受市場需求不足，生產(chǎn)成本上升，銷售價格下降等因素影響，上半年鋼鐵企業(yè)效益大幅下降。

中鋼協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，上半年會員鋼企利潤總額1034億元，同比下降55.47%，銷售平均利潤率為3.10%，同比下降3.53個百分點從月度數(shù)據(jù)來看，二季度，成員鋼企利潤連續(xù)三個月下降

在日前召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會第六屆會員大會第四次會議上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事何表示，鋼鐵行業(yè)面臨的形勢異常復(fù)雜，挑戰(zhàn)前所未有，虧損面還在逐步擴(kuò)大圍繞綠色低碳發(fā)展和智能制造兩大主題，著力解決制約行業(yè)發(fā)展的痛點

國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司一級巡視員夏農(nóng)在上述會議上指出，我國經(jīng)濟(jì)面臨較大下行壓力，鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運行面臨艱巨挑戰(zhàn)未來，推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，要重點做好五項工作:禁止新增鋼鐵產(chǎn)能，減少粗鋼產(chǎn)量，推進(jìn)兼并重組，推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，加大國內(nèi)鐵礦石開發(fā)力度

鋼企虧損面擴(kuò)大。

二季度以來，由于國內(nèi)多地突發(fā)疫情，鋼材市場需求明顯低于預(yù)期面對這種市場變化，鋼鐵企業(yè)通過合理安排維修等靈活措施，不同程度地減少了鐵，鋼，材的產(chǎn)量

根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，上半年我國鋼產(chǎn)量5.27億噸，同比下降6.5%，生鐵產(chǎn)量4.39億噸，同比下降4.7%，鋼產(chǎn)量6.67億噸，同比下降4.6%但從日產(chǎn)量來看，前5個月粗鋼日均產(chǎn)量逐月增長，其中5月日均產(chǎn)量為311.65萬噸，明顯高于一季度

這是非常值得關(guān)注的，也是目前要解決的關(guān)鍵根據(jù)市場需求組織生產(chǎn)，是應(yīng)該始終堅持的基本原則何文博強(qiáng)調(diào)，如果按照年化水平計算，日產(chǎn)274萬噸就是年產(chǎn)量10億噸，日產(chǎn)301萬噸就是年產(chǎn)量11億噸在目前的需求條件下，311萬噸的日產(chǎn)量顯然過高，其中很大一部分已經(jīng)成為庫存

今年以來，鋼材市場供需錯配使得鋼材庫存一直處于高位據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，6月下旬，重點會員企業(yè)鋼材庫存1695萬噸，比今年年初增長50%，同比增長23.1%，中鋼協(xié)監(jiān)測的21個城市5個品種鋼材社會庫存為1252萬噸，比今年年初增長58.9%，比去年同期增長9.3%

需求疲軟和庫存上升也降低了鋼材價格據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測，上半年，我國鋼材價格指數(shù)平均值為133.92點，同比下降2.85%從月度情況看，5，6月份鋼價繼續(xù)下降6月末，我國鋼材價格指數(shù)為122.52點，環(huán)比下降10.67點，降幅為8.01%，同比下降20.96點，下降14.61%

蘭格鋼鐵研究中心主任王國慶分析，目前鋼材市場價格已降至2020年12月以來的新低目前在季節(jié)性和國外加息周期的影響下，市場信心受挫，短期市場仍將弱勢運行但伴隨著穩(wěn)增長效應(yīng)加速顯現(xiàn)，季節(jié)性影響逐漸減弱，預(yù)計下半年國內(nèi)鋼市將呈現(xiàn)底部震蕩反彈態(tài)勢

中信證券研究報告顯示，伴隨著需求端的回暖和鋼企限產(chǎn)的推進(jìn)，鋼鐵行業(yè)供需格局有望繼續(xù)改善同時，由于鋼廠減產(chǎn)，原鐵礦石供需結(jié)構(gòu)減弱，預(yù)計將繼續(xù)向鋼鐵行業(yè)讓利預(yù)計鋼鐵行業(yè)的利潤將在第三季度恢復(fù)

預(yù)計下半年需求會有所改善

今年以來，國家穩(wěn)增長政策持續(xù)發(fā)力，一攬子政策措施見效，努力穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)市場專項債務(wù)提前釋放，擴(kuò)大投資，促進(jìn)消費，穩(wěn)定房地產(chǎn)，全面支持實體經(jīng)濟(jì)下半年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)有望逐步回暖，帶動下游需求，尤其是基建，汽車，家電，工程機(jī)械用鋼需求逐步恢復(fù)

