中國物流與采購聯合會25日發(fā)布的數據顯示,1—4月,中國社會物流總額106.2萬億元,按可比價格計算,同比增長3.6%。
中國物流與采購聯合會指出,4月份,受新冠肺炎疫情等因素影響,供應鏈流通不暢,物流運行面臨較大壓力物流需求增速明顯回落,市場規(guī)?;謴蛣蓊^放緩,物流能力和連接水平下降,物流運營成本上升,企業(yè)盈利能力持續(xù)下降下一階段,要繼續(xù)推進保障商品和服務暢通政策的落實,幫助物流供應鏈流通順暢,為民生保障和經濟復蘇創(chuàng)造有利條件
數據顯示,1—4月,我國社會物流總額106.2萬億元,按可比價格計算,同比增長3.6%從規(guī)模上看,社會物流總額超過1000億元,超大市場規(guī)模優(yōu)勢依然明顯物流需求還在擴大,依托中國完整的工業(yè)體系從增速看,當月社會物流總額同比下降3.0%,累計增速較上期回落2.6個百分點
進口量的下降已經穩(wěn)定1—4月,進口物流總額同比下降7.6%,降幅比一季度收窄0.1個百分點,當月下降7.3%,降幅收窄7.6個百分點從進口物流量的變化來看,去年同期高基數的影響依然顯著,但部分地區(qū)出現好轉跡象,物流量降幅有所放緩其中,能源,礦產資源,農產品部分產品進口量有所好轉,當月煤炭,褐煤,原油進口量由降轉增,鐵礦石及其精礦跌幅收窄,糧食,大豆由跌轉漲
從物流市場規(guī)???,1—4月,物流業(yè)總收入達3.7萬億元,同比增長5.7%4月份以來,部分地區(qū)生產生活受到較大影響,物流成為供應鏈暢通,企業(yè)復工復產的重要保障確保暢通的重要性已經得到重視伴隨著各地物流交通的逐步改善,物流市場供應量保持小幅增長但與前期和同期相比,物流活動有所放緩,增速比一季度回落2.5個百分點,為最近幾年來較低水平
從景氣程度來看,物流行業(yè)普遍放緩1—4月,中國物流業(yè)景氣指數平均為48.7%,回落至收縮區(qū)間當月,物流業(yè)水平明顯下降,新訂單和業(yè)務量指數進一步下降
綜合來看,4月份受疫情短期影響,物流供需繼續(xù)放緩,行業(yè)景氣度明顯回落。
4月下旬,在相關政策的努力下,物流供應逐步恢復,部分地區(qū)結構性失衡有所緩解,服務價格較前期有所回調水運方面,整體價格水平仍處于高位4月份,中國沿海散貨運價指數為1122.52點,環(huán)比下跌7.7%,中國出口集裝箱運價指數為3131.53點,環(huán)比下降6.0%道路方面,供需處于逐步改善期,但還沒有恢復到正常水平,價格還在上漲4月份,中國公路物流運費指數平均為101點,環(huán)比上漲0.71%,回升幅度較上月有所收窄
中國物流與采購聯合會指出,4月份,在國內復雜疫情和國外地緣政治沖突影響下,物流運行明顯放緩,需求短期影響明顯,市場規(guī)模增長放緩,物流企業(yè)壓力明顯但也要看到,4月中旬以來,多部門不斷出臺措施,持續(xù)督促整改過多防控問題,大力促進動脈暢通,微循環(huán)暢通,確保產業(yè)鏈供應鏈不脫落目前保障物流暢通的效果是明顯的各條高速公路收費站和服務區(qū)基本全部開放,水運船舶在港平均時間縮短,裝卸作業(yè)效率逐步恢復正常,部分地區(qū)快遞,投遞呈現明顯恢復趨勢
從后期趨勢看,全國疫情持續(xù)下降,疫情重災區(qū)開工率明顯上升伴隨著各項保暢通,保生產,保民生政策的加速落實,供應鏈上下游企業(yè)受疫情影響逐漸減弱,物流需求有望改善,行業(yè)景氣趨于回升
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