自今年5月以來(lái)，嵐圖汽車銷量保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)六連漲，并連續(xù)兩月銷量破萬(wàn)。作為東風(fēng)汽車旗下的高端智慧電動(dòng)汽車品牌，嵐圖品牌自誕生起就被寄予厚望，事實(shí)證明，嵐圖不負(fù)眾望，深耕細(xì)分市場(chǎng)三年來(lái)打造了SUV、MPV、轎車三大品類四款車型，收獲用戶認(rèn)可。

在11月1日中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)舉辦的2024全球新能源汽車合作發(fā)展論壇期間，嵐圖汽車CEO盧放接受媒體訪談時(shí)，談到了銷量成績(jī)背后的探索創(chuàng)新與盡善盡美，他預(yù)計(jì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)幾年可能迎來(lái)一個(gè)大的爆發(fā)期，尤其是自主新能源汽車。

銷量何以持續(xù)上升

11月1日，嵐圖汽車公布2024年10月交付數(shù)據(jù)。10月，嵐圖汽車交付新車10157輛，連續(xù)兩月銷量破萬(wàn)，1-10月，嵐圖汽車?yán)塾?jì)交付62705輛，同比增長(zhǎng)87%。面對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，嵐圖汽車月銷實(shí)現(xiàn)了六連漲。

究其原因，盧放回應(yīng)道:在全新的嵐圖夢(mèng)想家和嵐圖知音加持下，嵐圖在上個(gè)月繼續(xù)站穩(wěn)在月銷1萬(wàn)臺(tái)以上的銷量臺(tái)階。在過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間里，我們對(duì)嵐圖夢(mèng)想家這款車做了非常多的改善和改進(jìn)。目前看嵐圖夢(mèng)想家在產(chǎn)品力和在MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力是最高的，無(wú)論從整車安全性、操控性，還是舒適性、空間，包括智能化水平都達(dá)到了行業(yè)最高水平。10月，全新夢(mèng)想家銷量占比接近60%以上，在市場(chǎng)上已基本站上高端MPV第一的位置，但還要繼續(xù)豐富車型，才能把第一的位置能站穩(wěn)。

10月對(duì)銷量貢獻(xiàn)較大的還有10月13日才正式上市的嵐圖知音，盡管交付時(shí)間短，但作為純電SUV車型仍然得到了用戶高度的認(rèn)可，其長(zhǎng)續(xù)航、極速快充、智能化水平，還有意想不到的超大空間都是用戶的關(guān)注點(diǎn)，目前來(lái)看市場(chǎng)銷量很好。

盧放表示，還有2個(gè)月時(shí)間到年底收官，嵐圖全員會(huì)繼續(xù)努力，爭(zhēng)取更多用戶的支持。目前嵐圖有4款在售車型，未來(lái)都會(huì)不斷迭代升級(jí)，優(yōu)化產(chǎn)品更好地去適應(yīng)市場(chǎng)，滿足用戶需求。

出海戰(zhàn)略堅(jiān)持開放合作

在企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新以及消費(fèi)者接受度提升的共同推動(dòng)下，中國(guó)本土汽車品牌的制造水平和產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)不輸于國(guó)際知名品牌，為中國(guó)汽車出海奠定了堅(jiān)實(shí)根基。

2024年，嵐圖繼續(xù)擴(kuò)大出海范圍，規(guī)劃登陸斯洛伐克、德國(guó)、葡萄牙等多個(gè)歐洲國(guó)家，為更多歐洲用戶帶來(lái)平穩(wěn)、舒適、優(yōu)雅、智能的出行享受。10月24日，嵐圖知音全球版Courage在挪威、瑞典和芬蘭歐洲三國(guó)同步發(fā)售，并于次日亮相挪威奧斯陸車展，開啟海外多國(guó)上市的序幕。

但就在此后的10月29日，歐委會(huì)發(fā)布了對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)新型純電動(dòng)乘用車征收最終反補(bǔ)貼稅實(shí)施條例，決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的純電動(dòng)汽車征收7.8%-35.3%的額外反補(bǔ)貼稅，并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日施行。

