如今的汽車市場，年輕化已經(jīng)成為所有汽車公司的共同話題，如何滿足這些胃口越來越挑剔的年輕一代，也成為了市場的新課題。作為對年輕一代消費者的回應(yīng)，越來越多的車企開始推出針對年輕市場的新產(chǎn)品。這幾款車型不僅在設(shè)計上年輕化、動感化，更有出眾的智能配置，這些都是打動消費者的先決條件。

縱觀整個市場，接近哈弗初戀定位的車型并不多。吉利岳斌就是其中之一。從品牌上來看，這兩款都是來自一線自主品牌，產(chǎn)品實力和品質(zhì)更有保障；另一方面，兩款車型都是針對年輕人的，在產(chǎn)品定位上自然致力于融入當(dāng)今的青年潮流。

對于SUV車型來說，空間表現(xiàn)永遠(yuǎn)是每個用戶關(guān)注的焦點。在座艙空間的拓展上，兩款車型有著明顯不同的側(cè)重點。吉利岳斌選擇以運動的外形和低挎的車身姿態(tài)來迎合年輕用戶的胃口，但這也限制了其駕駛艙的空間表現(xiàn)，使得車身尺寸數(shù)據(jù)與哈弗的初戀相比毫無優(yōu)勢。

哈弗初戀2700mm的軸距，可以為駕駛艙拓展更合理舒適的前后排乘坐空間。在空間細(xì)節(jié)設(shè)計上，哈弗初戀也在車內(nèi)設(shè)置了多達(dá)26個儲物空間，后排的平臺也是完全放平的，顯然在乘坐體驗上得分更高。另外，哈佛初戀在內(nèi)飾材料的選擇上很有設(shè)計感，奢華感也在選材上處處體現(xiàn)。

另一方面，雖然兩款車型在定價上處于同一水平，同樣是頂配車型的吉利岳斌PRO 260T DCT Battle價格甚至比哈佛初戀第四版高出近7000元，但在具體配置上依然沒有明顯優(yōu)勢:

兩款車型均集成了車道保持、偏離預(yù)警、前后碰撞預(yù)警，以及0-150Km/h全速范圍內(nèi)自動加減速、跟停、跟離的L2級自動駕駛功能，可大幅降低駕駛者的操作強度，為其帶來舒適的駕駛體驗。

此外，吉利岳斌在年輕人更關(guān)心的智能駕駛功能和主動安全功能方面相對欠缺。

從配置表對比可以看出，哈佛初戀的情感識別和智能交互功能是入門級車型中極為罕見的前沿智能配置。借助這套系統(tǒng)，哈弗初戀可以讀取駕駛員實時面部表情，判斷駕駛員實時情緒狀態(tài)等面部信息，推送或提示相應(yīng)信息；不僅更加人性化，還有助于保證行車時的安全。同時，車輛還可以根據(jù)沿途氣溫、路況、時間、不同人群駕駛習(xí)慣等信息，主動向車主推送開閉車窗、空調(diào)、座椅通風(fēng)、加熱等信息；甚至可以分析用車數(shù)據(jù)，判斷車主是否加班，在結(jié)束加班回家的路上主動為車主推送加班關(guān)懷提醒。而這種人情味也是哈佛初戀的體現(xiàn)。

通過這個簡單的對比可以看出，作為一款剛剛上市的新車，哈弗在這款車上配置了超出用戶預(yù)期的豪華產(chǎn)品體驗。就像它的名字“初戀”一樣，向每一個消費者展示了它所期待的美好旅行生活。

此外，新上市的哈弗初戀還為購車者準(zhǔn)備了四種甜蜜上市禮，包括:初戀金融禮最低0首付或36期0利息或0月供；終身免費基礎(chǔ)流量，3年免費專屬服務(wù)+娛樂服務(wù)初戀流量贈送；免費FOTA升級，享受先進(jìn)科技功能權(quán)益的初戀升級儀式；以及抵得上1000元車主暖心大禮包的初戀暖心禮物。通過哈弗對這款產(chǎn)品的初戀，我們看到哈弗作為專業(yè)SUV品牌，在產(chǎn)品雕琢上精益求精。對于用車?yán)砟罡佣嘣哪贻p人來說，享受哈佛的初戀而不貴，顯然更容易打動他們。