據(jù)外媒報道，在發(fā)展電動汽車的浪潮中，中國涌現(xiàn)出一批電池供應(yīng)商，如當(dāng)代安培科技有限公司，中創(chuàng)新航和郭萱高科生產(chǎn)整車的比亞迪也是重要的電池供應(yīng)商，其刀片電池一直供應(yīng)給很多廠商

伴隨著電動汽車需求的增加，電池需求也在增加，這提振了電池制造商的業(yè)績研究機構(gòu)最新報告也顯示，全球十大電動車電池廠商8月裝機量同比增長，尤其是國內(nèi)主要電池廠商，均超過100%

SNE研究的報告顯示，今年8月，電動車電池裝機量前十的廠商中，有6家來自國內(nèi)廠商，分別是當(dāng)代安培科技有限公司，比亞迪，中創(chuàng)新航，郭萱高科，欣旺達，蜂巢能源。

具體來看，當(dāng)代安培科技有限公司為最大供應(yīng)商，8月份裝機量為18GWh，去年同期為7.9GWh，同比增長128.6%，份額由去年同期的32.7%增長至39.3%。

推出刀片電池的比亞迪在8月份仍然是第二大電動汽車電池制造商，連續(xù)兩個月超過LG新能源他們8月份的裝機容量為6.5GWh，比去年同期的2.5GWh增長了158.7%，份額從10.5%增長到14.3%

其他四家廠商中，中創(chuàng)新航8月裝機量1.9GWh，同比增長156.7%，份額提升至4.2%，郭萱高科裝機容量1.4GWh，同比增長112%，份額提升至3%，8月信達電動車電池裝機0.9GWh，同比增長413.7%，份額提升至1.9%，蜂巢能源裝機容量0.6GWh，同比增長114.9%，份額提升至1.3%。

今年八月

當(dāng)代安培科技有限公司:18千兆瓦時

比亞迪:6.5吉瓦時

LG能源:5千兆瓦時

松下:3.1千兆瓦時

SK創(chuàng)新:2.2千兆瓦時

三星SDI:2.1千兆瓦時

中創(chuàng)新航:1.9 GWh

國高科:1.4 GWh

萬達:0.9千兆瓦時

蜂巢能量:0.6千兆瓦時

其他:4.1千兆瓦時

從今年1月到8月

當(dāng)代安培科技有限公司:102.2千兆瓦時

LG能源:39.4千兆瓦時

比亞迪:36.5吉瓦時

松下:24千兆瓦時

SK創(chuàng)新:18.4千兆瓦時

三星SDI:14.2千兆瓦時

中創(chuàng)新航:11.6 GWh

國高科:8.4吉瓦時

萬達:4.9千兆瓦時

蜂窩能源:3.9千兆瓦時

其他:24.3 GWH