士華:中國新能源汽車2024年全年銷量有望達到1200萬輛。據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2024年1-9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成831.6萬輛和832萬輛,同比分別增長31.7%和32.5%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的38.6%。

  • 中國汽車流通協(xié)會:預計9月份二手車交易量將達到165萬輛,較8月環(huán)比增長5.3%,同比增長3.8%。進入9、10月傳統(tǒng)旺季,二手車置換率將增加,車源供給相對充足,市場需求和客流量均會有所好轉(zhuǎn)。

  • 中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟:9月,我國動力和其他電池銷量為103.9GWh,環(huán)比增長11.9%,同比增長44.8%。其中,動力電池銷量為76.6GWh,環(huán)比增長11.9%,同比增長29.8%,占總銷量73.7%;1-9月,我國動力和其他電池累計銷量為685.7GWh,累計同比增長42.5%。其中,動力電池累計銷量為525.3GWh,累計同比增長26.1%,占總銷量76.6%。

  • 央視新聞:從相關部門了解到,截至目前,我國燃料電池汽車示范規(guī)模達到1.5萬輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖侔l(fā)展創(chuàng)新高。

Change of personal

  • 斑馬智行:原SaaS公司Salesforce執(zhí)行副總裁、原阿里巴巴集團副總裁、達摩院語言實驗室首席科學家、普渡大學終身教授司羅,正式加入斑馬智行,出任首席技術(shù)官。

來源: 蓋世汽車 編輯: 谷小金

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