6月8日,第六屆國際氫能及燃料電池汽車大會在上海汽車展覽中心正式開幕。在本次會議上,國內(nèi)外專家齊聚一堂,圍繞碳中和、“十四五”規(guī)劃、示范城市政策等背景,深入探討氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的發(fā)展目標(biāo)和實施標(biāo)準(zhǔn),為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展繪制美好藍(lán)圖。同時,技術(shù)展吸引了200多家全產(chǎn)業(yè)鏈參展商,包括氫燃料電池汽車、電堆及系統(tǒng)、零配件、原材料、制氫、儲運設(shè)備、測試設(shè)備等。,并帶著最新的燃料電池核心技術(shù)、創(chuàng)新解決方案和應(yīng)用成果積極參展,再次表達(dá)了對氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心和期待。
威視能源科技有限公司作為中國氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)秀自主創(chuàng)新企業(yè)之一,受邀參加此次活動,并舉辦以“星享氫享”為主題的系列活動,包括雙子星計劃、百輛氫能重卡示范項目、與天津大學(xué)“氫能汽車市場與商業(yè)模式創(chuàng)新研究”簽約儀式等,充分展示了“新威視、新實力、新動力、新商業(yè)模式”。雙子座項目啟動,一批專家集體亮相活動現(xiàn)場。威視能源董事長張?zhí)煊钍状喂茧p子星計劃,由電反應(yīng)堆、燃料電池系統(tǒng)、儲氫三大領(lǐng)域技術(shù)專家組成的團隊公開亮相,零距離、透明地展示威視能源在氫能、燃料電池領(lǐng)域的硬核技術(shù)實力,以技術(shù)創(chuàng)新賦能碳中和愿景,是威視能源繼發(fā)布“碳酸氫鈉技術(shù)”后的又一舉措。
張?zhí)煊?,威視能源董事長,1。雙子座項目-堆棧天空任務(wù)
在產(chǎn)品研發(fā)上,實現(xiàn)了峰值功率150kW,堆芯體積功率密度大于4.2kW,耐久10000小時,-30℃冷啟動的電堆。其重量極輕,僅82kg,與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比優(yōu)勢明顯。工藝方面,采用2.5代卷對卷涂布工藝,電壓偏差小于10mV。建成了一條高質(zhì)量、高生產(chǎn)效率的生產(chǎn)線,可滿足年產(chǎn)100萬只膜電極。未來,我們將通過減少每個組件的厚度來優(yōu)化和開發(fā)多孔通道等全面的電堆結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,以促進(jìn)功率200kW、體積功率密度超過7kW和壽命20000小時的電堆的發(fā)展。2.雙子座項目-燃料電池天空集群
無端能源燃料電池集團專注于商用車和乘用車大功率燃料電池系統(tǒng)的自主迭代研發(fā),根據(jù)不同應(yīng)用特點定制開發(fā)控制技術(shù),如乘用車動力性能、低溫快速啟停等,商用車高耐久、高效率等控制技術(shù),包括普通發(fā)動機控制技術(shù),處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,國產(chǎn)化率達(dá)到100%。3.雙子座計劃-儲氫天體集群
儲氫天空集團匯集了高壓氣態(tài)儲氫和液態(tài)氫技術(shù)的研發(fā)。其中高壓儲氫包括IV型儲氫瓶、70MPa高壓瓶閥、減壓閥的研發(fā)。高壓產(chǎn)品性能與國外主流產(chǎn)品對標(biāo)優(yōu)勢明顯。比如高壓閥門產(chǎn)品在體積和重量上優(yōu)于其他產(chǎn)品,更符合系統(tǒng)輕量化、緊湊化的設(shè)計理念。此外,在IV型瓶的工藝開發(fā)過程中,勢能儲氫圓頂采用了干式纏繞的設(shè)計工藝,解決了纏繞過程中的線型設(shè)計和瓶口密封問題,有效提高了氫氣瓶的質(zhì)量和儲氫密度。此外,70MPa閥門產(chǎn)品作為國內(nèi)空白項目,已完成瓶閥產(chǎn)品和減壓閥產(chǎn)品的樣機設(shè)計。