據(jù)中國(guó)中鐵消息，最近幾天，一列從波蘭馬拉塞維奇站始發(fā)，滿載變速箱，聚乙烯，電機(jī)支撐件等貨物的返程中歐班列駛?cè)胫袊?guó)鐵路烏魯木齊局阿拉山口邊境站，標(biāo)志著今年途經(jīng)阿拉山口邊境站的中歐班列數(shù)量突破2000列。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年阿拉山口邊檢站平均有16趟中歐班列，單日最高為24趟為暢通口岸運(yùn)輸通道，確保中歐班列高效通行，阿拉山口邊防站與哈薩克斯坦多斯塔克邊防站溝通協(xié)調(diào)，提前了解哈方預(yù)報(bào)的3日貨物類別和車次，并根據(jù)車站車輛現(xiàn)狀合理運(yùn)用到始發(fā)線和變更線

此外，根據(jù)進(jìn)口貨物類別，及時(shí)調(diào)整裝卸作業(yè)線路，壓縮優(yōu)化大宗貨物，中歐班列，落地貨物的裝卸時(shí)間，取送時(shí)間，確保完成日班計(jì)劃目標(biāo)在出口貨物的發(fā)貨組織方面，他們?cè)诠_克斯坦Dostec邊境站動(dòng)態(tài)掌握各種類別的車輛數(shù)量，并根據(jù)哈方車輛現(xiàn)狀及時(shí)調(diào)整發(fā)貨類別和車輛數(shù)量，確保出口貨物順利發(fā)貨

為不斷縮短中歐班列通關(guān)時(shí)間，幫助中歐班列提質(zhì)增效，阿拉山口邊檢站與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)部門緊密聯(lián)系，優(yōu)化服務(wù)措施，積極推廣通關(guān)通快線通新模式，提供零接觸一站式服務(wù)，設(shè)立中歐班列綠色通道和專窗，不斷推進(jìn)無(wú)紙化申報(bào)，自動(dòng)驗(yàn)放，7×24小時(shí)通關(guān)預(yù)約等。

目前，阿拉山口邊防站已累計(jì)開行中歐班列2.4萬(wàn)列，線路78條，覆蓋中國(guó)24個(gè)省區(qū)市，通達(dá)德國(guó)，波蘭，俄羅斯等18個(gè)國(guó)家。