ampamp不會修車的司機不是好司機。amp上世紀在汽車行業(yè)廣為流傳。如今，越來越多的司機甚至可以

不會修車的司機不是好司機上世紀在汽車行業(yè)廣為流傳。現(xiàn)在越來越多的司機可能連都不知道；換輪胎取而代之的是消費者對車輛更方便、更容易操作的需求。

結合IBM商業(yè)價值研究院的調(diào)查結果，汽車工程正在全面走向汽車4.0時代。

從R&D在汽車1.0時代定義的產(chǎn)品特性和創(chuàng)新，到2.0的機電一體化，再到3.0的沿著全球價值鏈的產(chǎn)品和流程的數(shù)字化，直到進入汽車4.0時代，汽車R&D將全面數(shù)字化，并與更多新興技術融合，包括AI、云技術、邊緣計算和開源技術。

基于以上情況，汽車4.0時代對研發(fā)提出了更多的挑戰(zhàn)。

首先，創(chuàng)新將無處不在，OEM、Tier1、Tier2都將被卷入創(chuàng)新浪潮；另外，創(chuàng)新越來越體現(xiàn)在軟件層面。汽車作為車載計算平臺、網(wǎng)絡化服務計算平臺和互聯(lián)服務平臺，融入了更多的生態(tài)，從而為消費者提供個性化、多樣化的服務。

其次，隨著創(chuàng)新迭代的快速推進，質(zhì)量管理的難度也在不斷提高。隨著越來越多的代碼變得越來越復雜，如何保證R&D工作的質(zhì)量、安全、穩(wěn)定、可靠和保密，這是一個全新的課題。尤其是安全話題，將成為整個行業(yè)的挑戰(zhàn)。

總之，在4.0時代，創(chuàng)新和質(zhì)量管理就像蹺蹺板的兩端，如何保持兩者之間的有機平衡，成為汽車工程活動快速發(fā)展的重要支撐。

IBM ELM解決方案的八個要素

基于創(chuàng)新和質(zhì)量管理的挑戰(zhàn)以及主題管理的內(nèi)容，IBM確定了八個解決方案要素，提出了IBM Engineering生命周期管理復雜工程的全生命周期管理解決方案。下面將詳細闡述八大要素的具體解決方案:

第一，需求和系統(tǒng)工程。需求是創(chuàng)新的源泉。IBM大中華區(qū)科技事業(yè)部ELM解決方案華南區(qū)總監(jiān)彭軍近日在2023第四屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日上表示:我們使用IBM ELM對創(chuàng)新的需求進行捕獲、分析、分解、跟蹤、設計、實現(xiàn)和驗證，讓工程團隊專注于創(chuàng)新和實現(xiàn)；同時，質(zhì)量團隊可以提前介入類似于APQP和16949中定義的活動。開發(fā)成本最多可降低57%，質(zhì)量成本最多可降低69%。

第二，敏捷的產(chǎn)品開發(fā)和開發(fā)運營。借助敏捷的產(chǎn)品開發(fā)和開發(fā)運營能力，確保企業(yè)有能力按時甚至提前上市，搶占市場先機；同時讓質(zhì)量管理介入，輔助產(chǎn)品開發(fā)。汽車R&D是一個全產(chǎn)業(yè)鏈過程，IBM敏捷框架reg它有助于從敏捷團隊到敏捷企業(yè)的實現(xiàn)。

此外，基于模型的CICD是DevOps的關鍵技術。通過模型驅(qū)動的代碼生成，自動完成代碼的編譯、測試和集成，測試結果形成閉環(huán)，提高了R&D質(zhì)量流程的效率，降低了返工和重做的成本。

第三，測試自動化和虛擬化。彭軍指出，盡早開始測試和虛擬化有助于降低成本，發(fā)現(xiàn)問題越晚，返工重做的成本就越高！可以從預測分析、高級計劃和執(zhí)行優(yōu)化三個方面入手，借助ELM平臺實現(xiàn)，包括需求模型模擬、架構模型模擬、文檔分析、應用優(yōu)化和虛擬化、代碼分析和缺陷分析，盡快測試關鍵要素。

第四，組件化和模塊化。不要重復車輪在軟件行業(yè)廣泛流行，在汽車行業(yè)也同樣適用。IBM希望通過重用解決R&D資產(chǎn)變現(xiàn)、節(jié)省R&D成本、提高R&D效率等問題。組件和模塊化技術不僅是復用的具體體現(xiàn)，也是技術預研和創(chuàng)新的溫床和寶庫。IBM通過組件和模塊化技術以及快速R&D、驗證和創(chuàng)新，實現(xiàn)儲備代、預研代和上市代的管理模式。

動詞 （verb的縮寫）認知工程和創(chuàng)新。IBM將AI的能力嵌入到ELM系統(tǒng)中，幫助解決需求測試和影響分析。比如需求的質(zhì)量，前期80%的缺陷都根源于需求。需求的質(zhì)量問題不解決，就會導致后端的研發(fā)缺陷、執(zhí)行缺陷甚至其他隱性缺陷。

IBM ELM解決方案通過AI技術幫助R&D團隊更好地提高需求質(zhì)量，降低影響，保證驗證質(zhì)量，并協(xié)助工程師處理研發(fā)過程中的相關工作

第六，工具鏈。工欲善其事，必先利其器。ELM工具鏈保證了創(chuàng)新和質(zhì)量管理在同一個平臺上協(xié)同工作，避免了R&D工程師和質(zhì)量工程師因平臺分離而產(chǎn)生的重復性工作，提高了質(zhì)量管理的效率。

