不久前，嵐圖品牌舉辦了三周年慶典，并正式發(fā)布了2024款嵐圖FREE。此次新車聚焦在當(dāng)前頗受歡迎的增程式動(dòng)力，并對(duì)外觀、內(nèi)飾、車機(jī)和智能駕駛輔助進(jìn)行全面升級(jí)，價(jià)格卻有大幅度下調(diào)，為26.69萬(wàn)元，相比2023款有6.67萬(wàn)元降幅，與當(dāng)前較為受歡迎的問(wèn)界M5形成正面競(jìng)爭(zhēng)。那么，這兩款車各自有怎樣的特色，今天我們來(lái)對(duì)比分析一下。

嵐圖FREE采用DNA定制版的外飾風(fēng)格，造型更有機(jī)甲風(fēng)，顯得更年輕更運(yùn)動(dòng)。前臉的直瀑格柵尺寸縮小，全新的保險(xiǎn)杠兩側(cè)有大尺寸通風(fēng)道造型，加上立體彎折的底唇，看起來(lái)非?？帷?wèn)界M5造型顯得溫和很多，梯形多輻橫向飾條的中網(wǎng)風(fēng)格上偏傳統(tǒng)，但它的車頭下壓感更出色。燈光方面，嵐圖FREE配備矩陣式LED光源，照明效果更好，智能化程度更高，環(huán)繞式的日行燈也更有潮流感。

側(cè)面來(lái)看，嵐圖FREE造型更加硬朗，問(wèn)界M5偏向圓潤(rùn)。兩車都配備后排隱私玻璃和隱藏彈出式門把手，嵐圖FREE還增加了車頂行李架和黑化上窗線，更顯運(yùn)動(dòng)，0.28Cd的風(fēng)阻系數(shù)也比問(wèn)界M5的0.32Cd更出色。輪胎方面，嵐圖FREE為255/45 R20，相比問(wèn)界M5的255/ 50 R19，輪圈尺寸更大，胎壁更薄。

尺寸方面，嵐圖FREE全方位都大于問(wèn)界M5，尤其軸距與長(zhǎng)度差距明顯，體現(xiàn)出中大型SUV與中型SUV的級(jí)別差異。用更低的價(jià)格實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，嵐圖FREE這回確實(shí)拼了。

后方看，嵐圖FREE車身寬高比例合適，采用分段式頂置擾流板和分段立體保險(xiǎn)杠，加上熏黑貫穿尾燈，運(yùn)動(dòng)感得到顯著提升。問(wèn)界M5車尾顯得又寬又低，姿態(tài)上很運(yùn)動(dòng)，但裝飾上偏向精致風(fēng)格，顯得平淡些。

車廂內(nèi)部，嵐圖FREE采用三塊屏組成的橫貫式聯(lián)屏，并支持整體升降，但這個(gè)功能實(shí)用價(jià)值不大。提供高通8155芯片，流暢度不錯(cuò)，支持手勢(shì)控制和聲紋識(shí)別。新車取消了傳統(tǒng)擋位，改為電子懷擋，扶手臺(tái)成為純粹儲(chǔ)物空間，布置了帶無(wú)線充電和散熱系統(tǒng)的手機(jī)位，這個(gè)很有用。另外，新車重要升級(jí)點(diǎn)是采用百度阿波羅智駕系統(tǒng)，視覺(jué)感知能力更出色，支持高速道路領(lǐng)航輔助。問(wèn)界M5的車廂簡(jiǎn)潔實(shí)用，儲(chǔ)物便利，鴻蒙車機(jī)體驗(yàn)出色，反饋速度快，語(yǔ)音識(shí)別也很快，而且做到可見(jiàn)即可說(shuō)。

嵐圖FREE座椅采用皮+翻毛皮混搭包裹，更有運(yùn)動(dòng)感。問(wèn)界M5座椅是真皮+仿皮材質(zhì)，舒適感也不錯(cuò)。嵐圖FREE座椅提供主副駕腿托調(diào)節(jié)和按摩功能，功能更豐富。

