9月12日，在一句句“遙遙領(lǐng)先”中，問界新M7正式上市，并且同時開啟交付。再細(xì)說新車之前，我們先簡單地對新車做一個總結(jié)。

價格下探，全新官方指導(dǎo)價為24.98萬-32.98萬元

推出大五座版本，尺寸未變的前提下，車內(nèi)擁有更大的乘坐空間。

升級升級HUAWEI DATSTM 2.0，駕駛更加平穩(wěn)，操控更加優(yōu)秀。

搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，可以實現(xiàn)不依賴高精地圖的城區(qū)NCA功能。

搭載首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng)，實現(xiàn)前向、側(cè)向和后向全向防碰撞能力，安全性提升。

后排搭載后排HUAWEI MagLink，可以與華為matepad無感互聯(lián)，中控也可對matepad進(jìn)行控制。

以上幾點是問界新M7相對于2022款進(jìn)行的比較重要的升級點，可以看得出，除了價格的下探外，問界新M7主要是針對座艙以及智駕方面進(jìn)行了升級。

此次新增的五座車型在整個座艙上相對于前款而言都有著不小的提升，比如在四個座椅上全都配備了通風(fēng)、加熱與按摩功能。而座椅的材料也是全新設(shè)計，官方稱其為“棉花糖”座椅，特點是采用了10層舒適疊層設(shè)計，發(fā)泡總厚度100mm，座椅舒適度媲美寶馬X5等車型。

而在前排座椅的后端則是有一個排HUAWEI MagLink的接口，這個接口可以與華為Matepad進(jìn)行無感互聯(lián)，只要將PAD掛上接口就可以實現(xiàn)多設(shè)備的互聯(lián)。比如中控播放電影就可以投送給后方pad，而且中控可以控制后排PAD的播放內(nèi)容、時間等等，更適合家庭場景。

智駕方面，問界新M7搭載了1個頂置激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達(dá)等27個感知硬件，可以實現(xiàn)城區(qū)NCA功能，而且最重要的是 不需要高精地圖。

這主要得益于HUAWEI ADS 2.0在融合BEV感知能力基礎(chǔ)上，升級業(yè)界首創(chuàng)的GOD2.0網(wǎng)絡(luò)，它可以識別通用障礙物白名單外的異形物體，比如倒下的樁桶、自行車和路邊的樹葉等。而對于障礙物種類的識別也更加精細(xì)，比如可以區(qū)分救護(hù)車、警車等，識別率高達(dá)99.9%。

值得一提的是，問界新M7還將支持代客泊車功能，比如在購物場景下，只需將車輛停在入口，車輛便可自行尋找車位進(jìn)行泊車，類似于此前百度Apollo的AVP功能。

最后是動力方面，新M7采用的依舊是増程系統(tǒng)，純電續(xù)航240km，饋電工況下油耗低至5.6L/100km，因此滿油滿電的狀態(tài)下可以行駛1300km。而HUAWEI DATS2.0與前后懸雙FSD可變阻尼減震器的加持下，新M7無論是駕駛的平順性還是操控性能上都得到了一定提升。

作為一款煥新的新車型，新M7的上市不僅帶來了價格上的下探，更是在車輛的配置上進(jìn)行了全面升級，可以說在同級別車型中是獨(dú)一無二的了，那么關(guān)于這款新車的介紹就到此，想了解更多新M7智駕的信息，也可以關(guān)注我們的《超級開箱》欄目。