最近幾天，有網(wǎng)友爆料一名小鵬P7車(chē)主在高速行駛時(shí)與前方一輛大貨車(chē)發(fā)生追尾，有知情人稱車(chē)主因腦震蕩住院。

事故車(chē)主的一位朋友在微博上表示，事故發(fā)生時(shí)，車(chē)主開(kāi)啟了NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能，當(dāng)一輛大貨車(chē)出現(xiàn)在車(chē)輛前方時(shí)，車(chē)輛并沒(méi)有明顯減速，直接撞向了大貨車(chē)。

從車(chē)主發(fā)布的視頻來(lái)看，車(chē)主駕駛的小鵬P7當(dāng)時(shí)運(yùn)行正常當(dāng)車(chē)輛越來(lái)越靠近前面的大貨車(chē)時(shí)，XPILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)似乎沒(méi)有及時(shí)識(shí)別，也沒(méi)有減速的跡象，直接撞上了大貨車(chē)的尾部根據(jù)消息顯示，當(dāng)時(shí)車(chē)主正在駕駛NGP功能，并以120的速度以60左右的速度撞上了前方的馬車(chē)撞擊前沒(méi)有減速，最后十米他踩剎車(chē)時(shí)已經(jīng)來(lái)不及了

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，9月26日，Xpeng Motors的一位相關(guān)人士表示，公司已經(jīng)根據(jù)后臺(tái)檢測(cè)到的駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行了初步分析碰撞前，事故車(chē)輛系統(tǒng)的前車(chē)識(shí)別與車(chē)輛控制，安全帶振動(dòng)提示，車(chē)輛預(yù)警，AEB功能均處于正常工作狀態(tài)車(chē)主康復(fù)后，Xpeng Motors將與車(chē)主恢復(fù)交易，進(jìn)一步分析結(jié)果

IT之家了解到，NGP被稱為NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛，是小鵬XPILOT 3.0系統(tǒng)結(jié)合導(dǎo)航路徑實(shí)現(xiàn)的輔助駕駛功能據(jù)官方介紹，NGP可以在合適的路況下根據(jù)導(dǎo)航路線智能輔助駕駛，引導(dǎo)車(chē)輛到達(dá)目的地具體來(lái)說(shuō)，NGP在Xpeng Motors中啟動(dòng)后，不僅可以實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航，LCC車(chē)道居中輔助，ALC自動(dòng)變道輔助等功能，還具有自動(dòng)選擇最佳車(chē)道，自動(dòng)超車(chē)本地列車(chē)，自動(dòng)調(diào)整限速，自動(dòng)進(jìn)出匝道，避開(kāi)交通錐和故障車(chē)輛，夜間提醒人們超車(chē)等功能

8月初蔚來(lái)發(fā)生車(chē)主事故后，Xpeng Motors和LI先后在官方宣傳中取消了與自動(dòng)，高級(jí)相關(guān)的字眼Xpeng Motors中的用戶需要通過(guò)在Xpeng Motors中設(shè)置的駕駛員測(cè)試，才能解鎖相關(guān)的智能駕駛員輔助系統(tǒng)問(wèn)題主要集中在NGP的使用場(chǎng)景和用戶需要干預(yù)駕駛的場(chǎng)景