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20.98萬元起,比亞迪海豹今日上市:零百加速3.8秒,最高續(xù)航700k

時(shí)間:2022-07-31 18:43   閱讀量:19143   

比亞迪今日召開Seal線上發(fā)布會(huì),公布了該車的詳細(xì)參數(shù),并宣布這款車型將于8月正式上市交付。

比亞迪海豹搭載CTB電池車身一體化技術(shù),iTAC智能扭矩控制技術(shù),后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu),前雙橫臂+后五連桿懸架等綜合補(bǔ)貼售價(jià):

550Km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)精英型—20.98萬元

550Km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)尊貴型—22.88萬元

700Km長續(xù)航后驅(qū)版—25.98萬元

650Km四驅(qū)性能版—28.68萬元

海豹作為繼海豚之后的海洋生物純電動(dòng)系列第二款車型,基于E平臺(tái)3.0打造,加速3.8秒提供三種續(xù)航版本,最大續(xù)航里程700km,四驅(qū)性能運(yùn)動(dòng)套件也有專屬外觀

本站了解到,比亞迪海豹有八種配色可供選擇,設(shè)計(jì)源自海洋美學(xué)的理念整車線條采用柔和的曲線設(shè)計(jì)封體長寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距為2920mm,占軸距的60%以上

比亞迪印章基于E—platform 3.0,這是全球首個(gè)CTB電池體集成技術(shù)模型CTB的全稱是Cell to Body,即電池體一體化技術(shù)同時(shí),Seal是比亞迪首款采用后驅(qū)/四驅(qū)結(jié)構(gòu)的車型

電方面,比亞迪海豹采用了電池體一體化,8合1電動(dòng)力總成,熱泵系統(tǒng),升壓快充等技術(shù),并將提供三款續(xù)航車型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型搭載150kW后置電機(jī),CLTC續(xù)航里程550km,長續(xù)航版搭載230kW后置電機(jī),CLTC續(xù)駛里程700km,四驅(qū)版前后電機(jī)總功率390kW,CLTC續(xù)駛里程650km,百公里加速僅需3.8秒,是比亞迪史上最快的車型另外還采用了水晶造型的塊狀手柄,旁邊還有各種功能分區(qū)

快充方面,Seal提供了兩個(gè)版本可供選擇標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版DC快充功率110kW,長續(xù)航版和四驅(qū)性能版DC快充功率150kW,30—80%快充時(shí)間在30分鐘以內(nèi)

底盤方面,海豹采用前雙橫臂+后五連桿獨(dú)立懸架組合,四驅(qū)性能版還將配備可變阻尼減震器,增強(qiáng)操控感。

安全配置方面,比亞迪海豹標(biāo)配前后安全氣囊,主駕膝部安全氣囊,前后側(cè)安全氣囊,前后一體式側(cè)安全氣囊,360度全息透明影像,行車記錄儀,盲區(qū)監(jiān)測等此外,四驅(qū)性能版還配備了抬頭顯示器,車內(nèi)配備了駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)

此外,海豹四款車型全系標(biāo)配全景遮陽篷,主動(dòng)式進(jìn)氣格柵也是全系標(biāo)配風(fēng)阻系數(shù)Cd值可低至0.219內(nèi)飾交互配置方面,比亞迪海豹配備了10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控面板,內(nèi)置最新版本的DiLink生態(tài)系統(tǒng),可支持5G網(wǎng)絡(luò)連接在影音娛樂方面,比亞迪海豹提供12揚(yáng)聲器Dana品牌音響

比亞迪海豹突擊隊(duì)是首款搭載E—platform 3.0的高端汽車主要競品有特斯拉Model 3,小鵬P7,蔚來ET5,零跑C01等

新車首次采用CTB電池車身集成技術(shù),iTAC技術(shù),集成熱管理技術(shù)等配置,輔以豐富的智能科技配置,正式打入中級車市場采用sea seal設(shè)計(jì)的美學(xué)理念,采用正面封閉,背面滑動(dòng)的設(shè)計(jì)

比亞迪海豹突擊隊(duì)采用環(huán)抱式座艙布局,配備10.25英寸儀表和15.6英寸旋轉(zhuǎn)大屏幕高配車型還有12揚(yáng)聲器坦納音響,抬頭顯示,駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng),座椅通風(fēng)/加熱等配置

電氣方面,海豹采用前雙橫臂+后五連桿懸掛首次搭載iTAC技術(shù),后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力結(jié)構(gòu),可變阻尼減震器,電池—車身一體化,八位一體電動(dòng)動(dòng)力總成,熱泵系統(tǒng),增壓和快充等風(fēng)阻系數(shù)為0.219

本站了解到,Seal將提供三種續(xù)航版本,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備150kW后置電機(jī),CLTC續(xù)航里程550km,長續(xù)航版搭載230kW后置電機(jī),CLTC續(xù)駛里程700km,四驅(qū)版前后電機(jī)總功率390kW,CLTC續(xù)駛里程650km,零百加速僅需3.8秒快充方面,Seal提供了兩個(gè)版本可供選擇標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版DC快充功率110kW,長續(xù)航版和四驅(qū)性能版DC快充功率150kW,30—80%快充時(shí)間在30分鐘以內(nèi)

來源: IT之家 編輯: 張璠

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