近日，佩代汽車成功完成數(shù)千萬人民幣PreA輪融資。本輪融資由高瓴創(chuàng)投領(lǐng)投，豐信資本、林鐵資本、寧波天使投資引導(dǎo)基金、寧波鎮(zhèn)海匯智天使基金跟投。資金將主要用于進一步推進自動駕駛仿真技術(shù)的研究與創(chuàng)新、業(yè)務(wù)市場規(guī)模的擴大、行業(yè)解決方案的生態(tài)建設(shè)和產(chǎn)學(xué)研生態(tài)建設(shè)。

頭部機構(gòu)聚焦:

核心技術(shù)和跟蹤前景

佩代汽車正式計劃2021年第四季度融資，2022年1月13日完成PreA輪融資，融資總額數(shù)千萬人民幣。

佩代汽車強大的技術(shù)實力、前沿的產(chǎn)品理念和創(chuàng)新的商業(yè)模式，使其備受市場和客戶的推崇，如今更是受到頭部資本的青睞。背后的原因也離不開其有競爭力的解決方案和有前途的賽道。

配代汽車的建立和發(fā)展伴隨著汽車行業(yè)逐漸向自動駕駛領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的大趨勢。在十三五用十四五在規(guī)劃政策法規(guī)和技術(shù)進步的雙重推動下，自動駕駛在無人駕駛方面大踏步前進，傳統(tǒng)車廠為了贏得新市場的主動權(quán)，也進行了密集的布局和規(guī)劃。然而，安全問題一直是個懸而未決的問題；達摩克利斯之劍；實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵是開發(fā)創(chuàng)新的方法，在成本可接受的前提下，充分有效地驗證自動駕駛的安全性和可靠性，從而保證所有參與者的安全。

新航程:

積蓄力量，重新開始。

自動駕駛的一大瓶頸在于功能性和功能安全性的驗證，虛擬仿真測試被業(yè)界公認為未來解決這一問題的核心方案。作為較早涉足自動駕駛仿真領(lǐng)域的企業(yè)之一，成立于2017年的佩代汽車，一直致力于利用獨創(chuàng)的物理傳感器仿真方法，提高仿真環(huán)境對真實測試環(huán)境的替代能力，以期在仿真中盡可能無損地還原真實場景及其機械、光學(xué)等特性。基于此，為汽車廠商在智能網(wǎng)聯(lián)新產(chǎn)品的研發(fā)過程和技術(shù)項目過程中提供更具競爭力的解決方案和服務(wù)。從開始到現(xiàn)在，佩代汽車一直是各大汽車廠商和自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)商值得信賴的合作伙伴。

2020年起，佩代連續(xù)兩年獲得ISO 9001:2015質(zhì)量管理體系認證；2021年，配代汽車被上海市科學(xué)技術(shù)委員會、上海市財政局、中華人民共和國國家稅務(wù)局上海市稅務(wù)局聯(lián)合授予高新技術(shù)企業(yè)證書。

技術(shù)方面，配代汽車自主研發(fā)的自動駕駛及ADAS開發(fā)驗證仿真工具GaiA，與多家頭部車企合作，成為自動駕駛領(lǐng)域的明星產(chǎn)品。GaiA可以通過整合路網(wǎng)數(shù)據(jù)庫還原復(fù)雜道路，利用環(huán)境建筑模型庫再現(xiàn)逼真的駕駛環(huán)境。

在五年的發(fā)展中，佩代汽車不斷擴大自己的產(chǎn)學(xué)研；在朋友圈，我們先后與同濟大學(xué)、德清車百高科、浙江智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、上海第二工業(yè)大學(xué)等企事業(yè)單位建立合作關(guān)系，推動自動駕駛相關(guān)技術(shù)的實施。

在技術(shù)不斷創(chuàng)新、應(yīng)用不斷落地的同時，佩代汽車也積極參與自動駕駛行業(yè)標準的制定。去年，佩代正式加入自動化與測量系統(tǒng)標準協(xié)會，并作為會員單位正式參與協(xié)會的技術(shù)交流活動與合作，與行業(yè)專家共同探討標準建立的技術(shù)方向和自動駕駛的未來發(fā)展。

