前不久7月份的汽車銷售排行榜已新鮮出爐，在新能源車型中比亞迪旗下的秦PLUS DM-i以25674臺(tái)的好成績(jī)穩(wěn)居新能源汽車排行榜榜首。很多人買車都不太懂，大部分都是奔著跟風(fēng)原則，誰(shuí)的銷量高就選誰(shuí)，也不考慮自己的實(shí)際情況，最后可能會(huì)選到不合適的車型，所以今天我們就來(lái)看看這款銷量最高的秦PLUS DM-i是否值得入手？

秦PLUS DM-i是一款自主品牌的插混車，是新能源汽車市場(chǎng)中一頭強(qiáng)勁的黑馬，現(xiàn)有6款車型在售，根據(jù)續(xù)航表現(xiàn)形式來(lái)分，55公里的有3個(gè)版本，120公里的也有3個(gè)版本，今天我們就以入門版的秦PLUS DM-i 2023款冠軍版55KM領(lǐng)先型為例進(jìn)行分析，看看它的產(chǎn)品力如何？

從前臉來(lái)看，秦PLUS領(lǐng)先型引擎蓋上有若隱若現(xiàn)的筋線出現(xiàn)，賦予車頭很強(qiáng)的力量感，大尺寸的中網(wǎng)占據(jù)前臉，內(nèi)部采用點(diǎn)陣式銀色飾條填充，視覺(jué)效果非常動(dòng)感，兩側(cè)采用亮黑色的飾條包裹，有很強(qiáng)的氣勢(shì)。經(jīng)典的“秦”字LOGO位于粗壯的銀色飾條中央，展示車輛身份。LED大燈造型飽滿，內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見(jiàn)，箭羽式的造型有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。

從側(cè)面來(lái)看，秦PLUS領(lǐng)先型的軸距為2718mm，屬于緊湊型車，該尺寸在同級(jí)別車型中屬于正常水平，腰線比較柔和跟隨車身線條流動(dòng)，視覺(jué)效果比較靈動(dòng)。前翼子板處采用了銀色的“出風(fēng)口”裝飾件，很好的裝飾車身，看上去不再單調(diào)。下床先采用銀色的飾條點(diǎn)綴，增添一絲精致感。該款車采用了255/60 R16的輪胎，雖然在尺寸上并沒(méi)有很大，但胎寬比同級(jí)別的吉利帝豪L要寬很多，抓地性能更強(qiáng)，更利于操控。

秦PLUS領(lǐng)先型的尾部橫向線條豐富，視覺(jué)上拉寬車尾寬度，小鴨尾的設(shè)計(jì)有利于車尾增加運(yùn)動(dòng)屬性，貫穿式的后尾燈造型凌厲，下方還加入了銀色飾條點(diǎn)綴，尾部的精致感也有所增加。官方數(shù)據(jù)顯示后備廂的容積為500L，但放置三個(gè)行李箱后并沒(méi)有很輕松，后排座椅還支持比例放倒，收納容積能進(jìn)一步擴(kuò)充，能滿足日常的使用需求。

該款車的內(nèi)飾采用了“Y”字形布局，亮黑色的飾板點(diǎn)綴中控臺(tái)，車內(nèi)的配色為行云藍(lán)，既沒(méi)有黑色顯得那么沉悶，也不至于紅色或橙色那種張揚(yáng)，看上去非常低調(diào)而不呆板，8.8英寸的全液晶儀表盤，設(shè)計(jì)風(fēng)格偏賽車化，雖然有很多人吐槽，但喜歡的年輕消費(fèi)者也不在少數(shù)。10.1英寸的中控屏懸浮于空調(diào)出風(fēng)口上方，層次分明。實(shí)體按鍵分布在擋把旁，采用鋼琴烤漆面板裝飾，看上去很顯高級(jí)。

秦PLUS領(lǐng)先版的采用一體化的仿皮運(yùn)動(dòng)座椅，座椅前后移動(dòng)、靠背以及坐墊高低調(diào)節(jié)都為手動(dòng)模式，坐墊和靠背中央還采用了縫線設(shè)計(jì)，很顯高級(jí)。座椅的色彩搭配和支撐性較好，但包裹性較差，坐墊也沒(méi)有很長(zhǎng)，對(duì)長(zhǎng)腿的人來(lái)說(shuō)，腿部支撐力不高。乘坐空間表現(xiàn)力還可以，但該車型并未配備單天窗，所以座艙內(nèi)的通透性不如其它版本好。

秦PLUS領(lǐng)先版是一款搭載1.5L最大功率為81kW的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+最大功率為132kW的永磁/同步電動(dòng)機(jī)的插混車，該款車在起步階段的動(dòng)力響應(yīng)是比較敏捷的，匹配電池容量為8.32kWh的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航可達(dá)到55公里，在平時(shí)上班代步都能應(yīng)付，但僅支持慢充模式，不過(guò)時(shí)間為2.52小時(shí)，對(duì)比其它車型來(lái)看，所需時(shí)間并沒(méi)有很長(zhǎng)。E-CVT無(wú)級(jí)變速箱平順性非常出色，底盤調(diào)校也是偏舒適風(fēng)，非常的讓人喜歡。

總結(jié):秦PLUS能成為銷冠還是有自身優(yōu)勢(shì)所在的，首先它的外觀采用了中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，所以人們的接受程度很高，其次內(nèi)飾方面雖然表現(xiàn)不是很驚艷，但完全配的上10萬(wàn)元的價(jià)格，最后駕駛階段呈現(xiàn)的效果也很讓人滿意，所以它的成交量高是有原因的，如果買車僅為日常代步則買續(xù)航表現(xiàn)為55km的就足夠，但是經(jīng)常有遠(yuǎn)途需求的話，選擇續(xù)航為120公里的經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好。