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自主新兵對陣合資老將,問界M7對比豐田漢蘭達和大眾途昂

時間:2023-10-05 21:16   閱讀量:14290   

如果你的家庭人口眾多,或者有著長途自駕、露營的需求,那么一款空間寬敞、乘坐舒適度高,并且還兼顧高底盤的SUV車型似乎更為適合你。我們先將目光放到合資品牌這邊,豐田漢蘭達、大眾途昂這兩款車型不僅有著極強的口碑優(yōu)勢,更在機械素養(yǎng)以及配置方面做得十分不錯,如果你想要一款體型足夠大的車型,那么著來年改款車型一定是你選車過程中的必看選項。

但是隨著自主品牌的不斷發(fā)展,我們也有了很多優(yōu)質車型出現,就如問界M7,它在外觀、內飾以及配置方面都展現出了十足的優(yōu)勢,足以與上述的兩款合資車型相抗衡。但是來到最終的購買層面,很多消費者對于這三款車型不知道該如何選擇,那么今天我們就針對它們進行多角度對比,來看看到底是自主更香還是合資更強吧。

外觀對比

外觀方面,豐田漢蘭達車頭寬大厚重,前臉為黑色梯形進氣格柵,搭配上兇狠的LED大燈,并且前唇位置還加入了類似梯形熏黑進氣口+裝飾件,以此來提升前臉的運動氣息。看著很有氣勢,要想一眼分辨出燃油版和雙擎版其實很簡單,只要看豐田的車標Logo就行,雙擎版是藍底的,象征著節(jié)能環(huán)保,而燃油版則是黑色樣式。

豐田漢蘭達的整車長寬高分別為4965*1930*1750mm,軸距為2850mm,雖然定位中型SUV級別,可它的尺寸已經很接近中大型SUV了,車身輪廓和雙擎版沒有任何區(qū)別,簡潔大方,有著一定的氣場,A指位置進行了黑色處理,形成了前懸浮式車頂的效果,此外,根據車型配置的不同,豐田漢蘭達還提供了標配了18英寸輪轂、20英寸輪轂(235/55 R20)。

豐田漢蘭達的尾部也是我們熟悉的樣子,車頂末端有小型擾流板和高位剎車燈,尾燈狹長,和前大燈做到了呼應,排氣筒被隱藏在了車底。并且后擋風玻璃上方還加入了擾流板。此外,后包圍底部還配有單出隱藏式排氣、大面積灰色裝飾件。

大眾途昂在外觀方面便為大家呈現上了很強的新鮮感。大眾途昂在前臉部分舍棄了以往的“套娃臉”,轉而采用了這種橫向的鍍鉻中網結構,中間部分的話還配備了LED燈帶跟會發(fā)光的LOGO,在點亮后很是吸睛前衛(wèi)。另外值得一提的是,看起來視覺感突出,下部則采用梯形式的進氣口造型,再加上引擎蓋上凸起的線條,增加了整車的力量感。

從車身側面來看,大眾途昂顯得沉穩(wěn)大氣,采用凌厲的腰線進行點綴,從車頭延伸至車尾,肌肉感明顯,車窗邊緣還加入了銀色鍍鉻亮條進行包裹,下部則采用20英寸的鋁合金輪轂設計,大眾途昂的長寬高分別為5052x1989x1773毫米,軸距為2980毫米。

大眾途昂的尾部造型時尚,采用當下流行的貫穿式尾燈組設計,尺寸比較大,品牌標識立于中間夜間點亮辨識度不錯,并且內部做了熏黑式處理,下部則采用兩邊共四出的排氣布局。

問界M7采用了AITO問界汽車全新的外觀設計,前臉比較圓潤飽滿,前臉進氣格柵分為上中下三層設計,顯得層次感比較豐富。上中下格柵均為橫向飾條裝飾,上進氣格柵與兩側炯炯有神的LED前大燈相連,并內置了LED日間行車燈,與上格柵的橫向燈條對齊,點亮后提升了整車辨識度。

