上海作為中國最重要的航空貨運樞紐港，經(jīng)歷了兩個多月的靜止?fàn)顟B(tài)，對生產(chǎn)生活的方方面面也產(chǎn)生了不小的影響伴隨著社會開始全面回歸常態(tài)，保障生產(chǎn)恢復(fù)和物資流通的航空貨運業(yè)務(wù)從5月底開始逐步進(jìn)入快速恢復(fù)期

日前，MU7282航班胡志明市—浦東飛往上海，搭載企業(yè)急需的電子元器件等零部件此前一天，由上海最大的基地航空公司東航物流有限公司運營的MU7729浦東—大阪客貨航班，搭載上海及周邊長三角地區(qū)出口日本的產(chǎn)品，從浦東機場起航

中國東方航空公司的貨運量飆升

自3月底以來，由于疫情防控的變化，一直是中國最大的航空客貨出入境口岸的上海兩大機場，運力驟然下降除了客運業(yè)務(wù)幾乎完全停滯，年貨運吞吐量最高超過400萬噸的兩個重要航空貨運樞紐的貨運業(yè)務(wù)也受到了影響

某航空貨運企業(yè)上海機構(gòu)人士在接受《華夏時報》記者采訪時透露，貨運航班并沒有被切斷，但后續(xù)從倉儲，轉(zhuǎn)運，分撥到終端配送等一系列工作都受到了不同程度的影響，從而導(dǎo)致效率下降，這也導(dǎo)致我們將部分原本經(jīng)過上海的貨物轉(zhuǎn)移到其他地方，以盡量減少這種影響。

根據(jù)上海機場發(fā)布的4月份運輸生產(chǎn)情況簡報，期貨郵政吞吐量達(dá)到11.16萬噸時，同比下降70.04%，飛機起降3520架次，同比下降90.67%。

伴隨著上海從5月底開始逐步恢復(fù)正常的生產(chǎn)生活秩序，貨運航班量也開始快速回升至常態(tài)上海機場邊檢6月初發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，6月3日至5日，上海浦東國際機場出入境貨郵航班約600架次，日均200余架次，貨郵航班量接近正常水平

東航方面表示，伴隨著上海進(jìn)入全面恢復(fù)階段，東航物流正積極加快所有貨機和客貨運航班的運力恢復(fù)生產(chǎn)，幫助積極恢復(fù)重啟下的所有貿(mào)易和行業(yè)日前，東航物流日貨郵處理量已達(dá)4779噸，已恢復(fù)至上海封控前和3月日均貨運量的82%客到貨航班也恢復(fù)到本次疫情前水平的80%

圍繞6月份以來伴隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)增長的物流需求，東航物流除了執(zhí)飛其全貨機航班外，還繼續(xù)利用好東航客機機隊的運力，開展了非常規(guī)的客貨運輸客貨運業(yè)務(wù)保持高速復(fù)蘇態(tài)勢統(tǒng)計顯示，6月1日至6月5日，東航物流共執(zhí)行客貨運航班232架次，運輸貨物總量4215噸，分別比上個月同期增長383.3%和390.1%

東航物流也在地面業(yè)務(wù)上繼續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，同時幫助其全貨機航班，客改貨航班，東航客機的機腹貨運等客戶航空公司保持暢通6月1日至5日，東航物流在上海浦東虹橋機場提供了707個航班的貨運服務(wù)，涉及21745噸貨物和郵件處理，分別比上月同期增長154.3%和102.5%

保證復(fù)工復(fù)產(chǎn)

根據(jù)上海機場在6月1日與投資者互動中的表述，浦東機場擁有強大的腹地市場，完善的國內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)，一流的運營保障環(huán)境，經(jīng)驗豐富的員工隊伍和強大的基地航空公司相信一旦疫情得到有效控制，這個領(lǐng)域的業(yè)務(wù)量會很快恢復(fù)浦東機場已經(jīng)做好了戰(zhàn)爭準(zhǔn)備，做好了恢復(fù)運行保障的一切準(zhǔn)備

