汽車市場歡迎有利的政策消息日前，分階段降低部分乘用車購置稅600億元的細則落地

財政部，國家稅務(wù)總局發(fā)布公告明確，對2022年6月1日至2022年12月31日期間購買的2.0升及以下排量乘用車，單車價格不超過30萬元的，減半征收車輛購置稅。

分析顯示，該政策已遠超市場預(yù)期，有望拉動1—2萬輛乘用車的新增需求該協(xié)會將在2022年直接將乘用車的預(yù)期銷量從1900萬輛提高到2100萬輛

該協(xié)會秘書長崔東樹表示，這一政策有望推動自主品牌，合資品牌和一些入門級豪華品牌的銷售，潛力巨大。

買奔馳寶馬奧迪也能減稅。

談到此次減稅政策的不同之處，中新財經(jīng)注意到，與2009年和2015年的兩次購置稅減稅政策不同，此次減稅政策包含了更大的車輛基數(shù)。

以往降稅政策的對象主要是1.6升及以下的乘用車此次減稅政策的對象提高到2.0升及以下乘用車

此外，本次減稅政策還包括單車價格不超過30萬元的車型奔馳，寶馬，奧迪等品牌的入門級車型也納入降稅范圍

此前受相關(guān)政策影響，汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有所變化數(shù)據(jù)顯示，2015年，1—1.5升車型在市場中的占比達到43.2%，而2017年達到51.2%伴隨著相關(guān)政策到期，其他排量車占比逐漸恢復(fù)

但此次減稅政策不會重復(fù)過去汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化乘聯(lián)會表示，主要原因是本次降稅政策的對象已經(jīng)包括2.0升及以下乘用車，覆蓋范圍更廣，有利于市場結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)定，更好地帶動銷量增長，減少車輛波動

預(yù)計這將促進200萬輛汽車的銷售。

此前，受疫情，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)中斷等因素綜合影響，汽車行業(yè)表現(xiàn)不及預(yù)期中汽協(xié)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1—4月，預(yù)計汽車行業(yè)銷量將達到768萬輛，同比下降12.3%

根據(jù)乘聯(lián)會披露的數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)燃油車的銷量下滑更為嚴重2022年1—4月，乘用車傳統(tǒng)燃油車累計銷量492萬輛，同比下降18%

聯(lián)合會認為，刺激傳統(tǒng)燃油汽車的消費是當(dāng)務(wù)之急通過減半征收600億汽車購置稅，可以有效促進主流消費群體恢復(fù)消費信心，刺激傳統(tǒng)燃油車的消費，提高經(jīng)銷商的生存地位和發(fā)展信心

乘聯(lián)會預(yù)計，在政策的推動下，乘用車市場將快速復(fù)蘇政策實施后，車市將迎來火爆行情根據(jù)以往經(jīng)驗，高峰期會在保單到期前兩個月，也就是今年的11月和12月屆時，車市也將呈現(xiàn)多年未見的火爆狀態(tài)預(yù)計減稅政策帶來的汽車銷量增量在200萬輛左右