2月初，有投資者在平臺(tái)向中芯國(guó)際詢問(wèn)中芯京城產(chǎn)線的進(jìn)展。

中芯國(guó)際彼時(shí)的回復(fù)是，2022年底，中芯京城進(jìn)入試產(chǎn)階段，因瓶頸機(jī)臺(tái)的交付延遲，量產(chǎn)時(shí)間預(yù)計(jì)推遲一到兩個(gè)季度。

隨后，又有投資者追問(wèn)，請(qǐng)問(wèn)瓶頸機(jī)是已經(jīng)交付、因試產(chǎn)需要時(shí)間所以量產(chǎn)推遲，還是因?yàn)槠款i機(jī)尚未交付、所以量產(chǎn)推遲？

3月6日，中芯國(guó)際給出的最新回復(fù)是，因瓶頸機(jī)臺(tái)的交付延遲，因而量產(chǎn)時(shí)間相應(yīng)延遲。

遺憾的是，中芯國(guó)際并沒(méi)有披露所謂的瓶頸幾臺(tái)到底是哪種半導(dǎo)體設(shè)備。

據(jù)悉，中芯國(guó)際給出的2023全年指引稱，銷售收入預(yù)計(jì)同比降幅為低十位數(shù)。