隨著居民收入水平的提高，人們越來越追求高品質(zhì)的生活。在熱銷的SUV市場，由于消費水平的提高和家用等因素的考慮，越來越多的人把目光放在了購買一輛中級豪華SUV作為家用車上。

在中級豪華SUV市場，BBA是一個不可回避的選擇。作為一款燃油豪華經(jīng)典，BBA是無數(shù)人的“夢想之車”。隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，市場上出現(xiàn)了多種動力模式。比如最近大熱的增程式車，逐漸成為大眾的新選擇。增程式汽車正以燃油經(jīng)濟性、高性價比和豐富的智能科技向燃油汽車發(fā)起猛烈進攻。

對于短途耗電和長途油耗，M5在性能和續(xù)航上有明顯優(yōu)勢。

購買中型SUV的用戶大多對汽車性能要求較高。M5作為一款增程式車，總功率365kW，百公里加速僅需4.4s；寶馬X3最大功率為185千瓦，百公里加速時間為6.8秒..顯然，在加速性能方面，M5有很大的優(yōu)勢。

原因是吳潔M5來自純電驅(qū)動智能平臺，采用增程驅(qū)動技術(shù)。其中，1.5T四缸高效增程專用發(fā)動機采用15:1超高壓縮比、深米勒循環(huán)、大流量冷卻EGR等先進技術(shù)，最高熱效率達到41%，高效范圍廣。同時，由于采用了交流異步和永磁同步雙電機的組合，M5的動力性能優(yōu)于許多燃油車。

在油價居高不下的當下，燃油經(jīng)濟性也很重要。M5可以幫助車主實現(xiàn)“短途用電，長途用油”。在日常通勤中，用戶完全可以純電駕駛，輕松實現(xiàn)“零油耗”。200公里左右的純續(xù)航，對于城市通勤可以說是綽綽有余。面對長途旅行，M5充滿電加滿油的綜合續(xù)航里程超過1000KM，告別“里程焦慮”。

對于用戶來說，增程式車并沒有改變?nèi)加蛙嚨挠密嚵晳T，但性能、續(xù)航、能效都優(yōu)于燃油車。即使長時間在飼料條件下駕駛，M5百公里油耗也不超過6L，相比寶馬X3九、十的水平節(jié)省不少。

在底盤方面，寶馬X3一直以出色的操控性而聞名，這一點吸引了許多消費者的興趣。奧迪M5采用全鋁底盤設(shè)計，前雙橫臂，后多連桿懸掛，兼顧操控和舒適體驗，操控品質(zhì)和駕駛樂趣不輸傳統(tǒng)寶馬X3。

智能技術(shù)總是新的，M5讓技術(shù)變得更有趣。

在智能技術(shù)方面，與燃油車相比，增程式車省去了復雜的機械結(jié)構(gòu)，騰出了更多的空間，使得實現(xiàn)更多的智能化和網(wǎng)絡化成為可能。

文杰M5搭載鴻蒙系統(tǒng)智能駕駛艙，打造“萬物互聯(lián)”的智能生態(tài)模式，具備智能語音助手和人臉識別功能。用戶只需要一部華為手機或者手表就可以打開車門，啟動車輛。同時，M5智能車機除了功能豐富之外，還能實現(xiàn)極其流暢的智能切換，在幀率、響應等方面都達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。流暢的車機系統(tǒng)讓用戶擁有絲滑的車機體驗。

相比之下，寶馬的iDrive7系統(tǒng)在持續(xù)語音指令、控制界面水平、靈敏度等方面都處于上個時代。

此外，增程式車輛的反向充電也是其獨特的亮點。文杰M5通過40kWh容量的電池組，搭載了營地供電模式，極大拓展了用戶的用車場景，可以在外出旅行野餐時為火鍋、投影儀等電器供電。與燃油車相比，這些獨特的功能為M5車主的出行體驗錦上添花。

汽車工業(yè)的發(fā)展是一個推陳出新的過程。增程式汽車的快速發(fā)展是一種趨勢和必然。只有真正考慮用戶的需求，才能得到市場的認可。增程式汽車的出現(xiàn)顛覆了人們對汽車的認知，重構(gòu)了汽車市場的新格局。那么，如何選擇燃油車還是增程式車呢？通過以上對比，相信朋友心里已經(jīng)有了答案。