近日，東風風行首款純電動SUV——風行雷霆正式上市，售價區(qū)間為12.99萬-22.99萬元。新車搭載兩種電池組，CLTC工況下續(xù)航里程分別為430km和630km。上市后，風行雷迅速吸引了廣大年輕消費者的目光，進店看車的消費者絡繹不絕。今天，邊肖也帶大家實地到店參觀，看看風行雷的產(chǎn)品魅力到底是什么。

一進店，流行的迅雷就放在了C位，相當醒目。據(jù)官方介紹，風行雷霆基于正面動力學設計語言打造，帶來了機甲風的設計理念。近看，無邊框的參數(shù)化裝甲龍鱗設計搭配雷神的斧形大燈，使得新車前臉辨識度十足，底部大面積的黑色飾板，看起來仿佛有著強烈的家族個性，又不失新能源的前衛(wèi)科幻感。

車身側(cè)面，風行雷霆采用雙色車身設計，懸浮式車頂和下側(cè)裙為黑色，下部還配有亮橙色飾條，流暢起伏的腰線和下方的五輻輪轂，讓整車運動感十足。車身尾部，新車采用了直橫線條，并采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，下包圍處同樣采用亮橙色飾條，與前臉造型相呼應。

總體來說，風行雷霆的設計成熟度相當高，各種元素有機融合，很有意思。就像消費者在店里的評價:“風行雷確實抓住了我們年輕人的審美。整車看起來既有線性，又有力量，和燈組的細節(jié)一樣，整車的顏值提升了很多?！?/p>

熱門雷表現(xiàn)空間大，細節(jié)突出。

車身尺寸方面，風行雷的長寬高分別為4600mm/1860mm/1680mm，軸距達到了2715 mm，得益于大尺寸的加持，風行雷的內(nèi)部乘坐空間相當充裕，再加上67%的成員空間利用率和35個儲物空間，無論是乘坐的寬敞感還是用車的便利性，都是同級中相當出眾的。

內(nèi)飾設計方面，風行雷霆采用了符合外觀的運動型座艙設計。整個中控臺采用環(huán)抱式設計語言，平底多功能方向盤，流行的懸浮式設計雙屏，帶來不錯的科技感。細節(jié)方面，新車采用了水晶排擋手柄和邊緣明亮的圓形空調(diào)出風口。就連座椅也采用了與中控臺相對應的亮色裝飾，整體看起來相當年輕時尚。

對于風行雷霆的乘坐體驗，店內(nèi)消費者也給予了極高的評價:“真的可以說是細節(jié)把控，坐進去的空間巨大，前后排的椅子設計的非常舒適，讓人愛不釋手。此外，它的金屬和水晶點綴非常上檔次，讓人愛不釋手。”

熱門的迅雷直接把騰訊的應用“搬”到了車上，智能實力出眾。

到店實際體驗后，熱門的迅雷車機還是挺好用的，各種功能都很容易達到。最重要的是它的應用豐富性值得稱贊?；旧鲜謾C常用的騰訊APP都有，可以讓我們一上車就離開手機，單純依靠車載機完全可以滿足我們的智能需求。而且現(xiàn)在流行的迅雷車載系統(tǒng)的控制流暢性和響應速度都足夠優(yōu)秀，各種功能操作起來都非常流暢。智能聲控識別的準確率和響應速度也可圈可點。

此外，風行雷霆還搭載了Fx-Drive智能駕駛系統(tǒng)，支持自適應巡航ACC、全場景APA自動泊車等12項L2+輔助駕駛功能。同時，該車還配備了生命體征監(jiān)測技術(shù)，可以實時監(jiān)測車內(nèi)的生命體征?？梢哉f風行雷的智能配置是同級唯一。

熱門的迅雷，動力表現(xiàn)出色，續(xù)航亮麗。

動力方面，風行雷霆搭載了高效的一體式電機，提供兩套動力系統(tǒng)可供選擇。其中，入門版配備了57.8kWh的電池組和150kW的電機，在CLTC條件下可提供430km的續(xù)航里程。高配版的電池組最大容量為85.9kWh，CLTC條件下的綜合續(xù)航里程可達630km。此外，迅雷支持超快電池充電技術(shù)。官方稱，其充電15分鐘后續(xù)航可提升100+km，30%-80%的充電時間僅為37分鐘。新車還具備220V內(nèi)外雙放電功能，最大放電功率達到3.3kW。

結(jié)論:

從實車體驗來看，風行雷的產(chǎn)品力相當出眾，甚至可以說在同價位區(qū)間很難找到對手。作為一款專為年輕人打造的先鋒科技純電動SUV，在顏值上很好的詮釋了新能源的特性，同時內(nèi)部乘坐空間和智能配置都非常突出。所謂油電同價，技術(shù)對等，而風行雷作為“13萬純電動SUV的普及”，可以說是樹立了同級別的新標桿。

邊肖從銷售人員口中得知，現(xiàn)在流行的迅雷的銷售情況相當火爆。每天都有很多消費者來看車，基本上每天都有很多交易。對熱門雷感興趣的不妨進店詳談，現(xiàn)在還有很多福利可以享受。