2023成都國際車展于今天正式開啟，在車展現(xiàn)場的3號館，比亞迪汽車的展臺上，有一款名為“宋L”的B級先鋒獵裝SUV驚艷亮相，也許你會奇怪，為什么會對一款車使用“驚艷”這個詞去形容呢？那我們就一起來聊聊“宋L”驚艷的點。

驚艷之一:眾所周知，比亞迪是新能源汽車領(lǐng)域的引領(lǐng)者，尤其是在技術(shù)方面，那這次在“宋L”這款車型就應(yīng)用了比亞迪的三大明星技術(shù):e平臺3.0、CTB、云輦-C，如此就使得“宋L”車型具備了強大的運動基因，從而賦予了“宋L”先鋒實力。首先，基于e平臺3.0中型B級平臺打造，使得“宋L”擁有“安全、高效、智能、美學(xué)”四大特點；其次，就CTB電池車身一體化技術(shù)來說，使得“宋L”車身扭轉(zhuǎn)剛度超過40000牛米/度，并且大幅提升“空間利用率”和“能量密度”，從而兼得低趴造型和寬敞空間，這已經(jīng)足以讓“宋L”媲美百萬級豪車；再次，搭載的云輦-C系統(tǒng)，實現(xiàn)了毫秒級的阻尼調(diào)節(jié)速度，從而有效過濾震感，使得“宋L”在加速急剎的情況下，無明顯的俯仰；在高速過彎，能夠穩(wěn)定的操控，讓舒適性和操控性達(dá)到完美的平衡。

驚艷之二:此前比亞迪總裁王傳福說過“新能源汽車的上半場是電動化，下半場是智能化”，目前已經(jīng)走到了下半場智能化的時代；“宋L”在“DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、先鋒智能座艙”三大智能系統(tǒng)的加持下，更加智慧也更具科技魅力，能夠更多的懂得并滿足用戶的需要，為用戶打造更為愉悅的駕乘體驗。首先，高算力定制DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，基于驍龍?zhí)幚砥?，與高通聯(lián)合，深度定制了支持5G的車用座艙平臺，跑分超過55萬；其次，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有高速輔助、智能領(lǐng)航、自動泊車、疲勞監(jiān)測提醒等30多項輔助功能，無縫銜接多使用場景的出行需求；再次，先鋒智能座艙帶來可感知的豪華配置:可實現(xiàn)近距離無感解鎖車輛的UWB數(shù)字鑰匙；50英寸AR-HUD抬頭顯示；15.6 英寸高清中控屏；HiFi級定制丹拿音響；主動香氛系統(tǒng)和多功能舒適座椅等。

驚艷之三:對于“顏值控”一類的用戶，他們對車型在美學(xué)和功能的結(jié)合上有著更高的要求，“宋L”仍然可以滿足這些個性化的需要。首先，“宋L”承襲王朝網(wǎng)的“龍顏美學(xué)”設(shè)計，車身線條鋒芒十足、姿態(tài)蓄勢待發(fā)、凸顯出張揚的個性，將運動和力量融于一體，讓獵裝SUV氣質(zhì)魅力值拉滿；其次，一直是豪華性能車專屬的前窄后寬輪胎，在“宋L”這里成為了標(biāo)配，在具備靈活易操作的同時又提高了抓地力，如此讓車輛的操控更穩(wěn)，也更安全；再次，“宋L”搭載的無框車門所呈現(xiàn)的運動時尚感以及車身線條更為流暢，又可以更凸顯“宋L”的獵裝SUV姿態(tài)；最后，“宋L”搭載的自適應(yīng)電動尾翼，賽道氛圍直接拉滿，氣流從前保兩側(cè)的氣簾流過，電動尾翼提供持續(xù)下壓力，有效降低風(fēng)阻系數(shù)，讓能耗降低，讓操控提升。

說了這么多，感覺比亞迪“宋L”這款B級先鋒獵裝SUV怎么樣？是不是值得用“驚艷”來形容它？