七。合規(guī)。合規(guī)是目前汽車行業(yè)不可回避的話題，同時合規(guī)要求也帶來額外的成本消耗和資源投入。彭軍說:如下圖所示，IBM ELM系統(tǒng)完全滿足各方面的合規(guī)性要求，可以減少R&D工程師寶貴的R&D資源和工程消耗。

來源:IBM中國

八、全生命周期管理。汽車行業(yè)涉及跨組織、多層次的分工與合作。如何有序有效地進行產(chǎn)業(yè)鏈分工合作，提高生產(chǎn)力？這需要通過生命周期管理來解決。在支持研發(fā)管理的平臺的幫助下，團隊的R&D工作由不同的策略指導和引導。

IBMELM擴展了標準ALM工具的功能，提供了一個集成的端到端解決方案，可以實現(xiàn)所有工程數(shù)據(jù)的完全透明和可追溯性。從需求到設計到測試再到發(fā)布和部署，所有項目干系人之間的協(xié)作和溝通都得到了優(yōu)化，決策過程得到了改進，生產(chǎn)率和整體產(chǎn)品質(zhì)量也得到了提高。

跨工程領域的IBM ELM集成解決方案

結合以上八個要素，IBM ELM可以幫助汽車制造商和供應商更好地協(xié)調(diào)應用程序開發(fā)活動，并監(jiān)控它們的質(zhì)量和功能。從系統(tǒng)上講，ELM主要包括六個模塊:

第一:門下需求管理。它不僅具有需求管理功能，支持需求協(xié)作和需求開發(fā)技術，還新增了AI能力，為需求的高質(zhì)量提供了系統(tǒng)保障。利用Watson AI的強大功能，從寫作源頭提升工程需求質(zhì)量。同時，缺陷成本將降低60%，人工審查成本將降低25%，產(chǎn)品將快速推向市場。

第二:狂想曲設計。涵蓋架構設計、代碼生成、需求模型模擬等功能，值得一提的是，支持一套完整的AUTOSAR框架，工程師可以進行一次完整的AUTOSAR設計，并與需求、測試、任務、計劃、缺陷等建立鏈接。

第三:EWM工作項目。涵蓋計劃、變更、任務、缺陷等。EWM作為一個工作流管理模塊，不僅涵蓋了項目管理、計劃管理、任務管理和變更管理，還支持問題管理、議題管理和缺陷管理等不同的業(yè)務內(nèi)容。此外，它還支持代碼倉庫管理和CICD，并通過工作流支持DevOps和更多的開發(fā)管理模式，以確保有序、高效和敏捷的R&D工作流。

第四:ETM測試。提供先進的測試計劃規(guī)劃和管理能力，尤其是管理實驗室資源的能力。實驗室資源的協(xié)調(diào)以及測試計劃和測試任務的合作匹配需要開放。然后保證測試計劃不會因為等待而造成不必要的時間消耗。同時，測試計劃與需求和開發(fā)計劃相匹配，保證三者的適應和匹配，避免因需求變化帶來的額外繁重工作和返工，避免等待樣品帶來的消耗。

第五:報告。實時和全局的數(shù)據(jù)報告不僅提高了項目和團隊的透明度，還幫助管理層做出更好的決策，避免了因報告延遲而導致的決策失誤或錯誤，從而避免了沉沒成本。同時，更智能的報告系統(tǒng)大大減少了工程師的工作報告和統(tǒng)計分析的工作量，使他們可以專注于研發(fā)，加速產(chǎn)品發(fā)布，縮短發(fā)布周期。

第六:工藝amp用戶指南。企業(yè)中有工藝規(guī)劃部門制定相應的工藝，并進行實時調(diào)整。另一方面，ELM通過將計劃與開發(fā)和執(zhí)行聯(lián)系起來執(zhí)行正確的任務。并把任務鏈接在一起，更快的發(fā)現(xiàn)、改正、測試工作，提高團隊合作的效率。

來源:IBM中國

通過以上六大模塊，IBM ELM全面協(xié)助汽車制造商和供應商應對復雜的汽車市場和業(yè)務需求，成為未來汽車工程4.0時代幫助加快創(chuàng)新和提升質(zhì)量管理的完整解決方案。

ItauacuteBBA方法論經(jīng)理加布里埃爾利馬(Gabriel Lima)表示:隨著我們繼續(xù)與IBM合作并構建ELM系統(tǒng)平臺，我們加快了產(chǎn)品的上市時間，縮短了55%的構建和發(fā)布時間，并使開發(fā)人員能夠從事更多的創(chuàng)意和創(chuàng)新活動，從而更好地參與市場競爭。

在中國，IBM與國內(nèi)領先的汽車公司和汽車零部件制造商開展了廣泛的合作，幫助汽車公司建立系統(tǒng)，加強R&D流程，優(yōu)化管理系統(tǒng)。相關公司不僅提高了R&D速度，提高了質(zhì)量，還縮短了產(chǎn)品上市時間，從而在日益激烈的市場競爭中占據(jù)了一席之地。

作為全球領先的混合云、人工智能和企業(yè)服務提供商，IBM已經(jīng)幫助超過175個國家和地區(qū)的客戶從他們擁有的數(shù)據(jù)中獲得業(yè)務洞察力，簡化業(yè)務流程，降低成本，并獲得行業(yè)競爭優(yōu)勢。IBM愿攜手生態(tài)伙伴，利用全方位的技術和能力，構建智能汽車新生態(tài)，助力智能汽車時代新力量的構建，加速汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。