問界M7的車窗周圍采用了黑色飾條包裹,搭配隱藏式的門把手,更顯時尚。腰線為當下流行的貫穿式設計,與車門下方的鍍鉻飾條呼應,更顯層次感。再加上密幅式的輪轂,進一步提升運動感。問界M7車身尺寸為5020x1945x1760mm,軸距為2820mm。

問界M7的車尾頂部使用了擾流尾翼裝置,為車輛增添了少許運動感,車尾燈為貫穿式設計,部分使用了熏黑處理,具有不錯的辨識度。發(fā)動機尾氣排放口采用隱藏式設計,為雙邊單出式。

內飾對比

內飾方面,豐田漢蘭達的中控臺富有層次,中間部分還使用了皮質包裹,不過內飾氛圍還是太素了,仔細觀察車廂內也能找到較多的塑料材質,中控屏加上啞光飾板組合的造型和做飯用了鏟子非常相似,呵呵,另外觸控液晶屏畫面清晰度一般,車機系統功能較少,科技感不足。中控臺區(qū)域搭載了三幅式方向盤、7英寸液晶屏+機械指針儀表、12.3英寸懸浮式中控屏(尊貴版及至尊版)。同時,車內保留了實體空調按鍵、機械式換擋機構等設計。

除此之外,豐田漢蘭達還搭載了豐田Toyota Safety Sense輔助駕駛操作系統、倒車影像、全速自適應巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前方碰撞預警等。

問界M7的儀表臺使用了不少軟皮材質包覆,輔以木紋飾板及縫線設計,看起來比較有檔次感,方向盤為雙幅式多功能真皮方向盤,輔以鋼琴烤漆飾板修飾顯得輕盈運動。儀表為10.25英寸全液晶儀表屏,為嵌入式設計,懸浮式中控大屏為15.6英寸,內置了HarmonyOS車載智能系統,輔以麒麟990A車載智能芯片,可支持原廠原機手機互聯映射、車聯網、OTA升級、面部識別等功能。并且還搭載了HUAWEI ADS輔助駕駛操作系統,主要由12個車外攝像頭、2個車內攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、1個激光雷達和亞米級高精定位系統組成,輔助駕駛級別為L2級,可實現五項主動安全預警、主動剎車、車道保持輔助系統、車道居中保持。

動力對比

動力方面,豐田漢蘭達搭載的是2.5L發(fā)動機+電機組成的油電混動動力,也就是豐田雙擎動力系統,2.5L發(fā)動機最大功率為139KW、最大扭矩為236N.m;單電機最大功率為134KW、最大扭矩為270N.m;雙電機綜合功率為174KW、綜合扭矩為391N.m。

而大眾途昂的2.0T發(fā)動機,2.0T低功率發(fā)動機最大功率為186馬力,最大扭矩為320牛米,2.0T高功率發(fā)動機最大功率為220馬力,最大扭矩為350牛米,傳動系統為7速雙離合變速箱。還提供2.5T V6發(fā)動機:最大功率220KW,最大扭矩500N.m。

動力方面,問界M7搭載的是增程式動力系統,其中增程器搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力152Ps,最大扭矩205N.m,需要加注95號汽油,電動機總馬力272Ps,并提供了兩驅版和四驅版可選,搭載的是40kWh三元鋰電池組。續(xù)航里程方面, 純電續(xù)航分別為210公里和240公里。

綜合來看,這三款車型各具特色,而作為家用中型SUV,豐田漢蘭達的綜合表現力不錯,外觀設計年輕時尚,散發(fā)著運動氣息,因為加入了諸多黑色包圍,內飾主要以黑色為主顯得干練,值得一提的是搭載2.5L油電混合動力系統,可以滿足日常使用需求。雖說在這個中大型SUV的領域中,有不少強有力的競爭對手,但是大眾途昂還是有著明顯優(yōu)勢的,并且如果你更加在意動力,它還有2.5T車型可選。問界M7外觀設計時尚運動,內飾設計較為豪華,賦有科技感,配置做到了入門即高配,唯一美中不足的就是,在超五米的車身長度基礎上,軸距只有2820mm,但其依舊是一款十分優(yōu)質的車型,并且如果你想要更高的配置和更低的油耗,那么問界M7顯然更加適合你。

來源: 易車網 編輯: 許一諾

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