日前，在工信部公布的第360批道路機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告中，愛知改款愛知U5車型和全新上市的愛知U6在車輛改擴(kuò)建產(chǎn)品公示名單中亮相。其中，愛知U5全新改款車型增加了多種個(gè)性化配色，升級(jí)了外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)，以及智能駕駛艙的交互進(jìn)化，整車駕駛體驗(yàn)得到升級(jí)。

作為愛知首款重量級(jí)車型，“家庭品質(zhì)的全球之選”愛知U5自2019年上市以來(lái)，廣受消費(fèi)者好評(píng)。憑借一流的寬大舒適空間越級(jí)布局、德國(guó)R&D與制造打造的德國(guó)品質(zhì)、輕量化車身與豪華車底盤調(diào)校帶來(lái)的卓越駕駛操控，愛知U5已成功出口國(guó)內(nèi)外超過(guò)15個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

作為愛知第二款量產(chǎn)車型，也是一款“心中有夢(mèng)，眼中有光”的智能純電動(dòng)轎跑SUV。愛馳U6采用“全球運(yùn)動(dòng)美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，融合了跨界休閑旅行和轎跑的特點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)鮮明，更貼近現(xiàn)代年輕用戶的審美主張和價(jià)值取向。其中“X型鯊魚鼻”的前臉，搭配矩陣式立體格柵和LED一體式大燈，兼具時(shí)尚美感和青春力量。側(cè)面的三段式腰線與光之刃的C柱完美融合，既凸顯了運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，又帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺沖擊和鮮明的辨識(shí)度。而20寸的半封閉式結(jié)構(gòu)超大鋁合金輪轂，配合F1風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)包圍，不僅填補(bǔ)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息，還帶來(lái)了良好的散熱，有效降低風(fēng)阻。尾部具有獨(dú)特的科技感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，一體式貫穿尾燈。配合脈沖互動(dòng)燈，點(diǎn)亮后會(huì)大放異彩，呈現(xiàn)耳目一新的視覺體驗(yàn)。值得一提的是，愛知U6還配備了同級(jí)別轎跑SUV中面積最大的2.1m2穹頂全景玻璃頂篷，不僅大大增加了車內(nèi)的通透感，還采用了三個(gè)螺栓連接點(diǎn)，保證了頂篷玻璃的牢固性。

愛知U6，愛知第二款量產(chǎn)車型。

此次5個(gè)版本的新車同時(shí)登陸工信部目錄，與愛知強(qiáng)大的自研能力密切相關(guān)。愛知汽車在自建工廠、自主研發(fā)產(chǎn)品之初，就兼顧了中國(guó)和歐洲兩個(gè)市場(chǎng)法規(guī)的要求，與西門子共同按照德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造“物理+數(shù)字”的孿生智能工廠，打造具有全球品質(zhì)的產(chǎn)品。其兩款車型均通過(guò)了歐盟的整機(jī)型號(hào)認(rèn)證。愛知U5和U6基于愛知研發(fā)的智能純電動(dòng)汽車MAS平臺(tái)打造。該平臺(tái)采用前后獨(dú)立懸架、舒適底盤調(diào)校、智能電氣化底盤，既能靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化，又能滿足用戶對(duì)駕駛和操控的想象。此外，MAS平臺(tái)的智能柔性電子電氣架構(gòu)，配合多通道高速CAN主干網(wǎng)絡(luò)提升性能的中央網(wǎng)關(guān)，使得整車的電子電氣架構(gòu)具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性和靈活性。同時(shí)還支持整車OTA軟件迭代，后續(xù)升級(jí)更方便。不僅如此，其首創(chuàng)的“上鋼下鋁”車身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先的整車輕量化，自主研發(fā)的干濕分離“三明治”結(jié)構(gòu)電池組最大程度避免了用電安全事故；優(yōu)于同級(jí)的智能交互和智能駕駛，享受個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。

愛知新車正式登陸工信部第360批產(chǎn)品目錄后，新車型愛知U6也將重磅上市，敬請(qǐng)期待！