兩側大燈組采用了時下流行的分體式造型，上方的日間行車燈比較狹長，為前臉增添了幾分犀利感。下方遠近光燈的周圍還輔以車身同色和鍍鉻材質組成的裝飾件，進一步提升醒目效果。

五菱星云側面造型看起來比較彰顯大氣，門把手和側裙的位置均進行了內凹處理，這也是較為常見的設計手法，符合大多數消費者的審美。下方輪轂采用五輻樣式，看起來比較簡潔。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4610/1810/1670mm，軸距為2700mm，提供星耀白、星輝咖、星夜紫和星幻綠四種外觀配色可選。

尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈，整個燈組被設計的比較纖細，與前臉的日間行車燈的風格相統(tǒng)一。后包圍由黑色材質組成，并在底部加入雙邊鍍鉻排氣裝飾來提升運動感。

車內的話，五菱星云配有液晶儀表和內嵌式中控屏，空調出風口呈豎狀布局，并輔以鍍鉻元素進行點綴?？照{采用觸控式，但下方也保留了一排實體按鍵，方便進行操作。

雙輻式多功能方向盤是五菱家族化的造型，中央通道區(qū)域的布局比較簡潔，設置了手機無線充電面板、銀色旋鈕式換擋機構和兩個水杯架，還加入菱形凸起紋理，有助于提升內飾的豪華質感。

動力部分，五菱星云搭載的是2.0L油電混動系統(tǒng)，2.0L發(fā)動機最大功率100千瓦，峰值扭矩為175?！っ祝浑妱訖C最大功率130千瓦，峰值扭矩為320?！っ?。配備的單擋電磁式DHT混動專用變速箱采用雙電機串并聯架構，使用電磁結合的方式，從而避免油液物理特性變化帶來的體驗下降，令駕駛響應更加平順。在中低速階段，車輛由驅動電機進行驅動，發(fā)動機只負責發(fā)電；高速階段便從電驅切換成發(fā)動機直驅。作為參考，搭載這套油電混動系統(tǒng)的五菱星辰DHT在市區(qū)工況下的百公里油耗僅為4.6升，綜合續(xù)航里程超過1100公里。

由于當下的高油價，不少消費者買車時會更加傾向于選擇一款插電混動或者純電動車型，而油電混動車型不能上綠牌的尷尬導致其只有省油這一個優(yōu)勢。此外，目前在售的油電混動車型價格普遍都要比相對應的燃油車型貴上幾萬元，這樣的話其油耗優(yōu)勢就需要更長的行駛里程才能彌補回來，對于消費者來說顯然得不償失。

五菱星辰DHT的推出，將油電混動SUV的起售價控制在10萬元以內，對于消費者來說倒是頗具吸引力。最后，大家覺得五菱星云會賣多少錢呢？(文/舒心)