冬天又來了。不知道你是怎么“貼”秋胖的？是否能抵御冬天的寒冷。不妨把減肥事件放在一邊，放縱一下自己。其實(shí)“糊秋肥”的行為，現(xiàn)在更多時(shí)候是為了滿足自己胃口的“美好”借口。就像今天豐富的休閑生活導(dǎo)致對(duì)空間的需求越來越大，其實(shí)每個(gè)人都只是在為自己想要的東西找一個(gè)理由。

但是，買車的時(shí)候，選擇空間比較大的車是不會(huì)錯(cuò)的。畢竟不能“小車用起來就討厭”。北京-X7值得考慮。雖然只是一款10-15萬(wàn)區(qū)間的SUV，但是“尺度”非常大。2800mm的越級(jí)軸距，能讓你體會(huì)到什么叫“大到?jīng)]有朋友”。

京-X7是北汽BMFA架構(gòu)平臺(tái)下的首款車型，而BMFA架構(gòu)平臺(tái)帶來的十大優(yōu)勢(shì)中，第一個(gè)就是“節(jié)省空間”，通過減少車載設(shè)備占用的空間，自然為乘客留出了更多的空間。軸距比北京-X7長(zhǎng)的車確實(shí)不少，但在4710mm * 1892mm * 1715mm三圍下能有2800mm的軸距，在同級(jí)車中無與倫比。單從數(shù)據(jù)上就能感受到“大”的空間。

當(dāng)然空間表現(xiàn)、車身三圍、軸距這些數(shù)據(jù)只能是一個(gè)依據(jù)，還要看實(shí)際表現(xiàn)。前排空間不用多說，不僅坐姿高，視野好，頭部空間也很充裕。北京-X7的過人之處在于后排腿部空間達(dá)到了1002mm，在同級(jí)別車型中絕對(duì)領(lǐng)先。而且為了營(yíng)造后排的寬敞感，特意縮短了坐墊的長(zhǎng)度。480mm的坐墊長(zhǎng)度已經(jīng)領(lǐng)先很多號(hào)稱空間大的對(duì)手了。

空間大是基礎(chǔ)，關(guān)鍵是坐的舒服，實(shí)用。

空間大的話就得坐的舒服，不然這個(gè)大的就有點(diǎn)薄了。北京-X7零重力舒適座椅非常柔軟，即使用戶長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞。前排座椅還支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)和三組座椅記憶。

后座和前座的柔軟度沒有區(qū)別，靠背角度可以調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同乘客的乘坐習(xí)慣。中間位置的平臺(tái)基本沒有突起，很好。即使坐三個(gè)人，中間的乘客也不會(huì)覺得腳無處安放。

不僅乘坐空間大，儲(chǔ)物空間和空間靈活性同樣出眾。后備箱空間比較規(guī)整，正常狀態(tài)下放三個(gè)行李箱非常容易。后排座椅支持4:6放倒，放倒后的行李空間幾乎增加一倍，并形成放平狀態(tài)，非常適合居家旅行和貨物裝載。

全車28個(gè)儲(chǔ)物空間也凸顯了新車極致的空間利用率，手機(jī)、錢包等各種隨身物品都能找到安身之所。有一個(gè)亮點(diǎn)必須單獨(dú)提一下。車門上有專門用來存放雨傘的儲(chǔ)物槽。這樣很人性化，不用擔(dān)心淋濕的雨傘無處安放?？梢哉f北京-X7絕對(duì)是靈活實(shí)用空間的典范。

能挺大肚子的不一定是彌勒佛，也可以是帥哥。

看北京-X7的表現(xiàn)，你可能會(huì)覺得北京-X7不是“長(zhǎng)”就是“長(zhǎng)”，就像某些朋友用MPV改造的SUV一樣。這怎么可能？北京-X7被譽(yù)為“美的純粹太空SUV”，由一位前凱迪拉克設(shè)計(jì)師完成。

全車線條簡(jiǎn)潔卻極富張力，既體現(xiàn)了未來科技的精致感，又有所夸張，有一點(diǎn)點(diǎn)沉重感。據(jù)說設(shè)計(jì)師的靈感來自北京，一座既傳統(tǒng)又含蓄，又時(shí)尚又張揚(yáng)的城市。不得不說，還是有點(diǎn)味道的。

內(nèi)飾也是如此。單看三重屏，是目前偏重科技的風(fēng)格，但京X7的匠心在于加入了更多細(xì)節(jié)，包括夜光光圈、透明光圈、六邊形參數(shù)化反光效果等。，在細(xì)節(jié)上更像中國(guó)。而且晚上點(diǎn)亮的時(shí)候，全觸控方向盤，光譜節(jié)奏氛圍燈等。，營(yíng)造更具場(chǎng)景化的燈光效果，比單純的氛圍燈更吸引人。

智能技術(shù)的好處使它更有吸引力。

北京X7不僅“規(guī)模大”，而且料也不少:三屏聯(lián)動(dòng)、虛擬按鍵、屏幕投影操作等功能并不新鮮，而且除了語(yǔ)音+觸摸屏，新車還支持語(yǔ)音+人臉的感知，配合具有記憶和擬人功能的AI助手，仿佛車內(nèi)有了一個(gè)人工智能汽車管家。另外，獨(dú)特的寶寶模式非常有趣，可以播放兒童故事，幫你哄寶寶。

AR全息實(shí)景導(dǎo)航、全速自適應(yīng)巡航、萬(wàn)物互聯(lián)、智能泊車、駕駛管家等全面的保姆式功能，幾乎涵蓋了市面上已知的所有配置。特別是ar實(shí)景導(dǎo)航，特別實(shí)用，可以“所見即所得的畫面導(dǎo)航”，不僅是真實(shí)路況，還有導(dǎo)航信息和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)距離顯示，即屏幕上顯示的是右前方和左右車道前方車輛的實(shí)時(shí)距離。

BMFA建筑的中文名字叫魔方，但小小的魔方卻是智力游戲世界的三大奇跡之一。在這個(gè)名字下誕生的北京-X7，在4.7米多的車身中擁有越級(jí)的內(nèi)部空間，簡(jiǎn)直不可思議，更不用說被智能科技配置武裝到了牙齒。這樣的SUV指導(dǎo)價(jià)才10.49-14.69萬(wàn)，不得不說超值。