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不起火不爆炸長城汽車大禹電池2022年實現(xiàn)全面應(yīng)用

時間:2023-10-17 05:48   閱讀量:17430   

近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了上半年中國汽車市場整體銷售數(shù)據(jù)。1-6月新能源汽車銷量達到120.6萬輛,同比增長201.5%,銷量快速增長。這很大程度上得益于近年來電池技術(shù)的快速發(fā)展,滿足了消費者續(xù)航里程的痛點。但要獲得更多消費者的認可,還需要進一步滿足冬季續(xù)航、電池安全等痛點。

目前主流的電池路線有兩種,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池高溫下安全性相對更好,但低溫下續(xù)航能力明顯下降,能量密度相對較低。目前該系統(tǒng)最高能量密度僅為140~160Wh/kg。三元鋰電池的低溫放電性能和能量密度明顯高于磷酸鐵鋰電池,NCM811三元鋰電池體系的能量密度最高可超過190Wh/kg。隨著鎳含量的增加,正極材料的穩(wěn)定性也降低,導(dǎo)致電池有熱失控自燃的風(fēng)險。因此,解決高鎳三元鋰電池的熱失控問題成為目前最好的電池解決方案之一。

如何解決高鎳三元鋰電池?zé)崾Э氐陌踩珕栴},已成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)的關(guān)鍵課題。6月29日,長城汽車發(fā)布了以“大禹治水,變堵為疏”為設(shè)計理念的大禹電池,可有效解決電池在熱失控后不同化學(xué)體系的起火爆炸問題,一舉打破高安全性、高能量密度的技術(shù)瓶頸。

全新設(shè)計理念大宇電池不起火不爆炸。

在技術(shù)層面,大禹電池通過熱源隔離、雙向換向、熱流分布、定向泄爆、高溫絕緣、自動滅火、正壓阻氧、智能冷卻等八大全新設(shè)計理念,實現(xiàn)了多項技術(shù)的融合,以及數(shù)十項核心技術(shù)專利,確保了“大容量高鎳電池”、“隨處電池組”、“單節(jié)或多節(jié)電池”在熱失控的情況下也能實現(xiàn)不起火。

定向爆轟泄放作為大禹電池的核心技術(shù)之一,可以根據(jù)電池芯防爆閥的位置,設(shè)計熱失控后的氣火流路,通過分流、導(dǎo)流、雙向換向,將火源快速引導(dǎo)至消防通道,安全泄放。同時,高壓連接和高壓安全區(qū)域受到高溫絕緣的保護,以消除高壓電弧的風(fēng)險。

在設(shè)計理念全面優(yōu)化的同時,大禹電池還采用了全球最嚴格的安全檢測方法,實現(xiàn)了安全性能的全面測試。大禹電池采用三元811體系高鎳大容量電池,是業(yè)內(nèi)公認最具挑戰(zhàn)性的電池。因為針刺和加熱引起的熱失控強度差不多,加熱產(chǎn)生的熱量比針刺更劇烈。觸發(fā)位置是模塊的中間電池,采用了世界上最嚴格的兩個電池連續(xù)觸發(fā)的測試方法。

通過嚴格的測試充分測試安全性。

在實際測試過程中,大禹電池在多節(jié)電池連續(xù)三次觸發(fā)熱失控,最高溫度達到1037℃,電池組內(nèi)氣壓達到三個峰值,瞬時最高氣壓約為16kPa的情況下,依然具有不起火不爆炸的優(yōu)異安全性能。同時,通過后部安全位置的火箱設(shè)計,成功將溢出煙霧的最高溫度控制在100℃以下,避免對周邊造成二次傷害。

在實際測試中,沒有出現(xiàn)明火溢出和爆炸的情況。

無論是全新的設(shè)計理念,還是嚴苛測試中的輝煌表現(xiàn),大宇電池在安全方面都實現(xiàn)了全面領(lǐng)先。此外,針對設(shè)計研發(fā)流程,長城汽車還以大禹電池為載體進行了顛覆性創(chuàng)新。

大宇電池的項目設(shè)計首創(chuàng)了全封裝、熱失控燃燒模型的構(gòu)建,以氣流和火流的多維擬合模擬填補了行業(yè)空白,顛覆了熱失控領(lǐng)域的傳統(tǒng)開發(fā)和測試方式,實現(xiàn)了無真實封裝的熱失控全數(shù)字化虛擬模擬,有效控制了電池安全的設(shè)計成果,進一步提升了研發(fā)效率,為后續(xù)電池安全技術(shù)的更多升級提供了堅實基礎(chǔ)。

專利技術(shù)免費開放,賦能電池行業(yè)整體發(fā)展。

在行業(yè)層面,長城汽車提出的分區(qū)、分流、換向、自熄等全新理念,不僅能保證電池安全性的進一步升級,還能在成本控制、電池功率安排、能量密度等方面實現(xiàn)多方位平衡,更好地滿足實際應(yīng)用的需求。得益于各方面的技術(shù)優(yōu)勢,大禹電池計劃于2022年正式應(yīng)用,用于下一代全新電動車,安裝在長城汽車新能源系列中。

大宇電池計劃2022年實現(xiàn)全面應(yīng)用。

如果說大禹電池的全新技術(shù)是對電池安全痛點久攻不下的新能源汽車市場的一大驚喜,那么專利免費開放的重磅舉措,將進一步把技術(shù)驚喜轉(zhuǎn)化為行業(yè)財富,為電池行業(yè)的整體發(fā)展賦能。

大禹電池免費開放專利

在當(dāng)前新能源汽車市場,隨著各種車型和品牌競爭的日益激烈,技術(shù)優(yōu)勢無疑將成為滿足消費者需求、實現(xiàn)車企領(lǐng)先的重要基礎(chǔ)。同時,由于不同車企的設(shè)計理念完全不同,所以無法準確聚焦R&D實力。在市場熱度上升的背景下,圍繞電池的很多技術(shù)還有很大的突破空間。

長城汽車以大禹電池為契機,推動專利免費開放。在積極消除技術(shù)壁壘、共享成果的同時,也將通過全新的安全技術(shù)理念,對行業(yè)的發(fā)展起到極大的引導(dǎo)作用。

本次大禹電池新品發(fā)布,通過電池安全設(shè)計的創(chuàng)新思路和專利技術(shù)的開放,不僅體現(xiàn)了長城汽車作為自主品牌技術(shù)引領(lǐng)者的優(yōu)秀實力,也彰顯了長城汽車始終將消費者放在第一位的企業(yè)風(fēng)格。相信隨著技術(shù)研發(fā)的不斷深入,大宇電池將為電池行業(yè)注入更大的推力,為新能源用戶提供更安全便捷的出行體驗。

來源: 燕趙汽車網(wǎng) 編輯: 李陳默

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