此前，我們體驗(yàn)過阿維塔11的華為智駕系統(tǒng)，包括高速/城市NCA、自動(dòng)泊車等在內(nèi)的優(yōu)秀輔助駕駛能力，給我們留下了深刻的印象。而此次的體驗(yàn)則是阿維塔在車機(jī)系統(tǒng)上從安卓升級(jí)為華為鴻蒙系統(tǒng)。沒錯(cuò)，如果你要是一位華為手機(jī)用戶，恐怕對(duì)這套系統(tǒng)并不陌生，那么在車機(jī)端這套系統(tǒng)是否依舊靈光？我們帶著疑問體驗(yàn)了阿維塔鴻蒙座艙。

阿維塔11鴻蒙系統(tǒng)在交互邏輯與設(shè)計(jì)上與手機(jī)有著大部分的共通，這樣會(huì)帶來(lái)一個(gè)好處，就是用戶使用習(xí)慣在手機(jī)上經(jīng)過驗(yàn)證，更容易移植到車機(jī)端。此外，基于鴻蒙生態(tài)的智聯(lián)技術(shù)，可以將鴻蒙手機(jī)與鴻蒙車機(jī)無(wú)縫聯(lián)接，例如:導(dǎo)航、音樂、視頻、日歷等功能均可與手機(jī)數(shù)據(jù)共享，而豐富的鴻蒙生態(tài)APP同樣可以運(yùn)行在車機(jī)端，從而最大可能拓展車機(jī)使用場(chǎng)景。據(jù)悉，鴻蒙版阿維塔11將于8月24日正式發(fā)布，接下來(lái)我們先一睹鴻蒙車機(jī)風(fēng)采。

了解鴻蒙系統(tǒng)前，我們先簡(jiǎn)單回顧下阿維塔11的三塊顯示屏幕，其中全液晶儀表屏與副駕駛娛樂屏同為10.25英寸、中控娛樂屏為15.6英寸懸浮屏，這樣三個(gè)屏組合成一個(gè)錯(cuò)落的顯示空間，從信息讀取角度更為有辨識(shí)性。在處理器上，車機(jī)采用同為華為的麒麟990A芯片，擁有3.5TOPS算力并支持5G信號(hào)。由于鴻蒙系統(tǒng)的交互主要在中控屏與副駕屏完成，以下體驗(yàn)內(nèi)容我們以這兩塊屏幕展示內(nèi)容為主:

精髓傳承?強(qiáng)大易用

阿維塔11鴻蒙座艙保留了HarmonyOS在手機(jī)及平板的UX設(shè)計(jì)精髓，帶來(lái)了極簡(jiǎn)交互、統(tǒng)一的通知和控制中心以及高效的多任務(wù)操作。在通過駕駛與操作效率兼顧的綜合考慮，將以內(nèi)容為中心的趨勢(shì)設(shè)計(jì)到其中，最終實(shí)現(xiàn)了車機(jī)版鴻蒙系統(tǒng)。

鴻蒙座艙桌面擁有手機(jī)用戶熟悉的界面和交互方式，無(wú)需學(xué)習(xí)就能夠快速上手。首先，桌面以大面積壁紙打底，在空白處左右滑動(dòng)可隨意切換壁紙。桌面頂部是狀態(tài)欄，顯示用戶、信息、天氣、時(shí)間、連接等動(dòng)態(tài)信息。底部常駐個(gè)性化快捷欄，用戶可通過卡片的方式快速訪問各類服務(wù)。

底部常駐工具欄設(shè)有除霧、座椅加熱、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等常用功能按鍵，并可通過HOME圖標(biāo)快速返回桌面，在視頻和游戲場(chǎng)景下，工具欄自動(dòng)隱藏，確保畫面的沉浸感。從桌面頂部下拉可進(jìn)入控制中心，快速進(jìn)行功能控制、模式切換等操作。

Smart Dock帶來(lái)了快捷的智慧化服務(wù)，它可以根據(jù)路況、車主狀態(tài)以及車況等綜合分析，通過服務(wù)卡片的方式主動(dòng)推薦內(nèi)容、安全提醒、便捷服務(wù)等，讓服務(wù)一步直達(dá)。服務(wù)卡片提供2×2和2×4兩種尺寸選擇，并可以根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行順序調(diào)整，用戶可在服務(wù)中心查找、獲取所需服務(wù)，并將服務(wù)卡片添加至快捷欄。

服務(wù)卡片目前支持的應(yīng)用包括日程、異常天氣、暢連、通勤卡片、能量卡片、車輛狀況、胎壓等，讓用戶的工作生活信息更便捷。

智慧分屏，當(dāng)用戶在導(dǎo)航時(shí)打開音樂應(yīng)用，導(dǎo)航界面自動(dòng)左移分屏，更快捷地聽歌選曲。此外，智慧多窗還支持三指拖動(dòng)，自由改變應(yīng)用位置，高效便捷。

