高配79.38萬還限量，沒有輝騰的日子里，它就是大眾的門面

雖然大眾汽車并非豪華品牌，但技術(shù)底蘊確實很強，當年大眾輝騰有過W12配置版本，曾經(jīng)落地超百萬，是妥妥的頂級行政豪華轎車，也正是因為這款車的存在，網(wǎng)上一直流傳著一句口頭禪，不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母。然而大眾輝騰已經(jīng)停產(chǎn)多年，目前數(shù)來數(shù)去，大眾在售車型陣容里真正能拿出手的也就是途銳了，最近成都國際車展上，進口大眾途銳又發(fā)布上市了新版本。

這次針對中國市場推出的是火山巖涂裝運動版，兩款車型定價分別達到69.38萬和79.38萬。上升到如此高的價格區(qū)間，其實大眾途銳的尺寸沒有想象當中那么大，這次火山巖涂裝運動版車型總長度還是4878mm，寬度1984mm，軸距2899mm。實際輪廓尺寸如果對比國內(nèi)有拉長效果的大眾途昂，反而沒什么優(yōu)勢。

因為這么多年來大眾汽車的外觀設(shè)計語言變動并不大，所以即便是很貴的限量版途銳，外觀主體造型看起來也沒有太多新鮮感，車頭前臉依然是套娃風(fēng)格。不過本次成都車展上發(fā)布上市的版本有專屬涂裝，也就是名字里所謂的火山巖涂裝，其實就是近些年比較流行的水泥灰配色，而且有啞光磨砂質(zhì)感。

內(nèi)飾科技氛圍比較類似奧迪高端車型，中控15英寸鑲嵌屏幕智能化水平還不錯，支持了4G網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)以及OTA升級，駕駛員正前方則是12英寸數(shù)字液晶儀表，而且上升到這個價格也有抬頭顯示投影。但細節(jié)配置上還是做了差異化對待，69.38萬的版本提供10個揚聲器，上升到79.38萬才提供14個丹拿音響。

火山巖涂裝運動版大眾途銳硬件配置沒什么槽點，搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機，最大輸出功率340馬力，峰值扭矩450牛米。而且變速箱系統(tǒng)匹配了8AT，這和大眾旗下比較入門的車型完全不同，因為十幾萬的大眾車一直習(xí)慣搭載干式雙離合變速箱。4驅(qū)系統(tǒng)是全系標配，火山巖涂裝運動版當然也沒有缺席。

像這種豪華SUV之所以定價貴，還有很多不容易看到的地方用料比較厚道，前后懸架系統(tǒng)都采用了多連桿獨立懸架，關(guān)鍵還匹配了空氣懸架系統(tǒng)，不僅支持軟硬調(diào)節(jié)，還能實現(xiàn)高低調(diào)節(jié)。

大眾途銳火山巖涂裝運動版在中國市場上限量1001輛，象征意義更多一些，畢竟大眾途銳作為一款定價較高的進口SUV車型，在中國市場上的銷量很有限，上升到這個價位之后，也很少會有消費者愿意選擇大眾。