近日，備受關(guān)注的，期待許久的領(lǐng)克08 EM-P插電混動版本車型正式上市，新車最終的起售價格比此前的預(yù)售價也是進(jìn)一步的降低為20.88萬元起，9月30日前下單，還能享受9000元權(quán)益，因此實(shí)際上的價格是19.98元起，并可以在上市期免費(fèi)升級哈曼卡頓音響，性價比方面無疑有著不錯的表現(xiàn)，至少在兩驅(qū)車型方面是如此。

但另一方面這就帶來了一個問題，此前領(lǐng)克01插電混動版本起售價格為19.58萬元，領(lǐng)克05插電混動版本甚至達(dá)到了22.38萬元，如今領(lǐng)克08定這個價格，讓01和05怎么賣？所以與友商的競爭如何進(jìn)行姑且不論。本次領(lǐng)克08車型以這樣的價格上市，基本上算是給領(lǐng)克01和領(lǐng)克05下了病危通知書。兩者要不然在價格方面也是大幅度的下調(diào)，要么就只能守住自己燃油版本那有限的一畝三分地，為那些對于插電混動車型仍有一定心理芥蒂，堅持純?nèi)加蛙嚨挠脩粼鎏硪环葸x擇，但目前這樣的市場能有多大也還是一個未知數(shù)。

至于車型本身由于早早正式亮相，其實(shí)也沒有任何懸念，前臉部分采用了全新的設(shè)計語言，分體式的大燈組有著分叉狀的日行燈帶和貫穿式的遠(yuǎn)近光燈光源，顯示出不錯的辨識度。車鼻則呈大面積封死的包裹樣式，有著突出的造型。前保險杠部分先是向內(nèi)凹陷，然后再引出了突出的多邊形下格柵，左右兩側(cè)霧燈區(qū)加入了縱向的進(jìn)氣道，進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動感。在車身側(cè)面，新車則有著相當(dāng)?shù)桶鲿车木€條，車身長度較01和05有著明顯的增加，又沒有09那么高大，顯得更加的年輕化。

明顯下墜的車頂，撞色車身，特殊的粗壯的D柱倒角等元素都沒有缺席，隱藏式車門把手，無框車門，標(biāo)志性的后視鏡下方特殊區(qū)域裝飾，大尺寸輪轂等細(xì)節(jié)也不會缺席，無論怎樣看都要比01更有吸引力。在車尾部分貫穿式尾燈采用了相對簡潔的構(gòu)造，但高配車型內(nèi)部光源依舊相當(dāng)?shù)膹?fù)雜，體現(xiàn)出不錯的視覺效果，尾箱線條大幅度突出，擁有著大尺寸的車頂擾流板，后保險杠部分則有著凹凸式的特殊裝飾，沒有了裸露的排氣，取而代之的是車身同色的擴(kuò)散器細(xì)節(jié)，讓整車的風(fēng)格形成統(tǒng)一。

在車身尺寸方面，新車三圍達(dá)到4820/1915/1685毫米，軸距為2848毫米，要明顯的大于領(lǐng)克01和領(lǐng)克05，與吉利星越L相似，這里順帶一提，目前吉利星越L插電混動版的起售價格高達(dá)23.98萬元，本次的領(lǐng)克08順帶手也帶走了該車型，好在星越L還有2.0T燃油版本將售價維持在15萬元以下，應(yīng)該說受到的影響沒有那么大。在內(nèi)飾部分，新車采用了全新的設(shè)計，懸浮式大尺寸液晶屏配液晶儀表組成雙大屏幕，加HUD抬頭顯示組成三屏聯(lián)動，而層次感豐富的中控臺面有貫穿式的氣氛燈帶，后者則成為了整個內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，無論是與門板融為一體的特殊設(shè)計，還是是前端懸浮式的造型，都顯示出不錯的辨識度。

方正的三幅方向盤，扶手箱前端區(qū)域的大面儲物格，手機(jī)無線充電面板，懷擋機(jī)構(gòu)等時下流行的時尚都不會缺席，而對于座椅門板等細(xì)節(jié)的刻畫更是吉利的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，而本次新增的FlymeAuto車機(jī)，無論是動態(tài)效果還是響應(yīng)速度方面，都有著出色的表現(xiàn)，也堪稱一大亮點(diǎn)。當(dāng)然后排乘坐空間方面由于軸距的增長，較領(lǐng)克01和05都有著明顯的提升，也更加符合中國消費(fèi)者的喜好。

在動力方面，新車則有著多個配置可供選擇，最入門版本也是最有希望走量的為兩驅(qū)加小電池兩款車型，由163馬力的1.5T四缸發(fā)動機(jī)，3擋DHT Pro變速箱及最大功率218馬力的前置單電機(jī)組成的插電混動總成，與之匹配的是21.2千瓦時鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程120公里，在此基礎(chǔ)上還有大電池長續(xù)航版，39.8千瓦時鋰電池組純電續(xù)航里程245公里，應(yīng)該說叫做最有競爭力的就是上述三款車型。售價26.18萬元的四驅(qū)性能Halo版則相對表現(xiàn)平淡，雖然家增加了后置電機(jī)組成電控四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了593馬力，綜合扭矩905牛米，但在如此夸張的參數(shù)之下百公里加速只有4.6秒，效率方面似乎出現(xiàn)了一些偏差。

在同級別中也沒有任何優(yōu)勢，應(yīng)對該車的尺寸來講這樣的參數(shù)，跑進(jìn)3秒俱樂部應(yīng)該是理所應(yīng)當(dāng)，不知道具體是哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題。當(dāng)然頂配時間限量版與該車型表現(xiàn)一致，只是在配置和細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了提升，并贈送魅族手機(jī)等元素，進(jìn)一步增添了儀式感。從本次車型的產(chǎn)品量來講，賣這樣的價格確實(shí)有著不錯的性價比，有著出色的競爭力，主要的問題還是前文中提到的目前吉利集團(tuán)產(chǎn)品內(nèi)部打架的問題。出一款新車價格高了賣不出去，價格低了又會對產(chǎn)品線上的其他車型造成巨大的影響，本次的領(lǐng)克08一次性重創(chuàng)了領(lǐng)克01領(lǐng)克05和星越L三款車型，如果造成了上述三款車型銷量的明顯下降，那么也許還得不償失，未來能有怎樣的表現(xiàn)，我們只能拭目以待。???