這是鴻蒙座艙首次適配副駕屏，易用性、交互直觀性增強(qiáng)，副駕具備自動(dòng)亮屏/熄屏功能、同時(shí)三指副駕屏滑屏可以說非常便捷，此外，當(dāng)識(shí)系統(tǒng)別副駕發(fā)出語(yǔ)音指令時(shí)，優(yōu)先控制副屏應(yīng)用。

交互流暢?手車聯(lián)動(dòng)

強(qiáng)大的鴻蒙系統(tǒng)不僅在底層功能上給予車機(jī)最大的支撐，在交互層面也極大的提升了車機(jī)的體驗(yàn)。通過3D模擬動(dòng)效、光影反射、圖標(biāo)微動(dòng)效、氛圍燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，用戶能夠輕松的識(shí)別并判斷當(dāng)前車輛某項(xiàng)功能的當(dāng)前狀態(tài)，近乎真實(shí)地復(fù)刻出車輛所處狀態(tài)細(xì)節(jié)。

此外，光影動(dòng)效切換駕駛模式:針對(duì)節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、舒適和自定義種駕駛模式，車機(jī)系統(tǒng)分別設(shè)計(jì)了四種對(duì)應(yīng)的光影效果，節(jié)能模式以綠光為背景，樹葉隨風(fēng)舞動(dòng)；運(yùn)動(dòng)模式模擬隧道的燈光和線條，給人以風(fēng)馳電掣之感；舒適模式選擇了代表天空的藍(lán)光；自定義模式則以銀色的光線體現(xiàn)個(gè)性。

此外，鴻蒙座艙支持跨設(shè)備流轉(zhuǎn)，將中控屏與要流轉(zhuǎn)的設(shè)備登錄同一華為帳號(hào)，并開啟“藍(lán)牙”的條件下選擇流轉(zhuǎn)的設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)功能跨設(shè)備協(xié)同操作，實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)艙外斷點(diǎn)續(xù)播。

多地圖覆蓋:Petal Maps實(shí)現(xiàn)多個(gè)地圖整合覆蓋，選擇路線即可享受地圖應(yīng)用間的無(wú)感切換。Petal Maps在導(dǎo)航路徑的選擇上提供“人駕路線”和“智駕路線”，用戶在行車前選擇“智駕路線”，在車輛開啟智駕領(lǐng)航時(shí)，導(dǎo)航地圖可自行切換為“智駕地圖”，無(wú)需再次手動(dòng)操作切換，讓用戶將駕駛注意力保持在駕駛正前方。

荷包蛋地圖:在地圖首頁(yè)可以通過“荷包蛋地圖”顯示當(dāng)前里程可達(dá)范圍，通過行車前剩余電量可達(dá)距離顯示，并實(shí)現(xiàn)旅程充電一鍵智能規(guī)劃。行車途中阿維塔11會(huì)實(shí)時(shí)跟蹤電量情況，如果當(dāng)前電量不可到達(dá)目的地，在提醒用戶當(dāng)前可達(dá)里程范圍的同時(shí)，Petal Maps會(huì)在導(dǎo)航沿途搜索并推薦充電站。做到續(xù)航心中有數(shù)，充電不再焦慮

豐富應(yīng)用?個(gè)性服務(wù)

阿維塔11搭載了華為專為智能車載場(chǎng)景開發(fā)的應(yīng)用市場(chǎng)，包括花瓣地圖、華為音樂、華為視頻、酷狗、喜馬拉雅、網(wǎng)易云音樂，口袋故事、優(yōu)酷、雷石、智慧加油、銀聯(lián)云閃付等App。同時(shí)，開放的鴻蒙生態(tài)還將源源不斷為用戶帶來(lái)最新應(yīng)用。

通過智慧生活車機(jī)操作面板，用戶可遠(yuǎn)端操控智能家居，例如將空調(diào)或燈光通過登錄“華為賬號(hào)”進(jìn)行智能家居設(shè)備的添加后，即可控制空調(diào)開關(guān)，燈光亮起/關(guān)閉等操作。

除此之外，阿維塔將自研的“情景世界”融入鴻蒙系統(tǒng)，提供休憩模式、觀影模式、K歌模式、寵物模式、洗車模式、短暫離車模式共六種模式讓用戶進(jìn)行選擇，使整車硬件與鴻蒙座艙深度聯(lián)動(dòng)。

整體而言，鴻蒙系統(tǒng)賦能阿維塔11帶來(lái)效果及優(yōu)勢(shì)還是非常突出的。一方面，基于強(qiáng)大的鴻蒙生態(tài)可以為車機(jī)提供多種互聯(lián)及應(yīng)用的可能。同時(shí)，可靠的系統(tǒng)邏輯及優(yōu)秀的交互體系為用戶駕車操作帶來(lái)的極大的便利性及可用性。接下來(lái)我們等待8月24日阿維塔11鴻蒙版的發(fā)布，期待車機(jī)版鴻蒙系統(tǒng)的并不斷進(jìn)化。