勝達(dá)在國內(nèi)家用中型SUV領(lǐng)域絕對算是一個元老級車型，不過一直以來的市場表現(xiàn)都不算亮眼，特別是在自主品牌崛起的當(dāng)下，現(xiàn)款勝達(dá)展現(xiàn)出的競爭力也確實有限。而在前不久，全新一代勝達(dá)正式發(fā)布，可以說除了名字還在用勝達(dá)，其它都變了。新車預(yù)計會在2024年內(nèi)國產(chǎn)上市，我們一起來看看。

如果不是有“SANTA FE”字樣的車牌和后方英文字符，相信沒人能知道這是第五代勝達(dá)，確實和現(xiàn)款在售的車型有多不一樣，只能說是完全不同。全新的設(shè)計風(fēng)格，方正的車身和筆直的線條，讓整車看上去都比較硬核，似乎更符合當(dāng)下主流大尺寸SUV的一個設(shè)計走向。

前臉的部分也有可能會成為未來現(xiàn)代的最新家族設(shè)計，類似H的LED日行燈通過一條貫穿式燈帶連接，并且下包圍也有類似“H”的設(shè)計，整體感覺更有科技感了。車身側(cè)面的造型棱角更分明，前后凸起的輪眉看上去很有力量感，懸浮式車頂搭配黑色的行李架和下包圍也更有野性。

車尾的設(shè)計同樣比較方正，并且近乎垂直的線條也讓它看上去比較簡潔硬朗，都有點不像是韓系車了，更接近美系車型的感覺。雖然官方并未公布尺寸，但從體量來看應(yīng)該是有了比較大的提升。

內(nèi)飾的部分，全新勝達(dá)同樣換上了全新的設(shè)計風(fēng)格，可以說和現(xiàn)款的現(xiàn)代其它車型完全不同，甚至方向盤上的LOGO都是全新的設(shè)計，整個體量看上去更像是一輛美系大尺寸SUV的風(fēng)格，大氣并且做工質(zhì)感都不錯。兩塊12.3英寸貫穿式連屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及下方的6.6英寸觸控屏，增加了科技感。

中島的位置設(shè)計倒是比較有看點，首先是有一塊單獨控制空調(diào)的區(qū)域，觸控和物理按鍵結(jié)合，下方還有一個比較多功能的儲物空間，并配有兩個無線充電板和一些常用的物理按鍵實用性上還是很不錯的。

動力方面，新車將搭載2.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機和1.6升渦輪增壓匹配電機的混合動力系統(tǒng)，其中2.5L發(fā)動機的最大功率為277馬力，與之匹配的是8速雙離合自動變速箱，并可以選擇前驅(qū)或四驅(qū)車型。

總結(jié):

整體來說全新勝達(dá)的變化是巨大的，全新的設(shè)計風(fēng)格確實給了我們很多新鮮感，并且也更加符合當(dāng)下的審美，更硬朗和科技感的風(fēng)格。當(dāng)然也可以期待一下它采用的全新動力，如果也帶來混合動力，那在國內(nèi)家用中大型SUV市場還是有一定競爭力的。

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