奇瑞舒享家采用了目前電動車主流的封閉式前格柵，新能源的身份不言而喻。同時，特立獨行的分體式大燈展現(xiàn)著該車與眾不同的一面，與奇瑞集團旗下的捷途大圣有幾分神似。

奇瑞舒享家的車身尺寸為4675×1910×1660mm，軸距為2830mm，雖然車身尺寸不及比亞迪宋PLUS等競爭對手，但軸距頗具優(yōu)勢，這也是官方將該車定位到中型SUV的原因。

來到車尾，舒享家?guī)缀跬耆永m(xù)了此前大螞蟻的設(shè)計方式，如同“禿寶蓋”一樣的橫貫式尾燈讓尾部顯得十分寬大，下方的英文Logo“CHERY”也展現(xiàn)了中國品牌的國際范兒。與大螞蟻不同的是，此前純黑的保險杠下包圍面積更小，更多的車身顏色也展現(xiàn)了更強的活力。

進入車內(nèi)，舒享家依舊采用了奇瑞慣用的雙聯(lián)屏設(shè)計，排擋桿改為了懷擋，這樣的設(shè)計讓中控區(qū)僅設(shè)有手機無線充電面板和兩個杯架，更加簡約規(guī)整。

既然命名為舒享家，那“舒享”的配置絕不能少。新車專門打造了帶有8點按摩、電動腿托與老板按鍵功能的“女王副駕”。不過需要注意的是，配備女王座椅的車型安全帶固定點仍然位于B柱，駕駛中還是要避免仰角過大。

動力方面，奇瑞舒享家采用后置后驅(qū)動力布局，其中，CLTC工況412km續(xù)航版本搭載53.87kWh電池組，電機最大功率為135kW；CLTC工況512km續(xù)航版本采用67.12kWh電池組，電機最大功率為155kW。兩種動力均采用磷酸鐵鋰電池，快充由30%充至80%僅需半小時。

與此同時，奇瑞舒享家基于全新鋁基輕量化平臺打造，獨有的鋁合金腔體框架結(jié)構(gòu)能夠為車身骨架減重30%，使得整車重量最低僅為1718kg，最高也只有1850kg，比搭載更大容量電池包的比亞迪宋PLUS EV質(zhì)量更低、續(xù)航更長。

15萬元級別，幾乎是國內(nèi)最主要的車型市場了，這個領(lǐng)域的新能源SUV長期被“卷王”比亞迪宋PLUS霸占。而全新上市的奇瑞舒享家加入了更高級的配置以及更可靠的平臺，產(chǎn)品力相較于競品提升顯著。2023年的最后一個季度，奇瑞新能源的市場表現(xiàn)有望迎來大爆發(fā)。