佩代汽車創(chuàng)始人兼董事長曹鵬博士表示:自動駕駛是汽車工業(yè)的未來，也可以說是民生工程。除了駕駛舒適性，對交通安全和低碳減排有著至關(guān)重要的影響。而目前昂貴的through lsquo路試rsquo測試驗證方式直接限制了自動駕駛甚至落地的全尺寸測試的可能性。模擬測試是在控制成本的前提下，替代路測，完成自動駕駛?cè)骝炞C的關(guān)鍵途徑。五年來，佩代汽車一直致力于通過傳感器物理建模技術(shù)的突破，將模擬測試對路測的可替代性提升至85%以上，并將更接近100%的目標，讓模擬測試全面賦能自動駕駛。最后，衷心感謝各位投資者的信任和支持。佩代將保持初心，銳意進取，加速自動駕駛落地，努力成為面向全球的自動駕駛仿真頂級供應(yīng)商。

高嶺創(chuàng)投合伙人李強表示:模擬是自動駕駛的重要測試手段，也是實現(xiàn)更大產(chǎn)業(yè)突破的關(guān)鍵。在這一領(lǐng)域，佩代汽車擁有國內(nèi)一流的技術(shù)專家和經(jīng)驗豐富的機電工程師團隊。在曹鵬博士的帶領(lǐng)下，他們憑借自主可控的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，以極具競爭力的解決方案專業(yè)服務(wù)于汽車廠商，填補了國內(nèi)模擬測試技術(shù)的空白，不斷提升客戶體驗。除了仿真軟件，高凌還不斷布局自動駕駛計算平臺、激光雷達、自動駕駛芯片、智能線控底盤等細分領(lǐng)域，這些都是未來汽車行業(yè)變革的關(guān)鍵。非常期待佩代汽車繼續(xù)為自動駕駛行業(yè)創(chuàng)造長期價值！

豐信資本執(zhí)行董事、中國區(qū)負責(zé)人胡說:作為布局全球的汽車產(chǎn)業(yè)基金，豐信看好自動駕駛技術(shù)的快速進步和廣闊的應(yīng)用前景。對于先進自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)和商業(yè)化，如何采用有效的測試和認證方法來提高系統(tǒng)的功能性和安全性是一個很大的挑戰(zhàn)。模擬測試可以幫助開發(fā)者在虛擬環(huán)境中以較低的成本在短時間內(nèi)積累大量有效數(shù)據(jù)，從而提高自動駕駛系統(tǒng)的優(yōu)化效率，因此也成為自動駕駛開發(fā)測試的必要組成部分。目前市場上完全為自動駕駛開發(fā)的模擬測試系統(tǒng)屈指可數(shù)，傳統(tǒng)的模擬測試領(lǐng)域長期被歐美廠商所壟斷。作為擁有世界領(lǐng)先的傳感器仿真技術(shù)和自主可控核心知識產(chǎn)權(quán)的中國本土企業(yè)，配代填補了中國自動駕駛仿真與測試領(lǐng)域的技術(shù)空白。我們很高興參與佩代的第一次外部融資，并將充分發(fā)揮基金背后的產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，繼續(xù)幫助公司開發(fā)仿真精度更高的產(chǎn)品，陪伴佩代成長為中國自動駕駛仿真測試和工業(yè)軟件領(lǐng)域具有國際競爭力的代表性企業(yè)。

如今，新頭部基金的進入，為佩代汽車的發(fā)展注入了新動能。隨著此次融資的正式完成，佩代汽車將繼續(xù)加大在R&D的投資，引進高端人才，拓展全球市場。未來，隨著配貸汽車企業(yè)規(guī)模的不斷擴大，融資規(guī)模和效率將得到提高。相信公司也將實現(xiàn)跨越式發(fā)展，為自動駕駛行業(yè)貢獻更多力量！