何說，下半年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍將繼續(xù)，機(jī)械，汽車，造船等行業(yè)將繼續(xù)回升但房地產(chǎn)，家電，集裝箱的復(fù)蘇仍不確定，需求會好轉(zhuǎn)或不及預(yù)期疊加鐵礦石，焦煤，焦炭等生產(chǎn)成本高位運行，環(huán)保管控收緊，融資成本上升，鋼鐵行業(yè)提高運行質(zhì)量和效益難度加大

總體來看，下半年鋼鐵需求在逐步恢復(fù)，但當(dāng)前行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行面臨諸多困難和挑戰(zhàn)，未來發(fā)展面臨較大不確定性何文博指出

工業(yè)和信息化部副部長張海登在會上特別提到，在當(dāng)前大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)二氧化碳排放峰值的碳中和戰(zhàn)略，建設(shè)生態(tài)文明的進(jìn)程中，部分下游傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度放緩，導(dǎo)致鋼材需求下降，而新能源，新材料，節(jié)能環(huán)保，新能源汽車，高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，是國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的正常表現(xiàn)。

顯而易見的是，中國的鋼鐵消費需求將長期保持在高位張海登說，這是因為中國整個社會經(jīng)濟(jì)的基本面長期沒有改變，人們對美好生活的向往依然強(qiáng)烈

首鋼技術(shù)研究院黨委書記朱國森認(rèn)為，第三季度可能是今年鋼鐵行業(yè)最困難的時期，鋼企短期內(nèi)應(yīng)放棄對市場的幻想，眼睛向內(nèi)，苦練內(nèi)功面對當(dāng)前形勢，做好過苦日子，過苦日子，過緊日子的準(zhǔn)備，堅持依靠技術(shù)創(chuàng)新，推動技術(shù)領(lǐng)先成為核心競爭力

推動全面綠色低碳轉(zhuǎn)型。

作為碳排放大國，綠色低碳一直是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)涵中鋼協(xié)表示，上半年會員鋼鐵企業(yè)能源消耗總量同比下降4.85%，廢水排放總量同比下降18.04%，化學(xué)需氧量同比下降21.26%，二氧化硫排放量同比下降21.07%，顆粒物排放量同比下降18.70%，氮氧化物排放量同比下降14.07%

同時，鋼鐵行業(yè)超低排放改造也在積極推進(jìn)截至2022年6月底，26家企業(yè)完成了超低排放全流程監(jiān)測評估并在鋼協(xié)網(wǎng)站公示，20家企業(yè)完成了部分超低排放監(jiān)測評估公示，50多家企業(yè)正在進(jìn)行材料審核和現(xiàn)場審核

當(dāng)前，我國生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入了以減碳為重點，促進(jìn)減污減碳協(xié)同推進(jìn)，推動經(jīng)濟(jì)社會全面綠色轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量從量變到質(zhì)變提升的關(guān)鍵時期未來，碳市場和碳關(guān)稅也將對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響

"每個人都應(yīng)該更加關(guān)注結(jié)構(gòu)性的，以源頭為導(dǎo)向的，協(xié)調(diào)一致的污染減排和碳減排措施."生態(tài)部大氣環(huán)境司副司長張大偉指出，在產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)減排方面，鋼鐵企業(yè)要認(rèn)真落實國家鋼焦融合，回火聯(lián)產(chǎn)政策，在源頭控制和過程控制方面，企業(yè)要以源頭控制和過程控制為主，變長流程為短流程，燃煤爐窯替代清潔能源，提高綠電比例，高爐煤氣和焦?fàn)t煤氣精細(xì)脫硫，減少污染物排放。

目前，鋼鐵行業(yè)超低排放改造已列入國家十四五102個重大項目，國家在企業(yè)發(fā)行貸款，債券等融資方面有一系列配套措施超低排放改造項目也是國家大氣污染防治專項資金支持的重點方向

張大偉表示，今年鋼鐵行業(yè)面臨供需失衡的巨大壓力，將積極配合NDRC，工信部等有關(guān)部門鞏固供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果，研究如何將環(huán)境績效分級結(jié)果應(yīng)用到更多行業(yè)管理領(lǐng)域，采取更多財稅，金融，電價措施，綜合實施扶優(yōu)汰劣政策，讓A級企業(yè)真正享受到政策紅利同時，也要加強(qiáng)對不符合超低排放要求的企業(yè)的監(jiān)管，創(chuàng)造更加公平有序的發(fā)展環(huán)境，讓環(huán)境績效好的企業(yè)更有競爭力