事實上，在當(dāng)?shù)睾娇者\輸和物流企業(yè)的配合下，相關(guān)工作早在5月份就已逐步展開上海機場公布的數(shù)據(jù)顯示，5月1日至12日，浦東機場保障日均貨運航班118架次，日均貨運量5300余噸，較4月同期分別增長37.02%和64.65%日前，保障貨運航班144個，貨郵6212噸，均創(chuàng)4月以來新高

據(jù)上海機場介紹，5月以來，上海機場集團統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和安全生產(chǎn)運行，嚴(yán)格落實疫情防控要求，完善運行協(xié)調(diào)機制，打通航空物流鏈堵點在上海市交通委，機場辦等部門，海關(guān)，邊檢等聯(lián)檢單位的支持下，上海機場集團與上下游航空貨運企業(yè)緊密合作，確保了上海國際航運中心核心功能的正常運行和全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通

目前，浦東機場貨運區(qū)在職封閉工人已增至8200余人，地勤，機務(wù)，貨運站，貨代等貨運班列活動鏈保障單位進(jìn)一步充實保障力量，比4月初凈增復(fù)工工人800余人目前運營貨運航班的航空公司有48家，貨運航班數(shù)量分別比4月中旬恢復(fù)到53個，7個和9個，全力保障浦東機場與歐美，亞太等核心市場的銜接

上海機場還建立了綠色通道服務(wù)機制，采取一企一策，優(yōu)先保障集成電路，生物醫(yī)藥，汽車零部件等重點企業(yè)的物資運輸保障，統(tǒng)籌各航空公司的運力安排和地面服務(wù)保障。

據(jù)國際快遞巨頭聯(lián)邦快遞介紹，疫情期間，聯(lián)邦快遞位于浦東國際機場的國際快遞和貨運中心一直在運營。

據(jù)聯(lián)邦快遞介紹，面對人手短缺，運能有限的挑戰(zhàn)，聯(lián)邦快遞積極申請上海防疫臨時通行證，同時搭建網(wǎng)上登記平臺，實現(xiàn)自助預(yù)約銷售團隊和客服團隊幫助有需求的客戶提前在平臺上預(yù)約取貨，運營團隊根據(jù)預(yù)約單高效協(xié)調(diào)安排倉庫資源，最大限度滿足眾多客戶的日常自助預(yù)訂需求，加快貨物流通速度同時，開設(shè)疫情急需物資專用通道，優(yōu)先滿足救護(hù)芯片，電力生產(chǎn)配件等緊急貨物運輸需求確保防疫和民生

在當(dāng)?shù)厣虅?wù)，機場，海關(guān)，防疫等部門的大力支持下，聯(lián)邦快遞上海國際快遞貨運中心自3月28日起展開緊急部署數(shù)百名員工進(jìn)駐浦東機場，在各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行封閉作業(yè)，確保出口國際快遞業(yè)務(wù)的正常開展自4月25日起，聯(lián)邦快遞恢復(fù)接收發(fā)往上海浦東國際機場的進(jìn)口國際快件，進(jìn)一步促進(jìn)了全球貿(mào)易的恢復(fù)和發(fā)展

日前，上海浦東飛往芝加哥的CZ431航班滿載94噸貨物順利起飛，這是中國南方航空股份有限公司在上海復(fù)航的第四條貨機航線至此，南航上海浦東國際貨機航線全面恢復(fù)自5月4日南航貨機在上海復(fù)航以來，已執(zhí)行貨機航班100余架次，運載貨物7200余噸

航空數(shù)據(jù)分析機構(gòu)飛常準(zhǔn)發(fā)布的空管部門最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，端午假期，上海兩大機場正在以更快的速度恢復(fù)，虹橋機場和浦東機場日均起降航班較五一假期分別增長了118%和86%。

作為中國最大，最重要的航空貨運樞紐，也是支撐長三角制造業(yè)的重要供應(yīng)鏈節(jié)點，上海航空物流的復(fù)蘇對上海及周邊地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇具有重要意義，尤其是對電子，加工制造，汽車等產(chǎn)業(yè)而言其供應(yīng)鏈高度依賴航空貨運能否快速恢復(fù)正常產(chǎn)能，對相關(guān)行業(yè)能否真正回歸正常生產(chǎn)節(jié)奏也至關(guān)重要