后排空間，嵐圖FREE顯然更優(yōu)越，無(wú)論縱向、橫向還是垂直高度，活動(dòng)都更自由些。還提供后排液晶控制屏，檔次感也更高。問(wèn)界M5后排空間基本夠用，只是頭頂空間比較局促，可以選裝后排座椅加熱，對(duì)于北方用戶更加友好。

動(dòng)力方面，兩車的增程器都是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，嵐圖FREE換裝了東安動(dòng)力提供的機(jī)器，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過(guò)42%，最大功率相比舊款有30kW提升，達(dá)到110kW，與問(wèn)界M5的112kW非常接近了。驅(qū)動(dòng)電機(jī)，嵐圖FREE使用前后雙永磁同步電機(jī)，綜合功率360kW，綜合扭矩720Nm，零百加速為4.8秒；問(wèn)界M5是前交流異步/后永磁同步組合，綜合功率365kW(496Ps)，綜合扭矩675Nm，零百加速可以做到4.4秒，性能略微占優(yōu)。

電池方面，嵐圖FREE采用39.2kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航210km；問(wèn)界M5采用寧德時(shí)代提供的40kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航235km。嵐圖FREE支持5.7小時(shí)慢充和0.43小時(shí)快充，問(wèn)界M5支持5小時(shí)慢充和0.5小時(shí)快充(20-80%電量)，還支持V2L和V2V對(duì)外放電，在續(xù)航、補(bǔ)能速度方面略勝一籌，戶外用電更便利。

兩車底盤結(jié)構(gòu)相同，都是前雙叉臂獨(dú)立式+后多連桿獨(dú)立式的懸掛組合，前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)。但嵐圖FREE配備空氣彈簧，可以調(diào)節(jié)底盤高度，通過(guò)減速帶和爛路時(shí)的吸振也更干凈。

駕駛輔助方面，兩車都配備L2級(jí)輔助系統(tǒng)，但嵐圖FREE硬件更足算力更高，可以選裝更多超越L2的輔助功能，這是百度阿波羅智駕系統(tǒng)的特色。

舒適配置，嵐圖FREE配備感應(yīng)尾門、車頂行李架、矩陣式燈光、可開啟全景天窗。問(wèn)界M5支持NFC鑰匙，有全車隔音玻璃、閱讀燈和負(fù)離子發(fā)生器，喇叭和氛圍燈顏色都更多，各有千秋。

嵐圖FREE配備12.3英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂(lè)屏、后排娛樂(lè)屏，交互更豐富。車機(jī)支持手勢(shì)控制、聲紋識(shí)別、多指飛屏，16G內(nèi)存容量更大。

嵐圖FREE支持5G上網(wǎng)，帶WiFi熱點(diǎn)、車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、主動(dòng)降噪和車載KTV，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制的權(quán)限也更多。問(wèn)界M5配備真皮方向盤。

嵐圖FREE座椅材質(zhì)更偏向運(yùn)動(dòng)化，功能更豐富。問(wèn)界M5多了前排兩個(gè)充電接口和220V電源。

侃弟點(diǎn)評(píng):

嵐圖FREE本次改款的誠(chéng)意很足，外飾更運(yùn)動(dòng)，車廂空間更實(shí)用，還搭載阿波羅智駕輔助系統(tǒng)，更新了1.5T增程器，并保留了空氣懸掛，加上充足的后排空間，高級(jí)感顯然更足。然而價(jià)格還降低了6.67萬(wàn)元，甚至比問(wèn)界M5更低。相比之下，后者就顯得平淡很多，僅鴻蒙車機(jī)算是亮點(diǎn)。我們預(yù)計(jì)，嵐圖FREE對(duì)于問(wèn)界M5會(huì)造成顯著的沖擊。