9月5日，阿維塔12在2023年德國慕尼黑車展上全球首發(fā)。作為阿維塔旗下的第二輛車，阿維塔12定位為豪華中大型轎跑車型，將提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選，有望于四季度在國內(nèi)交付，后續(xù)還將交付海外市場(chǎng)。這款阿維塔12有哪些點(diǎn)值得我們關(guān)注呢？

阿維塔12在外觀造型設(shè)計(jì)上，與阿維塔11的風(fēng)格還是相似的。前臉的造型簡(jiǎn)潔，封閉式的格柵配合兩側(cè)個(gè)性的進(jìn)氣口，給人的視覺沖擊力特別有未來感。分體式大燈設(shè)計(jì)，LED日行燈下方是細(xì)長(zhǎng)的E字形燈帶，燈帶一直延伸至下方的格柵處，整體感設(shè)計(jì)到位。前風(fēng)擋下方還配有造型獨(dú)特的上弦月Halo屏，由10500顆燈珠組成，能顯示一些交互信息。

車身側(cè)面溜背的造型設(shè)計(jì)，靈動(dòng)時(shí)尚，使得超過5米長(zhǎng)的車身看著并不笨重。修長(zhǎng)的車頭，大尺寸的輪轂，流暢的線條，彰顯了這車的運(yùn)動(dòng)性。阿維塔12車外后視鏡使用了流媒體后視鏡，有望成為第一輛搭載電子外后視鏡的國產(chǎn)車。車身尺寸上，阿維塔12長(zhǎng)5020mm，寬1999mm，高1460mm，軸距為3020mm，兩種265/45 R20、265/40 R21輪胎規(guī)格可供選擇。

車尾的造型也是阿維塔12比較獨(dú)特的一個(gè)地方，無后舷窗的掀背設(shè)計(jì)，與車頂銜接自然，尾端是小擾流板。帆式主動(dòng)升降尾翼的設(shè)計(jì)，一般是隱藏在尾門中的，需要的時(shí)候升起來，整個(gè)的造型特有有辨識(shí)度。

阿維塔12在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上偏簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)的線條一直延伸至門板上，方向盤的造型接近橢圓形，香檳金的配色風(fēng)格頗有質(zhì)感。貫穿中控臺(tái)的35.4英寸的巨幅4K屏幕，尺寸相當(dāng)大，與下方的中控屏組成信息中樞，整個(gè)的交互界面只用了少量的實(shí)體按鍵。中控臺(tái)的無線充電板，不僅能夠自適應(yīng)升降，而且還能調(diào)整角度，方便查看手機(jī)狀況。車門上單獨(dú)設(shè)置了能夠翻蓋的隱藏儲(chǔ)物空間，而且車門物理開關(guān)藏在里面，供緊急時(shí)刻使用。前排采用了雙零重力座椅，能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵躺平；前擋玻璃一支延伸到車頂，能夠?qū)崿F(xiàn)智能光感變色效果。

動(dòng)力方面，阿維塔12的四驅(qū)版本將搭載華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率為425kW；單電機(jī)版本最大功率為230kW。阿維塔12搭載的是寧德時(shí)代的三元鋰電池包。據(jù)悉，阿維塔12是基于CHN智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)打造的，搭載了Harmony OS 鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，還搭載了華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0。

寫在最后:

面對(duì)時(shí)下越來越內(nèi)卷的新能源汽車市場(chǎng)，各家車企不僅在基礎(chǔ)車型上布局，而且在一些有個(gè)性特點(diǎn)的車也在發(fā)力。阿維塔12作為一款轎跑車，顏值獨(dú)特，內(nèi)飾的科技感也很足，而且加上長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代做背書，整體產(chǎn)品的實(shí)力還是很強(qiáng)悍的。對(duì)于這款車，你是如何看的？