盧放對(duì)此表示，中國(guó)汽車在電動(dòng)化、智能化、用戶體驗(yàn)等方面應(yīng)該是優(yōu)于歐美品牌的，否則歐洲也不會(huì)感到lsquo;害怕rsquo;，通過(guò)加稅等方式加以阻擋。只是說(shuō)暫時(shí)我們的品牌影響力和知名度還沒(méi)有傳統(tǒng)歐美燃油車品牌歷史積淀那么長(zhǎng)，但是我相信經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，我們很快也能夠超過(guò)他們，還是要有信心。從歷史發(fā)展來(lái)看，越開放才能變得越強(qiáng)大，靠lsquo;保護(hù)rsquo;無(wú)法讓歐洲汽車企業(yè)變得更強(qiáng)大，中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展起來(lái)，實(shí)際上就是引入了外資，通過(guò)開放合作才有中國(guó)汽車的今天。歐洲我認(rèn)為也一樣，也應(yīng)通過(guò)開放和合作促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

嵐圖在4月北京國(guó)際車展上正式發(fā)布了Let#39;s VOYAH共嵐圖出海戰(zhàn)略，確定了6655核心目標(biāo)，即到2030年布局世界六大洲，進(jìn)入全球60國(guó)，累計(jì)建成500家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，海外銷量累計(jì)突破50萬(wàn)輛。嵐圖要成為新能源能時(shí)代的航海家，打造全球化高端品牌。中國(guó)的車企還是要走出去，但是走出去的過(guò)程中要學(xué)會(huì)保護(hù)自己，也要學(xué)會(huì)如何在歐洲健康可持續(xù)發(fā)展，盧放表示。

對(duì)于未來(lái)新能源車市的預(yù)判今年車市增長(zhǎng)不像以前想象的迅猛?，F(xiàn)在消費(fèi)者相對(duì)比較謹(jǐn)慎，國(guó)家出了 以舊換新等政策拉動(dòng)消費(fèi)進(jìn)一步增長(zhǎng)。今年整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)還會(huì)有一定增長(zhǎng)。出口雖然受到歐洲的一些打壓，但也會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)，盧放如是說(shuō)。

中國(guó)汽車市場(chǎng)需求未來(lái)依然十分旺盛，盧放認(rèn)為未來(lái)幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)可能有一個(gè)大的爆發(fā)期，特別是中國(guó)自主新能源汽車。因?yàn)閲?guó)內(nèi)有幾億燃油車在等著新能源車去替換，所以未來(lái)新能源車會(huì)有一個(gè)大的變化。今年11月，中國(guó)新能源車年產(chǎn)量預(yù)計(jì)超過(guò)一千萬(wàn)輛，這是一個(gè)了不起的數(shù)字，如果再加上11月、12月的產(chǎn)量，預(yù)估今年新能源產(chǎn)量占比會(huì)達(dá)到50%的水平，2025年、2026年可能會(huì)更高，不管遇到什么樣的挑戰(zhàn)，我相信未來(lái)中國(guó)新能源市場(chǎng)發(fā)展會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步，從而引領(lǐng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

如何評(píng)判智駕的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在10月23日舉行的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)期間，全新嵐圖夢(mèng)想家乾崑版參加全國(guó)智能駕駛大賽的自動(dòng)泊車專項(xiàng)賽、自動(dòng)駕駛場(chǎng)地比賽、城市NOA 3項(xiàng)賽事，在同類別專項(xiàng)賽中，其表現(xiàn)優(yōu)于阿維塔07、理想L9 Ultra、智己LS6、昊鉑HT等友商車型，并斬獲自動(dòng)泊車專項(xiàng)賽優(yōu)勝獎(jiǎng)、城市NOA專項(xiàng)賽優(yōu)勝獎(jiǎng)。這一成績(jī)充分展現(xiàn)了嵐圖夢(mèng)想家乾崑版在智駕領(lǐng)域的實(shí)力。據(jù)了解，全新嵐圖夢(mèng)想家乾崑版將于11月初起開啟全國(guó)首批用戶試駕體驗(yàn)。

在盧放看來(lái)，嵐圖追求的極致安全智駕優(yōu)勢(shì)，是為消費(fèi)者提供真正的安心體驗(yàn)。智駕的標(biāo)準(zhǔn)目前比較難判斷，還是要有一些原則，也就是能不能給用戶帶來(lái)更安全的體驗(yàn)，不僅從A點(diǎn)安全送到B點(diǎn)，還包括過(guò)程中不受到驚嚇，背后的核心競(jìng)爭(zhēng)要靠對(duì)數(shù)據(jù)的掌握，因?yàn)橹挥杏辛擞脩魯?shù)據(jù)之后才能不斷去迭代體驗(yàn)，讓車更加智能，體驗(yàn)更好才能讓更多用戶去接受。智駕水平的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，不是簡(jiǎn)單地看算力是多少，激光雷達(dá)有多少，攝像頭有多少，而是根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)去評(píng)判。