鴻海建立了電動汽車北美生產基地，并加速電動皮卡的量產。

日前，富士康母公司鴻海精密工業(yè)股份有限公司發(fā)布2022年第一季度業(yè)績，并舉行2022年第一季度投資法人說明會。

第一季度鴻海營收為上年同期最高，好于公司預期，達到新臺幣14075.53億元，同比增長4%，環(huán)比下降26%歸母凈利潤294.5億元新臺幣，同比增長5%，環(huán)比下降34%基本每股收益為新臺幣2.12元

就鴻海四大產品品類而言，第一季度云網產品需求持續(xù)旺盛，鴻海繼續(xù)通過全球布局擴大客戶份額預計其業(yè)績將在第二季度強勁增長鴻海董事長劉洋偉在說明會上介紹，該類服務器需求旺盛，尤其是CSP大客戶的增長很強勁，鴻海的增長實力也很強，是今年最有潛力的領域

在消費類和智能類產品中，由于主力產品逐漸進入新舊產品過渡期，且去年基數較高，整體業(yè)績略有下滑在電腦終端產品及零部件和其他產品類別中，雖然疫情影響了部分零部件的供應和出貨，但鴻海預計第二季度業(yè)績將大幅增長

對于今年第二季度的展望，鴻海表示，今年第二季度的能見度與目前的市場預期大致相當對電腦終端產品的需求，無論是臺式電腦還是平板電腦，都會有所提升，因此會從原來預計的全年持平上調至顯著增長但總的來說，我們對集團全年的展望仍然大致相同劉洋偉在吹風會上介紹

在鴻海發(fā)展主軸電動車方面，劉揚威表示，擴大市場份額，擴大客戶群是鴻海發(fā)展的最高優(yōu)先除了在臺灣省，中國，美國和東南亞，我們將繼續(xù)發(fā)展歐洲和亞洲的客戶

日前，鴻海與商用電動輕型卡車供應商洛茲敦汽車公司宣布正式完成代工制造協(xié)議和合資開發(fā)協(xié)議的簽署意味著洛茲敦汽車公司成為鴻海第一個量產的商用車客戶，俄亥俄州將成為鴻海在北美的第一個電動車制造基地，未來將通過該基地服務更多的電動車客戶

洛茲敦電動皮卡預計下半年在俄亥俄州工廠投產劉洋偉還介紹，今年5月，鴻海與泰國國家能源集團PPT將完成電動車工廠選址，目標是2023年底前完成建設，2024年投產美國電動汽車初創(chuàng)公司菲斯克預計將于2024年進入電動汽車的SOP，這將成為未來俄亥俄州工廠生產的主要產品對于2023年Model C的出貨目標，鴻海目前定在5000到10000臺，其他客戶還在持續(xù)協(xié)商中

此外，在說明會上被投資者問及鴻海是否具備Apple Car的量產能力時，劉洋偉表示，鴻海不得對單一客戶的單一產品做任何評論鴻海與所有現有車企和新車企都有接觸

劉楊偉表示，由于汽車的制造工藝比手機復雜，大客戶的新產品是否具備量產能力，取決于產品設計對制造的要求對于設計尚未確定的產品，是否有能力完成很難回答，但鴻海會盡力提供車廠所需的技術力量，確保順利量產

至于疫情對廠區(qū)的影響，劉陽偉表示，疫情控制對物流造成了很大的挑戰(zhàn)目前鴻海所有重要工廠都在正常運轉，只有少數工廠有一些影響，但整體影響有限鴻海會密切關注各地區(qū)的疫情發(fā)展，也會做出各種部署可能性目前大部分工廠都是閉環(huán)生產，我們做了大量的演練和準備如果未來繼續(xù)控制，對鴻海的影響有限