其中,70MPa減壓閥產(chǎn)品完成了17項臺架試驗,包括液壓強度試驗、氫氣壓力-流量標(biāo)定試驗、減壓出口波動試驗。目前已開展燃料電池車實車驗證,順利完成2020年冬季黑河低溫標(biāo)定。同時,在液氫技術(shù)研發(fā)方面,液氫制備-儲存-運輸-加注的全鏈條技術(shù)和經(jīng)濟探索已正式啟動,將圍繞我國重載領(lǐng)域大容量車載儲氫需求,開展車載液氫系統(tǒng)和液氫轉(zhuǎn)移研發(fā)。百輛氫能重卡示范項目服務(wù)雄安建設(shè)。值得關(guān)注的是,基于燃料電池汽車的示范應(yīng)用和中重型商用車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化深度融合,勢能開展了一系列探索和實踐,取得了階段性成果。在本次“星氫享”活動中,上汽集團技術(shù)總監(jiān)王小華首次發(fā)布了“百輛氫重卡示范項目”。該項目為魏云能源與大運、東風(fēng)、福田聯(lián)合開發(fā)的氫重卡車型,配套上汽自主研發(fā)的111kW燃料電池系統(tǒng)beyond -300EP。
值得一提的是,該項目基于雄安新區(qū)“易線”建筑的聚合交通需求,規(guī)劃道路長度50公里,加氫站10座,設(shè)計時速80公里。不日將正式投入運營,助力雄安新區(qū)打造千年工程,并將基于該項目的經(jīng)驗進(jìn)一步拓展至其他地區(qū),推動綠色交通體系高質(zhì)量發(fā)展,助力“3060”雙碳目標(biāo)快速實現(xiàn)。無端能量放大器;天津大學(xué),攜手推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,為進(jìn)一步加快科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,威視能源與天津大學(xué)舉行了“氫能源汽車市場與商業(yè)模式創(chuàng)新研究”課題簽約儀式,將共同開展燃料電池汽車市場推廣與應(yīng)用研究項目,共同推動燃料電池產(chǎn)業(yè)市場化、高質(zhì)量發(fā)展。
威士能源副總裁、上汽集團總經(jīng)理王亞波與天津大學(xué)中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心主任郭燕分別代表雙方簽約。天津大學(xué)汽車戰(zhàn)略團隊擁有十余年汽車市場研究經(jīng)驗,團隊與中汽協(xié)聯(lián)合開展了多項市場預(yù)測研究,在國內(nèi)外汽車行業(yè)具有較大影響力。下一步,威視能源將攜手天津大學(xué)中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心,深入研究適合中國不同行業(yè)、不同地區(qū)、不同場景的車輛推廣應(yīng)用,及時發(fā)布研究成果,及時為政府、行業(yè)組織、企業(yè)總結(jié)發(fā)展經(jīng)驗,提出可靠的行業(yè)發(fā)展建議,從而推動整個行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。目前來看,“3060”雙碳目標(biāo)無疑將深刻影響中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)。“十四五”開局之年,氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)將在這一歷史機遇下迎來高速增長期。作為國內(nèi)為數(shù)不多的能夠完全掌握燃料電池關(guān)鍵部件核心技術(shù)的企業(yè),更是義不容辭地致力于完成自己的使命。讓推動世界的力量回歸自然,讓雙子座的光芒閃耀在氫能領(lǐng)域。勢能將繼續(xù)深化雙子星計劃,挖掘國內(nèi)外氫能領(lǐng)域的頂尖人才,不斷創(chuàng)造新技術(shù),開發(fā)新設(shè)備,探索發(fā)現(xiàn),為國家的可持續(xù)發(fā)展提供綠色動能,開啟綠色氫能高效利用的新時代,為中國碳中和事業(yè)注入源源不斷的動力。
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